/Scoop?/ Le retour du petit Suzuki DR?

[Flan]

On en parle souvent ici, surtout du vieux 350, presque aussi attachant que nos mamies et issu du même esprit.

Suzuki a ravivé la flamme du DR avec la dernière Vstrom qui semble un succès, il va peut être continuer sur sa lancée en réveillant le petit trail qu'on connait bien. Dernièrement encore fabriqué avec le moteur en 400, j'ai nommé le DRZ :

https://www.caradisiac.com/un-nom-mythi ... 207628.htm

[drakkarced]

Si les chiffres sont bons, c'est une tuerie, 400cm3, - de 150 kg et 50 bourrins. Ca me semble étonnant car mis a part le poids, ces chiffres sont ceux de moto cross très pointues avec changement de piston toutes les 8h de marche.

[Le Pat]

ah, celui la, je l'ai conduit en version SM dans les années 2003/2004
sur la piste, trés marrant
sur la route, une purge
le moteur a tenu 35000 km sur celle du pote, avant qu'il décide de repasser sur une 1000 vstrom
bref, une bonne brele pour débuter

[citropascal]

ah, celui la, je l'ai conduit en version SM...

En tenue moulante latex avec la boule dans la bouche, ou c'est toi qui avait la cravache

[Le Pat]

tenue moulante en cuir, bien pratique lors des excès d'optimisme

[Flan]

ah, celui la, je l'ai conduit en version SM dans les années 2003/2004
sur la piste, trés marrant
sur la route, une purge
le moteur a tenu 35000 km sur celle du pote, avant qu'il décide de repasser sur une 1000 vstrom
bref, une bonne brele pour débuter

Le 400 DRZ? Ou le 350 DR S ?

[freelectron]

Et ne pas oublier le DR400S !



https://moto.zombdrive.com/suzuki/1980- ... 400-s.html

[Picsou]

Wait and see

[Le Pat]

Le drz400e en version 48cv et double monte

[Flan]

Je me suis toujours demandé si c'était une bonne machine, elle succède au 350 qui a le succès qu'on connait.
Mais les hauts moteurs sont devenus introuvables. Si il y a eu une négligence dans la lubrification il dégage vite fait...

T'as des photos ?

Moteur fragile ?

Double monte ? C'est sexuel ?

[Fifi21]

Il est joli ce DR400S

[Le Pat]

Doublenmonte c’edt parce qu’elle était livré en 17 et 21 pouces
Moteur incroyablement resistant il fait de l’autoroute entre lyon et valence pour faire l’ardeche et remontait dans la journée 500 bornes. Et une session piste a st laurent de mur, la roche de glein ou macon et ca pendant 3 ans