ENFIN........ j'ai trouvé

[Filouane]

Hello la communauté,
J'ai fait une petite présentation il y a quelques mois suite à l'acquisition de ma T@ 650 de 2000
J'avais oublié de dire que je suis une "MEGA GROSSE QUICHE" dans tout ce qui touche à l'informatique de près ou de loin
D'où (pas certain de l'orthographe) ma joie intense D'ENFIN comprendre comment poster un message (après quasiment 45 minutes de recherche)
Bref, je viens de faire environ 5000 kilomètres à travers le Maroc, et je suis plus que décidé à poser des pontets de guidon... PROBLEME...tous les câbles (il est peut-être possible de leur trouver un autre passage) et SURTOUT la durite de frein avant sont trop courts
Existe-t-il un kit câbles + durite afin d'installer ces pontets, ou faut-il bidouiller quelque chose ???
MERCI d'avance
PS: Si je trouve comment poster des photos et aussi comment les reduires jen posterai deux ou trois

[Charly]

Bienvenu ici !!

Pour poster des images tu peux suivre les explications ici...

[TiTi]

Pour des pontets "raisonnables" (20-25 mm) seule la conduite de frein peut poser problème.

Le montage de durites avia résout le problème et améliore le freinage.

[Filouane]

Merci Charly, je vais essayer
En espérant ne pas être bloqué par la taille de l'image

[Filouane]

Merci Titi,
J'ai un soucis au bras gauche, il ne s'ouvre plus complètement, je vais devoir donc prendre plus long et même se rapprochant de moi.
Pas de câbles plus long en kit ou quelques choses du Style.
Merci pour la durite avia, je n'y aurai pas pensé

[Filouane]

Test photos

[Flan]

test réussi
Jolie la petite verte et le paysage aussi.

[Chronos]

Félicitations pour ton achat

[Filouane]

Merci beaucoup
Je me demande si mon post est bien placé, car je n'ai pas beaucoup de réponses, mis à part pour une durite avia censée être plus longue
Qu'en est-il de tous les autres câbles, voir des pontets adaptables?

[TiTi]

Ma réponse était claire pourtant non ?

Pour les pontets tu en trouveras un peu partout chez les accessoiristes.

[marcopolo]

Le titre de ton sujet, c'est "ENFIN........ j'ai trouvé", donc pas étonnant que personne ne te réponde sur la question de rehausse de guidon et longueurs de câbles.

Pour ma part quand les câbles d'accélérateur commencent à être trop tendus, direction braquée à fond à droite, c'est qu'il ne faut pas mettre plus de rehausse (25 mm c'est déjà pas mal , certaines motos acceptent un peu plus sans modification autre).

Par contre il faut quand même revoir la longueur de la durite de frein car en extension maxi de la fourche elle risque d'être trop tendue, mais ça c'est un mal pour un bien, puisque l'on passe en durite avia.

[Marcô83]

Bonjour, je viens de monter des pontets sur le T 700 et je n'ai pas eu besoin de rallonger quoi que ce soit.
à moins que je sois passé à coté de quelque chose.
Sur la 700 le guidon est assez plat, et le câblage est peut être resté de la même longueur que les anciens modèles ?
Si tu veux en débattre et qu'on cherche une solution à deux, j'habite à la Valette du Var.

[Flan]

Une 700 c'est sûrement un peu différent d'une 650, la partie cycle a bien changé (débattement et diamètre de la roue) mais ça vaut le coup d'y réfléchir à plusieurs en effet!

Pour la question sans réponse, il faut en effet créer un sujet différent pour chaque question, et mettre un titre plus explicite, il y a tellement de sujets que les gens ne vont pas tout lire...

[Filouane]

A Marcô83
Très volontiers

[Marcô83]

Je t'ai envoyé mes coordonnées en message privé sur le forum.
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