TRANSALPAGE

voilà, c'est le jour J l'heure H le moment M..... ma jolie chérie a 30 ans et le dossier FFVE est remplie !!!!

Ayé elle est passée en CG collection, ou peu s'en faut

Bonjour,
Je viens de faire un dossier FFVE pour une mobylette depuis le 13/04.
Les délais sont assez long apparemment, je vais suivre ton post histoire de voir la rapidité du truc.

Oui ils annoncent entre 4 et 8 semaines....tu auras une réponse avant moi .

hello !!!!!! on continu , voilà la suite de ce passage en collection.....


en résumé :

-demande de certificat à la FFVE effectuée le jour J de ses 30 ans , le 5 mai 2024.

-retour FFVE le 11 juin 2024,

-demande CG collection sur l'ANTS le 12 juin 2024,

-carte grise reçu ce jour , le 28 juin 2024.



et on trouve aujourd'hui cette magnifique mention du CT ....

donc pour parler un peu pognon , ben ouiiiiii  

la demande FFVE c'est 60 € pour obtenir un papier officiel après dossier et photos de la bête....

la carte grise modifiée "collection" c'est 13,76€ ,

donc 73,76 € au total pour pouvoir rouler partout et un CT tout les 5 ans... pas mal je pense.

Joyeux anniversaire !

Marcô83 a écrit : ↑

06 mai 2024, 14:35

Bonjour,
Je viens de faire un dossier FFVE pour une mobylette depuis le 13/04.
Les délais sont assez long apparemment, je vais suivre ton post histoire de voir la rapidité du truc.

T'inquiète c'est pas la FFVE qui merde mais ANTS, 3 mois d'attente pour un retour sur une primo demande de CG pour une mobylette. Chez Denis c'était forcément plus rapide, c'était simplement un changement de situation administrative sur une CG déjà existant

Je suis un peu débordé en ce moment, j'ai oublié de faire part de l'avancée du dossier.
J'avais déjà la CG de la mobylette.
J'ai reçu l'attestation FFVE le 29 mai et la CG modifiée 10 jours plus tard.
Si j'ai tout bien compris, la CG étant de 59, je n'ai pas à passer le contrôle technique tous les 5 ans.

Marcô83 a écrit : ↑

02 juil. 2024, 06:21

Si j'ai tout bien compris, la CG étant de 59, je n'ai pas à passer le contrôle technique tous les 5 ans.

Exact, véhicule d'avant 1960 plus de CT du tout une fois le "dernier" passé avec la CG collection. Mais attention, plus de retour possible vers une CG normale. Pour l'instant, les règles ne sont plus contraignantes pour la circulation voire avantageuses pour les ZFE (si elles se font vraiment un jour) mais si ça change...moi je préfère garder ma CG "normale" pour ma vieille voiture et passer le CT tous les deux ans

Hello , plusieurs discours sur ce sujet.

Un truc à creuser.

D'accord avec toi @Denis-71 (pour l'instant), perso je suis comme @dgero méfiant, l'état peut changer les lois à tous moments. À quand le retour du carnet à souches pour circuler...

Oui, il me semble que j'avais déjà posté l'info quelque part sur le fofo.
Pour l'instant, je ne connais pas de cas ayant fait ce choix de retour en arrière et sous quelles conditions ?

Une chose est sure, pour les collectionneurs ou amateurs de véhicules anciens, le CT moto vient rajouter des obligations (le maintien Nif de leurs engins en temps et en heure, la disponibilité des pièces, pour certaines très difficiles à trouver, et le temps à passer pour maintenir le cheptel en ordre de marche).
Sans compter un budget CT non négligeable à consacrer à leur passion.

Petit à petit, le pognon et les contraintes règlementaires vont obliger certains à réduire la voilure de leur passion.
L'ère de la dépossession est en marche
Je rajouterais à cela, nos bons assureurs qui nous bassinent avec le fait que tout véhicule doit être assuré, même s'il ne roule pas, et même s'il est bien à l'abri dans un garage privé