question sur le bouchon de vidange !
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- xemio
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question sur le bouchon de vidange !
hello
la question peut semblé c.. mais je doit savoir avant la vidange pour le remplacer par le nouveau
c'est quoi le filetage du bouchon de vidange sur une transal de 1991 ?? M14 , M16 , M12 ??? je trouve pas l'info...
la question peut semblé c.. mais je doit savoir avant la vidange pour le remplacer par le nouveau
c'est quoi le filetage du bouchon de vidange sur une transal de 1991 ?? M14 , M16 , M12 ??? je trouve pas l'info...
Il y a un moment quand on atteint les 7000 tours minutes où tout s’efface. La machine est comme en apesanteur, elle disparaît. Et il ne reste plus qu’un corps qui se déplace à travers l’espace et le temps.
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Re: question sur le bouchon de vidange !
Jamais remplacé sauf s'il est abimé !
Le joint c'est bien de le remplacer.
Le joint c'est bien de le remplacer.
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Re: question sur le bouchon de vidange !
C'est quoi ton problème ? définir le joint du bouchon de vidange ?
Alors, si c'est çà, joint vidange diamètre 14.
Alors, si c'est çà, joint vidange diamètre 14.
- Calou66
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Re: question sur le bouchon de vidange !
Visiblement M14 si je me suis pas trompé de modèle (dans la rubrique moteur ) :
http://www.wemoto.fr/bikes/honda/xl_600_vm_transalp/91/
http://www.wemoto.fr/bikes/honda/xl_600_vm_transalp/91/
Les gens parlent des gens comme si eux-mêmes n'en faisaient pas partie. Le gens sont vraiment cons !!
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Re: question sur le bouchon de vidange !
bon a savoir car sa aussi j'aurai besoin !
non c'est vraiment le filtage du bouchon pour le remplacé par un neuf avec aimant
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Re: question sur le bouchon de vidange !
simpa ton site ! je note pour 14Calou66 a écrit : ↑22 févr. 2023, 20:50Visiblement M14 si je me suis pas trompé de modèle (dans la rubrique moteur ) :
http://www.wemoto.fr/bikes/honda/xl_600_vm_transalp/91/
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Re: question sur le bouchon de vidange !
Aie, si c'est le filetage du bouchon qui est endommagé, c'est probablement lié à un serrage de travers.
Si c'est le cas, attention au taraudage du carter.
Pour le bouchon de vidange, il est indiqué diamètre 14 (site wemoto), mais est-ce bien du M14 (pas métrique) ??
Si c'est le cas, attention au taraudage du carter.
Pour le bouchon de vidange, il est indiqué diamètre 14 (site wemoto), mais est-ce bien du M14 (pas métrique) ??
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Re: question sur le bouchon de vidange !
bas j'ai pas démonté mais y a pas de raison me porte pas la poise
pour le système métrique si ma mémoire et bonne quand on est sur de la visse mal diamètre 14 = M14
en revanche pour un perçage qui accepte une visse M14 la oui il faut retiré le PAS qui de mémoire et de 2 pour M14 soit un troue de D12
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Re: question sur le bouchon de vidange !
C'est très bien les bouchons aimantés, ça permet de se rassurer sur l'état de son moteur
J'en avais monté hein quand j'avais acheté l'Africa. Il est resté à demeure. Quand tu fais ta vidange et que rien d'anormal n'apparait au niveau de l'aimant, quel bonheur
Bon ça ne retient que les particules métalliques, forcément
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Re: question sur le bouchon de vidange !
C'est super ce système, je ne connaissais pas.
Mais du coup je me pose la question, c'est juste un système pour voir si le moteur à souffert un peu ou vous pensez que lors d'une vidange classique certain résidus peuvent rester dans le carter?
Mais du coup je me pose la question, c'est juste un système pour voir si le moteur à souffert un peu ou vous pensez que lors d'une vidange classique certain résidus peuvent rester dans le carter?
je sais presque tout sur tout, malheureusement pour moi, ce que je ne sais pas est le plus important...
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Re: question sur le bouchon de vidange !
En principe avec le filtre, les crépines etc, le bouchon aimanté n'ajoute pas un surplus de sécurité, mais comme dit Marcopolo c'est utile pour analyser les particules qu'il arrive à chopper. Parfois on ne voit pas tout ce qui tombe avec l'huile de vidange et le filtre.
