TRANSALPAGE

Voici la suite de la discussion sur les peuneus, dont vous pourrez trouver le début (bien fourni) ici:
viewtopic.php?t=27 recueillir

Je confirme l'état du kit chaîne d'Aurélien
Pas besoin de le changer, ça ressemblait vraiment à une intervention abusive

Pour ma part je ne sais pas combien de Km avait le kit chaîne,
j'étais à fond de tension de chaîne et elle était encore trop détendue.

pneus (suite) : vérifiez bien le montage en Afrique...leur méthode est différente de la notre !



Un pneu spécial TT, qui doit s'appeler "alligator" je crois... mais il ne passe pas sur toutes les bécanes...

Bon maintenant que j'ai une base de comparaison Anakee - Mitas, je trouve quand même que ce dernier montre plus vite ses limites: Sur des asphaltes lisses, sur (un peu) d'angle, à la remise des gaz, il est facile de le faire riper alors que dans les mêmes conditions, le Michelin s'accroche de ses petits bras musclés.
Les freinages de goret j'ai pas osé, et de toutes façons, j'ai pas de freins avant sur l'Africamion
Mais, à la décharge du Mitas, il faut dire que l'Africa est plus lourde/coupleuse que la Transalp.

Voilà. Donc gomme plus tendre et plus adhérente sur le knacki, mais ça se paye, chacun y retrouvera ses petits selon son budget/utilisation/pilotage de la moto.

Ca intéresse quelqu'un des Mitas presque neufs?

Apparement sur la mienne sont montés des pneus différents.

Avant : Pirelli Toureg
arriere : Michelin T66 X radial

Mais les deux sont en relativement bon état, je dirai usure a 50%.

Depuis aujourd'hui j'ai deux Anakee dont le dernier arr de cet apres midi
monté chez dafy j'ai l'impression de rouler une autre machine franchement super 122 euros mais en 130 montage tout compris (mécano super) aussi ! c'est vrais que l'on ne sait jamais ou on tombe

C'est marrant il y a un an 1/2 les Mitas c'était le pied, maintenant c'est nettement plus mitigé !

Zantafio a écrit :C'est marrant il y a un an 1/2 les Mitas c'était le pied, maintenant c'est nettement plus mitigé !

salut

les Mitas sont tres biens,
mais il faut savoir que sous la pluie, il faut etre sur ses gardes lors des passages sur les lignes blanches et autres marquages routiers.

pour 91€ le jeu de pneus, ça vaut le coup d'etre un peu attentif par temps de pluie

jfd a écrit :

Zantafio a écrit :C'est marrant il y a un an 1/2 les Mitas c'était le pied, maintenant c'est nettement plus mitigé !

salut

les Mitas sont tres biens,
mais il faut savoir que sous la pluie, il faut etre sur ses gardes lors des passages sur les lignes blanches et autres marquages routiers.

pour 91€ le jeu de pneus, ça vaut le coup d'etre un peu attentif par temps de pluie

pour avoir eu des 09 et essayé des 08 sur celle de grenouille !
je dirai qu'il sont pas mal pour le tarif oui!
mais niveau securité c'est vraiment pas top!

meme sur le sec ,un freinage d'urgence et hop t'es en danger...

donc pas pour moi...

D607 sur route et T63 en TT

jfd a écrit :

Zantafio a écrit :C'est marrant il y a un an 1/2 les Mitas c'était le pied, maintenant c'est nettement plus mitigé !

salut

les Mitas sont tres biens,
mais il faut savoir que sous la pluie, il faut etre sur ses gardes lors des passages sur les lignes blanches et autres marquages routiers.

pour 91€ le jeu de pneus, ça vaut le coup d'etre un peu attentif par temps de pluie

C est vrai que les pneus MITAS sont tres economiques , mais si il y a un sujet ou je n hesiterai plus a mettre le prix apres avoir roulé en MITAS , c est sur les pneus ! la tenue de route est quand meme le plus important sur une moto , securité oblige ! J ai laché mes mitas pour des Metzeler et c est tout autre chose !

J ai aussi des Mitas a vendre si ca interresse qqu un ( tres peu de KM )!

les mitas 07 sont top pour le maroc sur parcours mixte
par contre sur route ....
vaut mieux les avoir sur un train de roue sup ...

grenouille a écrit :les mitas 07 sont top pour le maroc sur parcours mixte
par contre sur route ....
vaut mieux les avoir sur un train de roue sup ...

donc ceux que j'ai essayé c'est les 07!

oui il faut precisé que les sculpture vont aussi bien en TT qu'un T63...
c'est la gomme qui a une adherence sur route un peu limite...

oui ce sont les mitas e07 que tu as essayé .
C'est à dire l'intermédiaire entre 08 et 09. L'équivalent d'un metzeler enduro 3.

Zantafio: Pas du tout, à ma connaissance ça a toujours été partagé.

Les Mitas sont un bon rapport qualité prix, mais le profil E08 ne convient pas pour mon usage quotidien donc hivernal, encore moins pour les revêtements autour de chez moi.
Je n'ai pas assez d'expérience, ni de sagesse pour rouler à l'anticipation non plus...
D'ailleurs je n'en ai jamais monté, sauf en TT: E09, et là c'est royal, mais j'ai acheté la RD04 chaussée ainsi, en E08.

