Le SAVIEZ-VOUS? Le modèle américain de la TRANSALP!

Ne convient pas pour les photos/vidéos persosImage Pour poster et admirer les photos / vidéos glanées ça et là sur les Transalps et Africas.
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Flan
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Le SAVIEZ-VOUS? Le modèle américain de la TRANSALP!

Message par Flan »

Coucou la meute,

Ce coloris rare était destiné aux quelques modèles d'exportation sur le continent américain. Il se repère à des détails uniques:
Le coloris bien sur, les pare mains rouges teintés dans la masse, les catadioptres sur les tubes de fourche, et le silencieux spécifiques aux normes US/Canadiennes, sa forme est reconnaissable, les deux tubes chromés ne partent pas dans la ligne de selle mais plus bas, à l'horizontale. Le compteur avec une double graduation: km/h et mph. Jantes argentées.
Je crois que ce sont des modèles 90, le code sur les microfiches: XL600VL_A https://www.pieces-honda.be/honda-moto/ ... VL_A/12248
Elle avait un système de dépollution (recyclage des gaz)
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On en trouve encore quelques unes en Europe du Nord (Pays bas, Belgique, ...), c'était de là dont elles devaient partir vers les States, mais certaines sont restées et ont été vendues sur place. Cette dernière information à confirmer, c'est mon défunt ami HDX qui m'avait raconté ça, il en avait une.
Honda-Transalp-Front-Left-1.jpg
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Honda-Transalp-Gauges-2.jpg
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Ce modèle est d'ailleurs à peine rodé et à vendre dans le Michigan, pour les collectionneurs... :hehe
https://www.bike-urious.com/well-preser ... -transalp/

S'est aussi vendue la classique blanche 1987/1988 aux couleurs HRC en Australie, Californie, Canada...
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DD
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Re: Le SAVIEZ-VOUS? Le modèle américain de la TRANSALP!

Message par DD »

:En effet, j ai de suite pensé à Henri.
Qu il fasse bonne route :respect :signe
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Flan
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Re: Le SAVIEZ-VOUS? Le modèle américain de la TRANSALP!

Message par Flan »

Il a fait bonne route, il était de ceux qui pensent qu'il faut vivre sa vie car après : néant. :ouioui

Mais son souvenir reste gravé sur ce forum.
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Alambic
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Re: Le SAVIEZ-VOUS? Le modèle américain de la TRANSALP!

Message par Alambic »

Hé bin nan, je ne savais pas.

C’est une horreur ces systèmes de dépollution de l’époque. Ça te pourri un moteur.
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Re: Le SAVIEZ-VOUS? Le modèle américain de la TRANSALP!

Message par DD »

Flan a écrit :
12 févr. 2023, 19:24
Il a fait bonne route, il était de ceux qui pensent qu'il faut vivre sa vie car après : néant. :ouioui

Mais son souvenir reste gravé sur ce forum.
Yep.
Je lui souhaite bonne route car j ose croire que la route est belle, pendant et après.

C est en tout cas ma philosophie, peu m importe le reste :zen :signe
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Re: Le SAVIEZ-VOUS? Le modèle américain de la TRANSALP!

Message par TiTi »

Alambic a écrit :
12 févr. 2023, 20:04
Hé bin nan, je ne savais pas.

C’est une horreur ces systèmes de dépollution de l’époque. Ça te pourri un moteur.
Les suisses ont ça aussi non ?
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Re: Le SAVIEZ-VOUS? Le modèle américain de la TRANSALP!

Message par SamdeNeuch »

Je ne sais pas.

Ma T@ de 87 est la même que le modèle français. Mais peut être que sur d’autres modèles ?
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Re: Le SAVIEZ-VOUS? Le modèle américain de la TRANSALP!

Message par DD »

SamdeNeuch a écrit :
12 févr. 2023, 23:09
Je ne sais pas.

Ma T@ de 87 est la même que le modèle français. Mais peut être que sur d’autres modèles ?
En effet.

Pas de différence pour la Suisse hors les 03 avec phare rectangle
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Re: Le SAVIEZ-VOUS? Le modèle américain de la TRANSALP!

Message par Flan »

Alambic a écrit :
12 févr. 2023, 20:04
Hé bin nan, je ne savais pas.

C’est une horreur ces systèmes de dépollution de l’époque. Ça te pourri un moteur.
Je ne vois même pas comment ça fonctionne...
Ça rappelle un peu les durites qu'on trouve dans les motos modernes comme la 650 :mrgreen:

Il existe encore pas mal de fans de Transalps aux Amériques et c'est une moto recherchée et qu'ils ont le mérite d'entretenir sans avoir notre réseau de pièces d'occasion ou neuves.

L'arrivée des nouveaux trails Honda chez eux, l'Africa Twin nouvelle génération et bientôt la nouvelle Transalp est une bénédiction.
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Alambic
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Re: Le SAVIEZ-VOUS? Le modèle américain de la TRANSALP!

Message par Alambic »

Celui ci a l'air d'avoir des durits plus fines que d'habitude, mais généralement ça vient juste récupérer une partie des gaz d'échappement pour les ré injecter dans la boîte à air.

Déjà gaz chaud dans l'admission ça enrichit trop le mélange, et en plus avec la merde danz les gaz, ça encrasse le cylindre, les bougies...

Quand t'as un client qui vient te voir avec une moto qui est équipée de ce système et qui tourne mal. Tu le vires, tu balances du nettoyant dans le moteur, au pire tu changes les bougies, et 9 fois sur 10 ça tourne rond.
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