TRANSALPAGE

Bien le bonjour,

Si je dois me présenter en une phrase : Antoine, 28 ans, ingénieur, heureux propriétaire (ou presque) d'une 600 Transalp de 89 depuis bientôt 4 ans, et quand je veux résoudre un problème mécanique j'en créé deux autres

Théoriquement cette moto possède tout ce que je recherche mais depuis 4 ans elle n'a jamais fonctionné à 100% de ses capacités

Achetée sur un coup de tête car je partais en roadtrip 1 semaine plus tard, je l'ai vu sur leboncoin et je me suis dis "je la veux". L'histoire m'apprendra que j'aurais dû prendre plus de précautions lors de l'achat car en plus de l'avoir payée très très chère, j'ai fait la moitié de la corse sur un seul cylindre et une direction chewing gum
Alors en rentrant enfin chez moi, je découvre les forums (sans m'inscrire ) et grâce à tous vos retours d'expériences, je change mes CDI, les fout en position horizontale, des rondelles aux fixations du guidon et roulez jeunesse ! ma T@ fonctionne enfin

Oui mais voila, un problème n'arrive jamais seul, quelques mois plus tard mon moteur s'est mis à faire des bruits pas très catholiques, un clac clac clac uniquement au ralenti. Et il bouffe de l'huile comme une baraque à fritte devant un stade de foot

Je décide de faire l'autruche et me concentre sur la forme plutôt que le fond = je réhausse le guidon, je réhausse la moto, j'installe un sabot moteur en alu tout joli tout beau, des protèges mains Acerbis. Bref je fais les étapes dans le mauvais ordre, mais la peur de faire une connerie me bloque.

Et nous voici aujourd'hui, on est début avril 2026, j'ai un roadtrip prévu début juin, et aucun garage du coin ne veut m'aider : soit overbookés jusqu'à juillet, soit pas envie de s'emmerder.

Un peu désespéré, je suis donc à la recherche de quelqu'un qui maitrise le sujet, qui pourrait me montrer, m'aiguiller, m'apprendre mais surtout m'aider à faire en sorte que cette Transalp ait la vie qu'elle mérite. Je n'en peux plus de la voir prendre la poussière.

Donc si quelqu'un de mécano est en manque de moteur à démonter (peut être que ca existe ), idéalement dans l'ouest de la France, cela m'aiderait beaucoup.

Bon weekend prolongé à tous

La bienvenue sur le fofo

Je pense que la moitié de la corse sur 1 seul cylindre et l'autre lavé à l'essence n'a pas du arranger les choses

ici, il y a bien ce que tu recherches mais c'est comme à la sécu, faut prendre un ticket et 2 mois pour faire, hum hum, çà semble court de chez court.
D'autant qu'à l'ouverture du moteur, il y a potentiellement une part de surprise bonne ou mauvaise.
M'enfin, c'est pas moi qui fait, donc....

Sinon, elle est très belle ta photo

Bienvenue ! où es-tu dans l'Ouest sauvage?

Salut Antoine , sois le bienvenu sur ce forum que tu as certainement déjà parcouru de long en large.
Je suis dans l'Ouest également (un peu plus bas..) , mais mes connaissances en mécanique sont trop basiques pour pouvoir t'aider.
Effectivement Dgero à raison , le tour de Corse sur une patte a sûrement occasionné une usure accélérée du cylindre en panne.
Tu ne le précises pas dans ta présentation, mais ta mamie a quel kilométrage ?
Tu dis qu'elle prend la poussière , mais est-ce à cause du bruit au ralenti et de la conso d'huile que tu ne l'utilises plus, ou parce qu'elle ne fonctionne plus du tout ?
As tu envisagé la solution radicale qui consiste à de lui greffer un moteur d'occasion en meilleure santé ?
Cela te permettrait de faire ton road trip , et ensuite de prendre ton temps pour refaire ton moteur d'origine....

Comme celui-ci par exemple: https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/3169878941

C'est un classique rassure toi... Et il y a des solutions.
Cependant je te conseille de ne pas en faire le sujet de ton post de présentation, prends le temps d'aller lire les autres topics qui pourraient t'informer (si tu pose ces questions c'est que tu les as ratés ), et ensuite crée ton propre sujet pour que le forum puisse t'aider .

Bienvenue sur Transalpage, Antoine /o\

Il y a ici quelques pointures qui connaisse la T@ au moindre écrou.