Flan a écrit : D'ailleurs je n'en ai jamais monté, sauf en TT: E07, et là c'est royal,

tes crampons sont des e09

Bon, avis à tous ceusses qui se débarrassent de leurs Mitas :

Je cherche un Peneu avant pas cher (pas du crampon) pour Mamybride.

Zantafio a écrit :Je cherche un Peneu avant pas cher (pas du crampon) pour Mamybride.

T'es pas fou, avec ton frein avant surpuissant et le couple du V52 special 55 chevaux ça va être une tuerie

grenouille a écrit :

Flan a écrit : D'ailleurs je n'en ai jamais monté, sauf en TT: E07, et là c'est royal,

tes crampons sont des e09

Je m'y perds ayé j'ai rectifié.

Flan a écrit :

Zantafio a écrit :Je cherche un Peneu avant pas cher (pas du crampon) pour Mamybride.

T'es pas fou, avec ton frein avant surpuissant et le couple du V52 special 55 chevaux ça va être une tuerie

Ben Mamybride elle a un frein avant d'origine !

Pis, c'est au cas ou je la revends, n'en déplaise à un certain Breton je ne suis pas suicidaire !

Sinon, tu les vends combien tes savonnettes ?

stefter a écrit :

grenouille a écrit :les mitas 07 sont top pour le maroc sur parcours mixte
par contre sur route ....
vaut mieux les avoir sur un train de roue sup ...

donc ceux que j'ai essayé c'est les 07!

oui il faut precisé que les sculpture vont aussi bien en TT qu'un T63...
c'est la gomme qui a une adherence sur route un peu limite...

Doc, si tu parles de ceux que tu m'as revendu, ce sont des E09...

Les E07 ont un dessin assez bizarre, à mi chemin entre un pneu mixte et un crampon

E07 /b]


E08 /b]


E09 /b]


J'ai une monte de E08 dont je suis très content (mais bon je roule plutôt cool) et des E09 qui sont vraiment fantastiques en TT pour le prix. Par contre j'avoue que sur route ils ne sont pas vraiment top, faut y aller molo...

Zantafio a écrit : Sinon, tu les vends combien tes savonnettes ?

Ben Jéjé est passé tout à l'heure, et il me dit qu'il faut que je les rode un peu plus, que pour lui ça avait bien amélioré la tenue de route ... On va bien voir

Flan a écrit :

Zantafio a écrit : Sinon, tu les vends combien tes savonnettes ?

Ben Jéjé est passé tout à l'heure, et il me dit qu'il faut que je les rode un peu plus, que pour lui ça avait bien amélioré la tenue de route ... On va bien voir

Jéjé il existe toujours l'heureux PAPA ?

Bonsoir Jéjé, ça change la vie un petit bout n 'est ce pas ?

A+ Al

Jérôme Afric'Harlay s'est mis au tas avec des E07 en prenant un rond point un peu humide, depuis il à remis les peneus qu'il avait avant (en fait ses autres roues)

Question pour les experts t@ : avec une monte anakee neuve, j'ai une "impression" très désagrable en courbes serrées (épingles, rond-points), comme si la moto passait un point d'équilibre et "tombait" brutalement. Je pense que ça vient de l'avant, peut-être l'angle flanc/bande de roulement trop pointu (?) ou une bande de roulement trop étroite (?) Le dernier rang de picots a disparu en 200 kms de montagne.
Sur les photos du blog, le D607 et le Tourance me paraissent plus enveloppants. N'est-ce qu'une impression ? Votre expérience ? Merci.

aujourd hui, pose de Mitas enduro pour ma 04.

coût total avec une chambre ar + équilibrage de roue à l ancienne par mon vieil artisan = 139€

sont jolis !
tu vas bien glissé avec ça!

ou alors faut pas freiné ,faut pas acceleré, faut pas tourné,etc...

stefter a écrit :sont jolis !
tu vas bien glissé avec ça!

ou alors faut pas freiné ,faut pas acceleré, faut pas tourné,etc...

pitête bien , mais ça me convient.
déjà gamin , je glissais

même fait cadeau du pneu route av qui était tres bon

stefter a écrit :sont jolis !
tu vas bien glissé avec ça!

ou alors faut pas freiné ,faut pas acceleré, faut pas tourné,etc...

y a dla chute dans l air

levoleurdepoules a écrit :

stefter a écrit :sont jolis !
tu vas bien glissé avec ça!

ou alors faut pas freiné ,faut pas acceleré, faut pas tourné,etc...

y a dla chute dans l air

avec du route également, puis j privilégie le sinueux , chemin de terre et forêt.

tétines un peu trop excessifs, me restait plus que ce choix qui me rappel la belle époque

puis j vais freiner, accelerer, et tourner ... pitête même alleger la bête

remarque moi j ai du anakee et j arrete pas dme mettre au tas ...


font chier les taches de GO dans les ronds point
au moins t auras pas de flaque de fioul dans les chemins, dans le pire des cas une souche qui vient se jeter sous tes roues mais... rien de plus