TRANSALPAGE

Transalp 750, j'ai fait changer mes pneus et en reprenant la moto je trouve que le frein avant est très dur dès le début de la course, de plus il revient mal (une fois sur deux le stop arrière reste allumé). J'ai essayé de pomper plusieurs fois, mais ça ne semble pas changer grand chose.
La moto freine correctement cependant.
Y a t-il un truc à vérifier ?

Pour nous aider à t'aider sur le forum, peux tu compléter ton profil avec ça viewtopic.php?t=597 ?
Et profites en pour mettre un bel avatar

C'est fait ! Merci

Peut-être que le mécano a cru bon de resserrer ton levier de frein. C'est la seule explication que m'évoquent tes deux symptômes. Mais trop serré.

Ok merci, je vais voir si je peux desserrer un peu.

S'il a été trop serré, il ne doit plus avoir de jeu quand tu le saisis au bout et que tu tentes un mouvement de haut en bas.
Je ne sais pas si c'est clair ce que je dis.
Si c'est vraiment ça le problème, c'est du sabotage pur et simple, un coup à avoir les freins qui restent bloqués.

Ton symptôme est quelque peu déroutant
Alors, les hypothèses de réponses peuvent l'être également.

Vraiment à tout Hasard, vérifie le cheminement des flexibles de frein, dès fois qu'il en ait entortillé, ou pincé un.

Kilométrage de ta moto ?
Kilométrage plaquettes ?

Il a peut-être trop repoussé les plaquettes et la crasse est rentrée dans les joints des pistons.

La moto a 2000km tout comme les plaquettes.

Je vais retourner le voir pour qu’il constate et fixe le problème.

Merci pour vos réponses !

Oui, il a merdé quelque part.

Vox06 a écrit : ↑

15 mai 2024, 09:32

La moto a 2000km tout comme les plaquettes.

Je vais retourner le voir pour qu’il constate et fixe le problème.

Merci pour vos réponses !

mécano incompétent, et dangereux pour la planète .
il doit corriger

sinon pourquoi changer les pneus et plaquettes sur une nouvelle T@750 de 2000 Km ?

Je n’ai changé que les pneus et c’est pour mettre des Motoz car je pars faire le TET en Albanie.