Attention ça ne retient que l'acier. L'aluminium n'est pas magnétisable.
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Re: question sur le bouchon de vidange !
du coup j'en profite pour posé une autre question concernant le bouchon de remplissage cette fois !
sa fait pas mal de temps que je regarde des video pour mieux connaitre la machine
sauf que pour les vidanges je voie 2 cas de figure concernant le niveau d'huile...
1: il y en a qui visse et devise le bouchon pour vérifier le niveau ( ce qui me semble logique )
2: le mec vient juste le posé sans le vissé pour contrôler le niveau ???!!
vue la longueur du filet sur le bouchon sa joue quand même pas mal...
du coup y en a un des deux qui fait de la merde ^^ mais qui ? cas N°1 ou cas N°2 ??
sa fait pas mal de temps que je regarde des video pour mieux connaitre la machine
sauf que pour les vidanges je voie 2 cas de figure concernant le niveau d'huile...
1: il y en a qui visse et devise le bouchon pour vérifier le niveau ( ce qui me semble logique )
2: le mec vient juste le posé sans le vissé pour contrôler le niveau ???!!
vue la longueur du filet sur le bouchon sa joue quand même pas mal...
du coup y en a un des deux qui fait de la merde ^^ mais qui ? cas N°1 ou cas N°2 ??
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Re: question sur le bouchon de vidange !
technique N°2 alors ! bas tu voie j'ai bien fait de demander
faut dire que je connait bien honda mais en voiture ! accord CG9 , accord CB3 , CRV , prelude 5G pour le reste je découvre
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Re: question sur le bouchon de vidange !
Je confirme les dires de notre excellent Titi
En cas de doute, mesurer la quantité vidangée, c'est une base qui vaut ce qu'elle vaut.
Deusio, se référer à la RTM sur quantité d'huile à rempoter avec ou sans changement filtre (2 volumes différents)
En cas de doute, mesurer la quantité vidangée, c'est une base qui vaut ce qu'elle vaut.
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Re: question sur le bouchon de vidange !
je change systématiquement le filtre , a moins de 10e le plus souvent c'est une fausse économie je trouve... on parle de la santé du moteur !
je n'est pas de RTM actuellement... ( pareille pour la transalp d'ailleur ) mais j'ai vue que c'était plus de 2l donc prévoir 3l
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Re: question sur le bouchon de vidange !
Calou66 a écrit : ↑22 févr. 2023, 20:50Visiblement M14 si je me suis pas trompé de modèle (dans la rubrique moteur ) :
http://www.wemoto.fr/bikes/honda/xl_600_vm_transalp/91/
Suis pas spécialiste, mais viblement ce n'est pas un pas mérique mais un pas plus fin. Par contre, la rondelle est bien du 14 intérieur.
Attention de ne pas serrer comme un mulet, et là je m'y connais... Dans ce cas, ça se termine par une dépose moteur et montage d'un insert fileté, et là je m'y connais également !
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Re: question sur le bouchon de vidange !
Effectivement sur le site ils mentionnent 14 et non M14. Mais ce bouchon avec aimant se trouve facilement sur le web en mentionnant le modèle de moto recherché.
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Re: question sur le bouchon de vidange !
super sa bon bas il y a plus cas chercher sur amazone
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Re: question sur le bouchon de vidange !
Tu cherches toujours ton bouchon de vidange aimanté ? y'en a partout
Bouchon de Vidange Aimanté M14 x 1.50
Boulon de Vidange Magnétique
Bouchon de Vidange Aimanté M14 x 1.50
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Re: question sur le bouchon de vidange !
non non c'est bon quand on c'est ce que l'on cherche ça va vite et comme tu dit si bien y en a partout !
mais les lien c'est bien vue pour ceux qui ne connaisse pas sa permet de voir a quoi sa ressemble et d'être sur
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Re: question sur le bouchon de vidange !
motoculteur -> bouchon vissé, ( il y a un sticker à coté du bouchon) idem chez kubota
Rombière 96, coloris VW, ... taupe et ... souris, CRF1000 DCT Ford 3000 3 cyl année 68 Bleu
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