[19] Présentation Pierre
Posté : 29 juin 2025, 13:02
Bonjour à tous,
Je me prénomme Pierre et viens récemment d'acquérir un 600 Transalp de 1990.
Après plusieurs restaurations de japonaises des années 70 ( RD, Four, TY etc. ), je cherchais une moto fiable et à faible coût pour réaliser des trajets quotidiens.
L'opportunité s'est présentée d'acheter un 600 Transalp PD06 officiellement de 75 000 kms (en bricolant, je me suis aperçu que le câble du compteur était cassé depuis au moins un an en analysant l'historique remis par l'ancien propriétaire).
Outre la remise en état d'usage (révision, frein etc.), je dois refaire les carénages, puisque comme pour beaucoup d'entre vous, ils sont cassés.
Or, le modèle est un PB-214-M avec deux nuances de bleu (voir photo)
J'ai cherché de longues heures sur internet et surtout sur le forum, mais je n'ai trouvé personne proposant les deux peintures que je cherche.
Je suis preneur de tout conseil ou information si quelqu'un est déjà passé par là !
En vous remerciant et bonne route
Je me prénomme Pierre et viens récemment d'acquérir un 600 Transalp de 1990.
Après plusieurs restaurations de japonaises des années 70 ( RD, Four, TY etc. ), je cherchais une moto fiable et à faible coût pour réaliser des trajets quotidiens.
L'opportunité s'est présentée d'acheter un 600 Transalp PD06 officiellement de 75 000 kms (en bricolant, je me suis aperçu que le câble du compteur était cassé depuis au moins un an en analysant l'historique remis par l'ancien propriétaire).
Outre la remise en état d'usage (révision, frein etc.), je dois refaire les carénages, puisque comme pour beaucoup d'entre vous, ils sont cassés.
Or, le modèle est un PB-214-M avec deux nuances de bleu (voir photo)
J'ai cherché de longues heures sur internet et surtout sur le forum, mais je n'ai trouvé personne proposant les deux peintures que je cherche.
Je suis preneur de tout conseil ou information si quelqu'un est déjà passé par là !
En vous remerciant et bonne route
