Fusible 15A HS : moto qui ne démarre pas
Posté : 30 avr. 2023, 14:30
J'espère ne pas faire de doublon, mais je n'ai pas trouvé de sujet qui parlait de ça précisément.
Ce matin, je pars au bout de 100m environ je vois le compte tour qui ne bouge plus (alors que la moto roule encore : une T@ 93), puis elle cale et là plus rien : plus de phare, plus de démarreur, aucun voyant allumé quand je tourne la clé.
Heureusement j'étais pas loin, je check la batterie qui est ok, puis les fusibles et le 15A est HS (celui qui gère le feu stop, les clignos, l'éclairage du tableau de bord, avertisseur et la veilleuse).
Les autres sont ok.
Est ce normal que plus rien s'allume et ne fonctionne quand ce fusible est HS ? J'aurais imaginé que les phares et l'allumage étant sur un autre fusible, ils n'auraient pas du être impactés. Est ce que je m'inquiète pour rien ou un proprio précédent aurait changé le circuit ? Ou est ce que ce comportement vient du fait que le RR mosfet est branché en direct sur la batterie ?
Je l'ai changé par le fusible de rechange (15A), et la moto redémarre, ça semble fonctionner normalement. Je n'ai pas été refaire un tour car je n'ai pas d'autre en cas de soucis).
J'ai testé de démarrer sur le fusible d'allumage à coté, la moto s'allume mais ne démarre pas (ça fait comme quand le coupe circuit est enclenché).
Précisions supplémentaires : j'ai un RR mosfet (motoboxer) installé depuis peu. Mais j'avais roulé sans soucis avec.
un CDI devmoto récent aussi et une prise USB/voltmètre montée sur la veilleuse qui fonctionne bien aussi.
Merci
@marcopolo
Ce matin, je pars au bout de 100m environ je vois le compte tour qui ne bouge plus (alors que la moto roule encore : une T@ 93), puis elle cale et là plus rien : plus de phare, plus de démarreur, aucun voyant allumé quand je tourne la clé.
Heureusement j'étais pas loin, je check la batterie qui est ok, puis les fusibles et le 15A est HS (celui qui gère le feu stop, les clignos, l'éclairage du tableau de bord, avertisseur et la veilleuse).
Les autres sont ok.
Est ce normal que plus rien s'allume et ne fonctionne quand ce fusible est HS ? J'aurais imaginé que les phares et l'allumage étant sur un autre fusible, ils n'auraient pas du être impactés. Est ce que je m'inquiète pour rien ou un proprio précédent aurait changé le circuit ? Ou est ce que ce comportement vient du fait que le RR mosfet est branché en direct sur la batterie ?
Je l'ai changé par le fusible de rechange (15A), et la moto redémarre, ça semble fonctionner normalement. Je n'ai pas été refaire un tour car je n'ai pas d'autre en cas de soucis).
J'ai testé de démarrer sur le fusible d'allumage à coté, la moto s'allume mais ne démarre pas (ça fait comme quand le coupe circuit est enclenché).
Précisions supplémentaires : j'ai un RR mosfet (motoboxer) installé depuis peu. Mais j'avais roulé sans soucis avec.
un CDI devmoto récent aussi et une prise USB/voltmètre montée sur la veilleuse qui fonctionne bien aussi.
Merci
@marcopolo