TRANSALPAGE

Je viens d'acheter un mag que je ne connaissait pas, Moto & loisirs, et ils parlent d'une bécane faite par un anglais, la Greenfly...

Faite sur une base de XT 500, elle fonctionne au GPL ...

Petite photo, et quand j'aurais le temps si ça vous intéresse je scanne l'article...

original la fourche et la roue de secours !!

Et t'as vu, il a été sympa le mec, il a mis le réservoir dans le cadre, comme ça tu as encore la place pour le top case

ne me cherche pas toi

fano a écrit :original la fourche et la roue de secours !!

Pfffff, n'importe quoi - C'est pas une roue de secours, c'est un protège carters.

Si c'était une roue de secours, on verrait que les branches sont boulonnées et que les roues AV et AR seraient les même, et que là serait une super bonne idée...

Reste plus qu'à engager un designer parce que là mais je trouve la fourche vachement bien réalisée (elle doit bien faire travailler la colonne de direction par contre).

paraglandeur a écrit :

fano a écrit :original la fourche et la roue de secours !!

Pfffff, n'importe quoi - C'est pas une roue de secours, c'est un protège carters.

Si c'était une roue de secours, on verrait que les branches sont boulonnées et que les roues AV et AR seraient les même, et que là serait une super bonne idée...

C'est marrant que tu dises ça, justement les jantes sont boulonnées et les roues AV et AR sont identiques...

La roue c'est que pour quand tu fais un tonneau, tu fais 180° et tu te relèves comme une fleur.

Sinon, on a le droit de dire que c'est moche? (Bon c'est anglais, donc un peu normal... )

edit flan

c'est comme en kayak,ou il est cucul ou elle est tetete
tu fait un tour et t'es sur tes pattes
il est ou le V52
y'a des CDI pourri?? si oui j'achete c'est une T@ hybride

Flan a écrit :La roue c'est que pour quand tu fais un tonneau, tu fais 180° et tu te relèves comme une fleur.

Sinon, on a le droit de dire que c'est moche? (Bon c'est anglais, donc un peu normal... )

180°, ça veut dire que t'es tombé de l'autre côté, 360°, tu reviens au point d'origine, nan ?



(si on peut plus pourrir eul'Taulier, je rends mon tablier, en plus il m'affuble de grands "O" en veux-tu en voualà)

Il me semble que le GPL est interdit en France pour les motos
Un article sorti il y a quelques années sur une bécane TT au GPL avait levé le problème

paraglandeur a écrit :

fano a écrit :original la fourche et la roue de secours !!

Pfffff, n'importe quoi - C'est pas une roue de secours, c'est un protège carters.

Si c'était une roue de secours, on verrait que les branches sont boulonnées et que les roues AV et AR seraient les même, et que là serait une super bonne idée...

Ben, j'ai bien l'impression que c'est le cas, la jante se boulonne sur les "bâtons" qui restent en place !

ah .. c'est pas une bouée pour le pilote si il tombe dans la riviere ?

Sinon GPL et moto ne sont pas compatibles en France, domage

Il compte la commercialiser

Je serais curieux de connaître l'autonomie de la bestiole ainsi que la capacité du réservoir...

paraglandeur a écrit :Si c'était une roue de secours, on verrait que les branches sont boulonnées et que les roues AV et AR seraient les même, et que là serait une super bonne idée...

phs74 a écrit :C'est marrant que tu dises ça, justement les jantes sont boulonnées et les roues AV et AR sont identiques...

Zantafio a écrit :Ben, j'ai bien l'impression que c'est le cas, la jante se boulonne sur les "bâtons" qui restent en place !

Bhaaaaa oui, c'était une vane....... pffffff personne y comprend mon humour

Bon ben puisque ça a l'air de vous intéresser, je vais essayer de trouver le temps de scanner l'article ce week end ...

paraglandeur a écrit :

paraglandeur a écrit :Si c'était une roue de secours, on verrait que les branches sont boulonnées et que les roues AV et AR seraient les même, et que là serait une super bonne idée...

phs74 a écrit :C'est marrant que tu dises ça, justement les jantes sont boulonnées et les roues AV et AR sont identiques...

Zantafio a écrit :Ben, j'ai bien l'impression que c'est le cas, la jante se boulonne sur les "bâtons" qui restent en place !

Bhaaaaa oui, c'était une vane....... pffffff personne y comprend mon humour

faut dire que ton humour est parfois décalé .......non??? ...








pas la tète !!!!!!!






ok ok ok

Manu95 a écrit :... que la capacité du réservoir...

Maintenant, tu sais à quoi sert la pseudo roue de secours (le volume torique, c'est costaud )

Bon, sur ce, je file ...

caum_fr2003 a écrit :Il me semble que le GPL est interdit en France pour les motos
Un article sorti il y a quelques années sur une bécane TT au GPL avait levé le problème

pas logique !
en cas d'explosion,le motard est éjecté ds la nature
alors qu'en bagnole, le conducteur inconscient reste prisonnier des flammes

Qalisar a écrit :

caum_fr2003 a écrit :Il me semble que le GPL est interdit en France pour les motos
Un article sorti il y a quelques années sur une bécane TT au GPL avait levé le problème

pas logique !
en cas d'explosion,le motard est éjecté ds la nature
alors qu'en bagnole, le conducteur inconscient reste prisonnier des flammes

Le GPL ne pête plus comme dirais un certains JC, ça fait pschit!

Orange ou citron ?