Amélioration suspensions + rehaussement

[citropascal]

Tu as mis quoi comme cales pieds, du genre SW motek ou un truc genre cales pieds de CR ? Sur ma 600 j'avais des cochonneries chinoises en alu, et ça a cassé comme du verre en tombant pour une béquille mal déployée

[Tibo]

Merci beaucoup @Coodeh ! J'avais effectivement repéré ce passage mais je n'étais pas rassuré quant à l'utiliser finalement pas de soucis !

Aujourd'hui, pose de la béquille rallongée avec de la tige filetée de 14mm et un système de contre écrou pour la verrouiller !
Plus qu'a recevoir les durites avia et le chantier sera fini
(commandée chez Silverperformance le 29/02, le SAV m'a indiqué que le "technicien durites" était absent jusque cette semaine, peut être a-t-il pété une durite ?!)

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Bonjour Walder !
Tu as les refs de la durite de frein, j’ai le même problème que toi, tout est trop court en ayant mis rehausse de tubes et guidon plus haut

[Walder67]

@Coodeh merci! Je suis assez content du résultat, j'ai jamais été fan de la gueule de la bourgeoise pour être franc mais étant lucide sur son utilisation (longs voyages plutôt routiers) je l'ai préférée à la 600!

@citropascal c'est du sw motech, le prix fort mais qualité au top, et possibilité de les descendre de 1,5cm par rapport à l'origine pour améliorer la position debout

@Tibo c'est du sur mesure! Tu n'as pas le choix si c'est pour équiper une moto modifiée, les kits tout faits étant adaptés aux motos en config origine

[dgero]

Intéressant ce post et puis merci pour le site "Usinage.fr", je ne connaissais pas

https://www.usineur.fr/