GrosRobert a écrit : ↑

03 avr. 2026, 17:57

Bienvenue ! où es-tu dans l'Ouest sauvage?

J'habite à Fougères dans le 35

JyCé85 a écrit : ↑

03 avr. 2026, 18:44

Salut Antoine , sois le bienvenu sur ce forum que tu as certainement déjà parcouru de long en large.
Je suis dans l'Ouest également (un peu plus bas..) , mais mes connaissances en mécanique sont trop basiques pour pouvoir t'aider.
Effectivement Dgero à raison , le tour de Corse sur une patte a sûrement occasionné une usure accélérée du cylindre en panne.
Tu ne le précises pas dans ta présentation, mais ta mamie a quel kilométrage ?
Tu dis qu'elle prend la poussière , mais est-ce à cause du bruit au ralenti et de la conso d'huile que tu ne l'utilises plus, ou parce qu'elle ne fonctionne plus du tout ?
As tu envisagé la solution radicale qui consiste à de lui greffer un moteur d'occasion en meilleure santé ?
Cela te permettrait de faire ton road trip , et ensuite de prendre ton temps pour refaire ton moteur d'origine....

Comme celui-ci par exemple: https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/3169878941

Salut, en effet je n'avais pas envisagé cette solution. Je pense que mon moteur actuel mérite une grosse révision en effet.

Oui la moto était laissé de côté à cause de sa conso d'huile et du bruit au ralentin, j'en avais acheté une autre en parallèle pour profiter l'été dernier. Mais cette année je souhaite définitivement remettre en état cette transalp

maz35 a écrit : ↑

13 avr. 2026, 12:45

GrosRobert a écrit : ↑

03 avr. 2026, 17:57

Bienvenue ! où es-tu dans l'Ouest sauvage?

J'habite à Fougères dans le 35

Tu as les très belles oreilles de @relaxVtwin par chez toi

salut Antoine bienvenue içi!

comme dit plus haut ca se refait mais faut prevoir et ton delai est un peu short!

la solution rapide t'as ete donner ,un d'occase echanger rapidement pour ta viré et me canique sur le tien en rentrant!
en general rien d'insurmontable! j'en refais,mais je suis pâs dans ton coin...

Le problème c'est surtout le temps trop court. Tu as organisé un roadtrip avec un moteur en panne come ça? Je ne comprends pas trop.

Tu peux trouver un garage qui va le faire mais as tu le budget? Il faut plutôt explorer les petits ateliers qui souvent sont polyvalents et compréhensifs.
Tu peux trouver un copain du forum qui les refait mais dans un budget raisonnable pour vous deux, mais probablement pas en si peu de temps! Enfin je ne sais pas ... @Brunoma18

Salut Antoine,

Bienvenue sur le forum

Comme disent les copains plus haut ce qui coince c'est le temps,il faudrait trouver un moteur pour faire la jonction pour ton roadtrip

Oui je suis parti un peu vite en besogne lors de l'organisation, l'euphorie de l'aventure surement on en a parlé cet hiver avec mon pote en me disant "j'ai le temps" "j'ai le temps" et au final --> j'ai pas le temps !

je suis en train d'écumer leboncoin pour trouver une meule en bon état et fiable, cela me permettra de profiter cette année tout en me laissant du temps pour remettre en état ma chère transalp.

Tu peux toujours te consoler et venir à la pêche aux bonnes idées à la GROK.

Bienvenue sur le forum !

GrosRobert a écrit : ↑

13 avr. 2026, 14:16

maz35 a écrit : ↑

13 avr. 2026, 12:45

GrosRobert a écrit : ↑

03 avr. 2026, 17:57

Bienvenue ! où es-tu dans l'Ouest sauvage?

J'habite à Fougères dans le 35

Tu as les très belles oreilles de @relaxVtwin par chez toi

Ben oui, 'suis pas loin mais bien que la mécanique m' intéresse, je la pratique avec parcimonie et sur des travaux d'entretien courants. Sinon je connais Fougères pour y avoir travaillé 18 ans.
Petit rappel à BigBob (@grosRobert) : si j'en crois tes fréquents passages par mes lobes... mes oreilles ne sont pas seulement belles, elles sont aussi bonnes.
Là, normalement, Antoine de Fougères doit commencer à se demander où il est tombé.