TRANSALPAGE

Bonjour,

J’ai un ami à  qui mon retour à  la moto a donné l’idée de s’y remettre aussi.

Je lui vante la Transalp, ses qualités, son moteur increvable, je lui conseille de venir jeter un Å“il sur Transalpage…

Enfin bref du prosélytisme, mais j’ai peut être trop insisté sur les qualités du moteur , car ce matin, je le rencontre au circuit de Lezennes, et il me dit qu’il a trouvé une 650 NTV chez un con$ « Nord Moto xxx » et il a à  la main la revue technique de la NTV qu’il a trouvé sur place à  Lezennes…

Il ne l’a pas encore acheté, que faut il lui dire pour qu’il ne commette pas l’irréparable

Au pire acceptez vous d’avoir une deuxième NTV sur Transalpage ?

non!

on c'est déja fait arnaqué une fois ça suffit!!



si il paye sa biere a tous les membres ça ira

Zantafio a écrit :
Il ne l’a pas encore acheté, que faut il lui dire pour qu’il ne commette pas l’irréparable

c est tout simple.
hormis le cardan qui est fabuleux.
l usage de ces brêles est tres limité puisque c est destiné uniquement à  bouffer du bitume.
c est la diff énorme avec les notres
peut etre aussi l assurance puisqu elle rentre ds la catégorie roadster

Ben y'a qu'à  demander à  Wintersh ...
Ha ben non il est plus là  c'est vrai

C'est vrai... il se fait appeler Mémé depuis ^^

(j'adore jouer à " déterrons les vieux topics ")

Toute façon, mon NTV est en mille morceaux dans mon garage, et mis à par le moteur qui tourne, je sens que je vais passer six mois à tout refaire à neuf.

Woah ce déterrage!


A propos tu avais mis des tofs du NTV?

Heu... Je sais pas trop, mais il m'en reste une du jour de l'achat :

(le cax titi et rominet c'est pas le mien, que les choses soient claires.)

Ben, finalement, elle est pas si moche que ça, avec un sabot, une roue avant de 19 ou 21 pouces ça ferait presque une Bonnette !

Sincèrement, juste avant Miss T@ j'ai eu une Revère, et bin c'était une sacrée bonne bécane. Ok, elle allait pas dans les chemins, mais le cardan et le moulbif sympatoche, elle avait quand même de bons atouts...
Et puis, c'est grâce à elle que je suis passé à ma grenouille.

Bien conservée pour ses 19 ans de bitume, et puis le moulbif est obligatoirement sympa puisque c'est celui de nos chères mamies.

Bon y'a le cardan, certains diront que ça fait plouc, d'autres que ça évite des frais de kit chaine... je suis des deux camps. J'adore les tracteurs et j'aime aussi éviter les frais.

Je me sens dessus comme sur un T@, avec en plus la position moto.

J'aimais bien la position canapé de nos chères T@, mais pour ma pomme, j'aime mieux avoir les bras devant. Et puis au départ c'était pour que ma femme, Wintershette, sur laquelle vous bandez tous (petits sagouins que vous êtes), puisse toucher les pieds par terre. Ben oui elle n'est pas grande. Et quoi ? C'est important en moto. Sinon on se bène à chaque feu rouge.

Alors pour rester dans l'esprit T@ j'ai trouvé un NTV sur eBay (truc de ouf, ok, mais un cousin sur place m'a aidé) et pour 900 roros j'ai eu ce magnifique engin... qui date un peu mais bon.

- Jamais un pépin, sinon ceux dus au pilote
- jamais une panne sinon celle d'essence due aussi au pilote
- jamais de bourre, sinon une, la dernière indépendante de ma volonté, deux vieux à un rond-point.
C-est un T@ en mieux !