TRANSALPAGE

suite à l'acquisition de ma semi épave en panne électriquement, j'ai réparé la diode dans le porte fusible et remis un relais de démarreur qui était absent, au moment de brancher la batterie, le démarreur s'est lancé tout seul alors que la clé n'était pas sur le contact et le coupe circuit sur off!!
je comprends plus rien, ça a du être bricolé dans tous les sens!!
je fais contrôler mon neiman demain, suite au prochain épisode!!

Ah oui c'est pas courant comme cas de figure, je te laisse faire l'état des lieux, y'a plusieurs défaillances ou modifications ...

N'oublie de préciser dans ton profil les caractéristiques de ta moto, RD03 ...

J'ai eu le cas sur ma Transalp de 88 et c'était le relais, pourtant neuf, qui restait collé

Pour éviter de solliciter le démarreur tu défais le câble "+" qui va au démarreur et tu branches une ampoule à la place.

citropascal a écrit : ↑

01 mai 2024, 21:56

J'ai eu le cas sur ma Transalp de 88 et c'était le relais, pourtant neuf, qui restait collé

Oui tu as peut-être bien donné la bonne explication.
On avait eu le cas avec la 600 de Tanguy @Tanwal lors de la Grokmédy. Le démarreur s'est mis à entraîner le moteur jusqu'à épuisement de la batterie On a tout épluché et jamais trouvé de défaut dans le circuit électrique. C'était le relais qui était resté collé.

le neiman a été testé et il fonctionne
ca me fait des bioles en branchant la batterie même relais de démarreur débranché, mais le démarreur ne tourne plus.
un pote élec passe voir ça ce week-end

En fait tu peux simplement tester en mettant un tournevis sur les plots a l'arrière du relais (vis avec clef de 10) en touchant les 2 en même temps, si le démarreur fonctionne, c'est ton relais neuf qui est foiré. J'ai résolu le problème en remplaçant par un relais standard de voiture en 40A, et n'ai plus jamais été embêté. Faut juste virer la prise de branchement d'origine et mettre des cosses plates pour brancher au relais. Ton pote électro peut te faire ça pour un coût de 5€ le relais en casse

J'ai eu ce problème avec ma XT600.
Le relais restait collé suite à de mauvais contacts cosses/batteries.
Après nettoyage de l'ensemble des contacts électriques batterie, relais, démarreur, mon problème a été réglé

problème résolu: j'ai acheté la moto en panne et démontée, j'ai changé le relais de démarrage puis ai rebranché la batterie mais en direct au plus, sans passer par le relais, il me manquait un cable pour relier la batterie au relais.
je suis pas bon en électricité, mais c'est pas grave, elle démarre!!

Heu.... j'ai peut-etre pas bien compris mais si tu branches ton démarreur en direct, il va être alimenté tout le temps ??
Ou c'est peut-etre juste pour un essai ??

guitaral19 a écrit : ↑

05 mai 2024, 19:08

problème résolu: j'ai acheté la moto en panne et démontée, j'ai changé le relais de démarrage puis ai rebranché la batterie mais en direct au plus, sans passer par le relais, il me manquait un cable pour relier la batterie au relais.
je suis pas bon en électricité, mais c'est pas grave, elle démarre!!

très bon gag, c'est sûr qu'on ne l'aurait pas trouvée celle là.

le mec qui me l'a vendu ne m'a pas dit qu'il manquait des pièces;....
de toute façon, je suis nul en élec, pas besoin de chercher des excuses!