TRANSALPAGE

Salut les transalpistes!
Tout d'abord je tiens à vous remercier pour la mine d'informations que vous entretenez.
Ensuite viens ma question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse :
Est ce possible d'adapter un carénage rally d'Africa Twin (perfect fairing) sur une Transalp? Sans que ce soit trop disgracieux au raccord du réservoir de Transalp

https://www.perfect-fairings.com/produc ... y-fairing/

https://adv-bikes.com/product/honda-at- ... y-fairing/

(Désolé je n'ai pas réussi à insérer de capture d'écran avec le tél)

Merci

(Edit merci Brunoma!)

Merci mon Bruno

Pas sûr que ça passe sans raccourcir au niveau du réservoir. Faudrait au minimum mesurer l'entraxe des fixations.

Merci d'avoir précisé ma pensée Titi
Et donc est-ce qu'il y aurait une âme charitable pour me fournir l'entraxe des fixations du réservoir Africa Twin?
Dans l'absolu tout est réalisable mais j'aimerais détailler la complexité du projet avant l'achat

Quelles fixations?
Il y a les deux coussins proches et de part et d’autre du cadre: d’où une largeur avec coussins et une sans coussins.
Il y a aussi les fixations basses sur l’avant…

Merci pour tes compliments @fab1818
Concernant ton projet, ... Ca existe pourtant déjà pour les Transalp https://www.perfect-fairings.com/produc ... 1987-1999/

Bien-sûr que ça existe, mais je suppose qu'il a un ensemble Africa et qu'il voudrait l'adapter sur une Transalp. Enfin c'est ce que j'ai compris.

si c'est bien ça, je revendrais mon ensemble Africa et je rachète une version Transalp.

marcopolo a écrit : ↑

26 août 2023, 11:35

Bien-sûr que ça existe, mais je suppose qu'il a un ensemble Africa et qu'il voudrait l'adapter sur une Transalp. Enfin c'est ce que j'ai compris.
si c'est bien ça, je revendrais mon ensemble Africa et je rachète une version Transalp.

fab1818 a écrit : ↑

26 août 2023, 09:57

Dans l'absolu tout est réalisable mais j'aimerais détailler la complexité du projet avant l'achat

Dans ce cas là autant partir sur celui de la Transalp
https://www.perfect-fairings.com/produc ... y-fairing/

Et si tu veux un double optique superposé comme sur celui de tes photos, tu rebouches et re-ouvre à la résine epoxy.

Ce sera beaucoup plus facile que de devoir adapter au niveau du réservoir.

Et du coup j'ai trouvé ça, ça va être cool pour Mamie Violette

https://www.perfect-fairings.com/produc ... t-fairing/

Marc
C'est celle que j'ai acheté le modèle rd04 pour transalp

Une catastrophe la réalisation et la finition Berk

J'en ai parlé dans ce topic
viewtopic.php?t=36599

@jimmy73sa qu'appelles tu les coussins ? Sur la Transalp les flancs sont emboîtés par 2 picots sur le réservoir, 1 en partie et le 2e en partie basse. D'où ma question d'entraxe, on peut voir d'ailleurs sur la capture d'écran ces 2 points de fixation.
@Flan j'ai vu le kit pour Transalp mais je ne suis pas convaincu, j'aimais bien celui de RD03 ou le RFR mais plus dispo apparemment.

J'étudie ce projet car je voulais mettre le kit LS Adventure mais il ne répond pas aux mails et WhatsApp...

cematin a écrit : ↑

26 août 2023, 21:38

J'en ai parlé dans ce topic
viewtopic.php?t=36599

Bon ben je redécouvre alors j'ai dû faire abstraction car elle est prévue pour se monter sur une araignée de RD04 alors que j'ai une araignée de Transalp modifiée pour accueillir le double optique RD07A.

Sorry Pascal

Tu parles des fixations des flancs de carénage sur le réservoir. Je n'avais pas compris ça.
Ce sont les trous pour les deux vis 1/4 de tour. L'entraxe est de 300 mm sur la RD03.

Merci @jimmy73sa je prends les mesures sur le réservoir de Transalp ce soir pour comparer

[Edit] vérification faite l'entraxe des fixations de carénages Transalp sur le réservoir est de 230mm...
ça risque de faire un sacré morceau à couper, le projet d'adaptation me parait un peu "ambitieux"