TRANSALPAGE

Bonjour la compagnie,
Je ne poste pas souvent mais je suis le forum, toujours aussi intéressant. Ma brêle est de 87 et je n'arrête pas d'y apporter des petites modifs qui ne serve pas à grand chose sinon à me faire plaisir . Après des rallonges de fourches + cale pour amorto + rallonge de béquille avec pieds élargi, un système de dépose de biplace sans enlever les carters, fabrication de supports de sacoches souples, montage de crash-bar, élargissement des cales-pieds pour conduite debout sans douleur, ajout de pontets pour relevage du guidon, création d'une bulle rallye + fabrication d'une tour de nav (nécessaire pour aller au boulot ), je m'attaque au freinage avant. J'ai acheté un disque Ø296 au lieu des 276 d'origine et j'ai conçu un déport d'étrier. Mais je cherche un usineur à prix abordable. Celui que je viens de contacter me demande 300 balles...Heu, comment dire... Si vous avez des adresses, je suis preneur. Je vous joins mon plan, si ça peut servir à d'autres.
D'avance merci,
Billou

Si tu trouves un usineur abordable, tu pourrais peut-être lancer une commande groupée ici ça pourrait intéresser d'autres personnes et ainsi faire baisser la note !

Rien de sûr encore mais moi ça m'intéresserait surement si ça s'adapte à des T@ 93.

Pour savoir si ça s'adapte sur ta moto tu peux faire un gabarit en tôle fine ou carton dur et t'essaye. C'est comme ça que je l'ai conçu.

entre les réglages, la matiere premiere et l'amortissement des machines, du local, etc ....
je dirais qu'il y a une bonne dizaine d'heures de travail en traditionnel
le prix n'est pas déconnant avec facture, il faut qu'il paye ses charges

l'autre aspect, c'est que c'est un organe de sécurité.
et que ca va pas etre facile pour trouver un gars qui s'engage de maniere responsable

PS : il manque les tolérances dans ton dessin
surtout pour les dimensions extérieurs et les entre-axes
perso, je ne serai exigent que sur les entraxe de persage et la valeur du déport

300€ c'est avec ou sans la matière ?

Sinon je suis de l'avis du pat , tu devrais demander à ton usineure combien coûterais de t'en faire 2/5/10 et voir si les prix baissent en conséquence,pour propose une commande groupé ça peut être intéressant pour beaucoup le freinage n'étant pas le point fort de la 600...

Oui, le prix n'est pas déconnant pour un pro, je dirais même que tu as de la chance d'en trouver 1 qui réponde.
Une pièce unique demande beaucoup de réglage, de changement d'outils, il faut payer ce temps passé...
L'amortissement de ces réglages et changement d'outils lissé sur une série de pièces rend la pièce à l'unité moins couteuse.

Après, pour une pièce unique à moindre cout, il faut que ça passe en perruque mais il faut connaitre quelqu'un et c'est normalement interdit

je viens de regarder le prix du morceau d'alu qu'il faut : 60 € avec le port pour en faire 2

A voir aussi des solutions en ligne https://www.weerg.com/fr/?hsa_mt=e&hsa_ ... cese%20gen

Une contribution :

https://usineur.fr/

En tout cas merci beaucoup pour toutes vos réponses.

Pour info j'avais fait faire à l'époque 2 adaptations d'étriers de ce type pour mon ex 1100 GSXR et cela m'avait couté 150€ mais 3 mois au lieu des 3 semaines attendues...

Une idée : tu peux essayer de t’adresser un lycée qui fait des formations de productique style BTS

Ça peut les intéresser pédagogiquement, et le prix sera intéressant

Jojo65 a écrit : ↑

23 mars 2023, 21:43

Une idée : tu peux essayer de t’adresser un lycée qui fait des formations de productique style BTS

Ça peut les intéresser pédagogiquement, et le prix sera intéressant

Oui, très bonne idée ! il faut juste ne pas être pressé

Billou a écrit : ↑

23 mars 2023, 08:52

Pour info j'avais fait faire à l'époque 2 adaptations d'étriers de ce type pour mon ex 1100 GSXR et cela m'avait couté 150€ mais 3 mois au lieu des 3 semaines attendues...

voila, je pourrai le faire mais le délai ....
vivement la retraite

Bon, des nouvelles. Ne vous fiez pas à mon plan, il est à ajuster . Du coup réalisation maison comme d'habitude avec de la bonne plaque alu de 20 d'épais. Je vous ferais des photos sur la brêle.

Je dis "respect"

Cool, vivement les photos du montage final