TRANSALPAGE

Bonsoir à tous et toutes.
Comme vous le savez peut-être je fait une petite révision sur ma 600 .
Bon je fait la pression des pneus ( jantes à rayons)
Je regarde mes pneus AV/ AR et là je m'aperçoit que j'ai des tutelles. Oui oui.
Normalement ça doit être des pneus + chambres à air .

Normal où pas .que feriez vous
À plus

Matchless a écrit : ↑

15 janv. 2024, 21:08

Je regarde mes pneus AV/ AR et là je m'aperçoit que j'ai des tutelles.

Les pneus sont sous tutelles ou si ce sont des tubeless ??
Quelle marque et quel modèle tes pneus ?

TL ou TT peu importe.
Nos jantes sont TT donc avec chambre.

En effet, il est toléré de monter des chambres à air dans des pneus TL (Tubeless) mais dans des jantes prévues pour chambre à air (généralement à rayons). Par contre les manufacturiers déconseillent fortement de monter des chambres à air dans des jantes tubeless.

Rappel de ce que disait Audrefroy de chez Dunlop :

Pneu TL sur jante TL = chambre interdite
Autres cas = chambre

OK merci les gars
Je vais pas l'ait changer tout de suite remarqué je vais quand même regarder la date des pneus.
Sinon moi qui fera jamais de la piste .À peine 10 milles pas an ( j'suis pas prêt de l'user la transalp) .vous me conseiller quoi comme train de pneus .
J'aimerais bien mettre des pneus crampons ( pour le look j'aime bien) peut-être une connerie.

Salut, rien à te conseiller, moi je prends ce qui vient ou qu'on me donne, ça dépend de ton budget et tes propres ressentis.
Pour moi, les mitas e09 ou 07 sont très bien, parmi les moins chers, ils durent et tiennent pas trop mal sur le bitume mouillé même si il y a beaucoup mieux.
M'enfin, des crampons juste pour le look, c'est pas une bonne idée, si tu ne fais pas de TT gras, ça ne te fera que perdre de l'adhérence sur le bitume, même sec.
Ceci dit, avec les E07 et 09, il faut bien essorer la poignée en seconde, avec beaucoup d'angle en sortie de rond-point pour les faire glisser.
Les pneus route tiennent très bien en TT SEC.

Sinon, y a 2 ou pages sur les pneus ici: viewtopic.php?t=7297

Merci à toi ba écoute je vais partir sur du mitas e 09 .
Vis à vis du prix ça me va très très bien .
Pas de TT donc nickel.
Merci

Méfiance quand même avec le e09 sur le mouillé.

Laisse tomber les E09 !!! Mets des pneus profile route.

Matchless a écrit : ↑

16 janv. 2024, 18:03

... je vais partir sur du mitas e 09 .
...
Pas de TT donc nickel.

Ah non, ça ne va pas du tout, les E09 c'est plutôt réservés TT

E07, c'est déjà moins pire

marcopolo a écrit : ↑

16 janv. 2024, 20:56

Matchless a écrit : ↑

16 janv. 2024, 18:03

... je vais partir sur du mitas e 09 .
...
Pas de TT donc nickel.

Ah non, ça ne va pas du tout, les E09 c'est plutôt réservés TT

E07, c'est déjà moins pire

Je mets des E07 + depuis plusieurs années déjà et rien à redire.

les E09, c'est trop chiant à monter/démonter
et ca fait un barrouf du diable sur la route

j'ai pas compris si la recherche c'est pour des pneus TT (tubetype) vs TL (tubeless) ou TT (tout terrain) vs Route

Salut juvio.
Je viens tout juste de rentrer une transalp 600 ( j'ai vendu ma 1100 goldwing) j'ai fait à peine 2 kms avec je suis en train de la réviser.
Mes pneus sont bien .je n'ai pas réussi à voir les dates dessus je sais disons que c'est dans un ovale. Je vais à nouveau voir à la lumière rassante.
Sinon pour les pneus actuellement j'ai des pneus tubelless.
Je ne ferais jamais de tout terrain. Pas de piste rien que de la route .
Et dernière chose je ferais à peine maintenant 10 milles dans l'année ( avant ouiiiii j'allais au boulot toute l'année)

Voilà je pense que tu sais tout.
Je pense partir sur des mitas e 07

ok merci,
alors je rejoins les conseils plus haut : ne pas partir sur des pneus trop off road qui vont te faire perdre en adhérence et en durabilité.... juste pour une histoire de look.
Pour garder un look sympa, j'irai vers des pneus 20% off road, qui sont globalement des pneus route avec un style un peu plus "trail"
Michelin anakee adventure, bridgestone AT41, mitas E08.
Sinon TKC 70 (rocks ou pas), dunlop trailmax.
et enfin les plus off road toujours plus orienté route : k60 scout et trailmax raid.

OK merci juvio.

Ba l'a c'est clair. Plusieurs choix de pneus nickel
Merci

Regarde ici il y a un lien sympa vers le site de @Galor Offroad et MattAdventure. Stephane tient à jour la liste complète des pneus trails classés par indice: viewtopic.php?p=673047#p673047

Le Michelin Anakee Adventure est un excellent pneu trail polyvalent ! Un bon look également.
C'est ce que j'ai mis sur ma KTM 890 Adventure.

Sur route, très bon grip en toutes circonstances, c'est un pneu sécurisant et agréable, qui dure longtemps.
En TT sec il va bien aussi quand on y va tranquille.
En TT humide, disons... on roule sur des oeufs = grande prudence !