TRANSALPAGE

Let's Go

New Dheli, j'y partais il y a 3 ans à la même date

Profite bien, il y a pas une histoire de Royal Enfield là-dessous ?

Yep

Ben mon cochon

Cette photo là c'est en France

A st Marcel, exactement.

Bravo, beau voyage, on compte sur toi pour nous faire un beau C.R.

Tu pars en avion et reviens en enfield ?

Ayant roulé là bas avec ça, j'ai bien aimé. Malgré la perte du pot juste devant un garage, la casse du ressort de béquille. J'avais loué une neuve à carbu quand j'étais sur Leh.
Par contre quand je suis partis sur les hautes altitudes avec le gicleur d'origine, j'ai pleuré. Contrairement à une légende, j'ai pas trouver un gicleur plus petit. Bien que roulant seul, le filtre à air s'encrasse souvent.
En tout cas, j'ai bien aimé le pays et la moto. Tu vas te régaler.

Bon Voyage

Reste à te lire avec impatience....

Le voyage s'effectue en 500cc Bullet Royal Enfield
Côté moteur c'est OK côté suspension plus ou moins côté freinage c'est très très léger
J'ai eu l'occasion de rouler un petit peu sur la Himalayan 410 cc côté suspension c'est beaucoup mieux guidon comme sur le trail très bon freinage le moteur manque de puissance à mon goût on doit jouer trop souvent de la boîte de vitesse

@mpapeur Je réitère, tu fais l'aller-retour en avion et voyage là-bas en moto ou tu reviens en moto ?

Salut @freelectron
Tout en avión, et je vais certainement pas ramener une 500 Royal Enfield d'Inde j'ai tout ce qu'il me faut ici avec ma 600 et mon RD03

Tu es où, au Rajasthan ?

Atchaa, tiké ! Bah y en a pas mal qui l'on fait à l'époque, juste pour l'aventure.
Wherrre arrre you frrom ? What is yourrr job ? Arre you marrried ?
Garam garam tchaï ! Have a good trrrip !

Chouette ballade .

J'y pense , j y pense aussi .

Attention toutefois aux décisions qui peuvent prendre de l'ampleur

https://www.lefigaro.fr/voyages/pourquo ... s-20230315

super voyage !!

Bonne ballade et surtout profite bien.
Ce genre de truc m'intéresse depuis un sacré moment aussi.

Je l'ai fait en 2018 avec vintage rides. C'est un des trucs à faire avant de mourir... Culturellement, l'Inde est vraiment un pays différent.

hyperfred1 a écrit : ↑

18 mars 2023, 09:57

Je l'ai fait en 2018 avec vintage rides. C'est un des trucs à faire avant de mourir... Culturellement, l'Inde est vraiment un pays différent.

Pareil en 2020

C'est assurément un trip que j'aimerais beaucoup découvrir.

En 1997 j'avais loué un 110cc utilitaire 1 semaine à Goa, c'est l'aventure la conduite !,

Super pays l'Inde, c'est même la grosse claque au niveau dépaysement !
Profites-en bien Mpapeur et ramène nous de belles photos.
J'en profite pour glisser celle-ci faite lors de mon dernier voyage dans ce pays avec un pote, et aussi, pour ceux que cela intéresse, j'avais fait un petit reportage photos (sans prétention) d'un voyage organisé par moi-même (c'est très facile, faut juste être extrêmement vigilant sur la route) au Rajasthan et Gujarat .
Je vous partage cela sur la page Facebook du groupe.

En arrivant en avion à Dehli, je regrettais le fait que Vintage rides ne nous fasse pas partir directement de cette ville en moto . Après avoir vu comment se passe la circulation là-bas, je ne regrette plus. Pour info, le transfert s'est fait en minibus, 200km en 8h...

Oui c'est le baptême du feu, le 1er jour en sortant d'une grande ville. C'est trop flippant et rigolo à la fois. Surtout quand on rajoute à tout ce bazar de véhicules et n'animaux la conduite à gauche.

Je dis rigolo car en fait on voit très peu d'accident de circulation entre véhicule, les seuls que l'on voit sont en fait des véhicules en panne genre essieu cassé ou suspension HS, ou alors chargement qui a basculé.
La conduite se gère au klaxon, il n'y a pas vraiment d'autres règles. Exemple, on peut rencontrer des véhicules à contre sens même sur les "autoroutes".

Si tu as un klaxon fonctionnel, tu restes en vie.

Pour notre arrivée en Inde le premier jour nous avons eu droit à un transfert de 6h en minibus et nous avons pu apprécier effectivement le trafic routier!!!
absence totale de signalisation des contresens à tout va, le klaxon c'est un concert permanent mais forcé de reconnaître que j'ai pas vu d'accident juste deux trois petits accrochages avec de la tôle froissée et effectivement des pannes et casse de gros camion genre essieux. en fin de compte c'est anarchique et ordonné ça passe toujours tranquillement j'ai pas vu de personnes s'engueuler
Envoyé

Très grosse galère pour arriver à faire cette photo
J'avais dû en faire 5 ou 6 et je me suis fait choper par un militaire qui m'a dit que c'était interdit de faire de la publicité
le pauvre Mémé, imaginez-vous
il m'a fait effacer mes photos et les vider de la corbeille... heureusement j'en avais fait deux avant pas aussi belle que j'ai pu sauvegarder

Ca commence à dater mais j'y suis allé en 2011. Notamment parce que mon graal de photographe c'était Bénarès, ville sacrée au bord du Gange. Comme déjà indiqué, rouler en ville est très stressant. Une espèce d'anarchie "organisée". Gaffe quand même parce que la tôle froissée ça n'existe pas en moto. A Calcutta, les motards ont des crash-bars qui en fait sont plutôt des protèges jambes. indispensables.

Eh oui c'est comme ça là-bas, magnifiques photos @mariano

Trop bien @mpapeur