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Entre et sers toi un coup de bizarre, mais à propos, qui es tu? D'où viens tu? On veut tout savoir 
Je me présente, Franck, j'ai jamais été bon pour les avatars et autres surnoms (à part vas-y Francky mais bref), donc c'est Franck71 ✌
53 ans mais j'ai pas l'impression... pas de moto entre 18 et 45 ans et maintenant c'est open bar
. Une à deux par an pour essayer et si elle me convient je garde donc aujourd'hui je roule principalement en GS de 2014 (pour faire c.. enfin ennuyer les non BMISTES). Je suis passé par du XJ de 82, de 81, du TDM 850 puis 900, CBF 1000 (j'ai perdu mon permis grâce à elle, merci), un Z800 (pas fait pour moi), un Transalp 700 que j'ai refait et vendu (pour pas grand chose) à mon pote, GS de 2010, R1200R de 2007, GS de 2014 puis maintenant deux Transalp de 1993 et de 1988. La 93 pour refaire et rouler et la 89 pour banque de pièce. J'étais mécanicien auto de mes 14 ans à mes 26 ans. Ensuite on ma donné le poste de chef d'atelier parce qu'ils trouvaient personnes d'autre je suppose chez rover Land Rover MG (j'en ai vu des casseroles), en parallèle technicien essayeur toujours dans la même boutique jusqu'à 33 ans et maintenant dans la papèterie.
Pourquoi vouloir une ou un vous me direz, Transalp?
J'adore Honda, (yam aussi et les autres sont bien également), mécanique magnifique, tu démontes une bécane de 30 ans et c'est pas grippé, c'est increvable. Avec un peu de créativité, la ligne de la @ est toujours d'actualité et je pense (ça n'engage que moi) que les ingénieurs de la GS ce sont inspirés des prestations de la @ car à conduire, c'est une petite GS avec les mêmes facultés
A dispo pour échange
