Bon les gars je pense que je vais faire grincer des dents à plus d'un mais ce soir je suis allé voir mon ami Motobox, un spécialiste Honda depuis 50 ans, piste, dragster, flat track, montée impossible et j'en passe...
Je lui montre ma cloche pour qu'il me depanne de sa perceuse à colonne, et la il me dit:
" Il faut pas se faire chier j'en au réparé à la pelle en soudant des rondelles inox dans le passage des ressorts "
Il l'a même fait sur son africa de flat track!
Du coup je lui ai fait confiance, il a mis 6 rondelles de 2 mm qu'il à souder au TIG.
Il m'a certifié que sa n'avais jamais bouger sur toutes les motos qu'il avait fait.
Je vais servir de cobaye je vous tiendrai au courant une fois remonté et fait quelques centaines de kilomètres.
Il en à même profiter pour me refaire les portée des disques, il m'a dit que ma cloche était en très bon état pour 108000km
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