Noces de perle avec mamie !
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- Rossi en trail
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Noces de perle avec mamie !
Ben oui, c'est le 21 mai 1993 que mamie est sortie de la concession TRAIL70 de Vesoul avec 3kms et quelques hms au compteur. Ayant été exposée en septembre 1992 dans le magasin, elle n'avait pas trouvé preneur à l'époque et avait été remisée. Affichée au tarif de 39 999 Frs à l'époque, et étant assuré MAIF, j'ai pu négocier le prix et ne l'ai payée que 36500 Frs (a l'époque la MAIF avait une convention avec les 4 japonais ainsi que les voitures Renault).
Et elle en a vu cette mamie, au vu de toute sa descendance: Rombière, bourgeoise, bonnette, et depuis peu la gamine... et elle en a cosommé... 17000 litres d'essence, 140 litres d'huile sans compter les rajouts, on peut doubler la mise.
Elle aurait pu être une des (vieilles) reines de la Grok mais la gamine va lui ravir la place ! Alors elle trouvera un petit coin retiré et discutera avec ses congénères du bon vieux temps loin des ABS, Shifter, DCT et autres modes de conduite...
Et elle en a vu cette mamie, au vu de toute sa descendance: Rombière, bourgeoise, bonnette, et depuis peu la gamine... et elle en a cosommé... 17000 litres d'essence, 140 litres d'huile sans compter les rajouts, on peut doubler la mise.
Elle aurait pu être une des (vieilles) reines de la Grok mais la gamine va lui ravir la place ! Alors elle trouvera un petit coin retiré et discutera avec ses congénères du bon vieux temps loin des ABS, Shifter, DCT et autres modes de conduite...
- Flan
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Re: Noces de perle avec mamie !
C'est pas le cimetière des éléphants mon François!
Au contraire, je tiens à la mettre à l'honneur et il faudra la mettre en bonne place sur la photo de groupe (peut être l'ancienne acceptera t elle de côtoyer la jeune impertinente qui aura l'attrait de la nouveauté et de la technologie, mais a encore bien des preuves à faire)
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Re: Noces de perle avec mamie !
D'ailleurs @Franmeu70 , elle en est ou au niveau kilométrage ? J'ai en tête un petit 400 000 kms....
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- Rossi en trail
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Re: Noces de perle avec mamie !
Elle passera les 436 000 sur la route de la grok !
- Tenno
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Re: Noces de perle avec mamie !
Salut François, ça serait pas mal que tu nous dises pourquoi tu as choisi une Transalp 600 en 1993 à l'heure où les trails étaient en train de passer de mode et où les motards s'intéressaient plutôt aux sport/GT comme la VFR.
Tu avais quel type de moto avant elle ?
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Re: Noces de perle avec mamie !
Beau palmarès..
C'est celle-ci qui a pris l' tas bois sur la tête..?
Au plaisir de te retrouver ce week-end.
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Re: Noces de perle avec mamie !
Avant la T@, j'avais une Yamaha 650 XS2 achetée en 1985 mais modèle 1972. Mais, pas de protection, une supension non adaptée à mon dos, une tenue de route aléatoire (cadre qui vrille) et des consommables difficiles à trouver. Amateur de bicylindre depuis mon plus jeune âge, je me suis mis en recherche d'un bicylindre. Je cherchais une moto de moyenne cylindrée avec un minimum de protection, confortable à un prix correct, ce qui m'a orienté vers le trail routier. La T@ m'a tenté dès le départ, alors j'ai fouillé partout pour trouver des comparatifs qui lui donnaient tous une bonne note. En plus un collègue m'a offert l'opportunité d'essayer la sienne et j'ai été immédiatement conquis.Tenno a écrit : ↑24 mai 2023, 08:26Salut François, ça serait pas mal que tu nous dises pourquoi tu as choisi une Transalp 600 en 1993 à l'heure où les trails étaient en train de passer de mode et où les motards s'intéressaient plutôt aux sport/GT comme la VFR.
Tu avais quel type de moto avant elle ?
Ensuite je suis allé voir mon concess et c'est ainsi que le 21 mai 1993, j'ai rempli un gros chèque !
Et les 30 années qui ont suivi n'ont été que de l'entretien courant excepté peut-être les carbus ou la selle et l'embrayage que j'ai changé deux fois.
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Re: Noces de perle avec mamie !
Je vois sur ton pseudo que tu as toujours la Yam, elle est devenue collector maintenant. Elle roule encore ?Franmeu70 a écrit : ↑24 mai 2023, 19:05Avant la T@, j'avais une Yamaha 650 XS2 achetée en 1985 mais modèle 1972. Mais, pas de protection, une supension non adaptée à mon dos, une tenue de route aléatoire (cadre qui vrille) et des consommables difficiles à trouver. Amateur de bicylindre depuis mon plus jeune âge, je me suis mis en recherche d'un bicylindre. Je cherchais une moto de moyenne cylindrée avec un minimum de protection, confortable à un prix correct, ce qui m'a orienté vers le trail routier. La T@ m'a tenté dès le départ, alors j'ai fouillé partout pour trouver des comparatifs qui lui donnaient tous une bonne note. En plus un collègue m'a offert l'opportunité d'essayer la sienne et j'ai été immédiatement conquis.Tenno a écrit : ↑24 mai 2023, 08:26Salut François, ça serait pas mal que tu nous dises pourquoi tu as choisi une Transalp 600 en 1993 à l'heure où les trails étaient en train de passer de mode et où les motards s'intéressaient plutôt aux sport/GT comme la VFR.
Tu avais quel type de moto avant elle ?
Ensuite je suis allé voir mon concess et c'est ainsi que le 21 mai 1993, j'ai rempli un gros chèque !
Et les 30 années qui ont suivi n'ont été que de l'entretien courant excepté peut-être les carbus ou la selle et l'embrayage que j'ai changé deux fois.
Pour les carbus et l'embrayage, sur 436000 km, je considère que c'est aussi de l'entretien courant d'avoir à les remplacer.
Pour la selle, la refaire peut aussi être considéré comme de l'entretien courant sur un tel kilométrage.
Je viendrai peut-être à la Grok avec une Transalp 700, mais elle n'a que 13 ans et 200000 km
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Re: Noces de perle avec mamie !
Haaa oui, elle a du mérite ta mémère et son pépère aussi il a du bien la respecter, la bichonner pour arriver à ce record.
Respect
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Re: Noces de perle avec mamie !
Bichonner... Peut-être pas ! Par contre entretien selon préconisations du constructeur !
D'autres bécanes peuvent y arriver, j'ai deux exemples près de chez moi qui ont passé les 400 000: une K100 BMW et une Yam 900 XJ.
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Re: Noces de perle avec mamie !
oh yeah !!!!