TRANSALPAGE

Bonjour à toutes et tous,

Je roule en off road avec une t de 87, j ai la possibilité de récupérer une t de 91, ma question est simple, quelles sont les différences entre les 2, l idée est d en garder une en banque de pièces mais est ce que tout est interchangeable ?
Moteur ? Régulateur, cdi , relais, ....,? Fourche , bras oscillant, châssis ?
Merci beaucoup pour vos réponses

Frein à disque à l'arrière sur la 91
CDI plus modernes gérant la sécurité béquille
L'araignée qui tient la TdF est différente.
Le moteur a évolué (circuit d'huile interne pour les culasses, joints de culasse, AAC, soupapes)

OK, merci mais ma question est de savoir est il possible par exemple de monter le frein à disque de l une à l autre j imagine que oui quitte à changer le bras oscillant mais par exemple les cdi sont ils interchangeable ou spécifique à chaque modèle, pour l araignée OK

Moteur en théorie plus fiable donc ...?

Seb12 a écrit : ↑

24 juil. 2023, 13:34

OK, merci mais ma question est de savoir est il possible par exemple de monter le frein à disque de l une à l autre j imagine que oui quitte à changer le bras oscillant...

Il faut aussi souder une patte sur le cadre pour fixer le maître-cylindre. + pédale, peut-être repose-pied.

Parfait souder une patte n est pas un problème, et concernant le régulateur et les cdi, divers relais ?

CDI sans béquille 87-88, avec ensuite.

OK mais les cdi sont ils interchangeables ? Le simple fait de la béquille suffit à les rendre propre à chaque modèle ou on peut les monter sur tout les modèles ?