[Résolu] Urgent perte de clef
Règles du forum
Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: viewtopic.php?f=20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: viewtopic.php?f=1&t=27577&hilit=wiki#p549058
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[Résolu] Urgent perte de clef
Bonjour sur ma transalp 1987 j’ai oublier mes clefs je suis en déplacement. Une idée comment la démarrer. C,est pour ce soir j,ai pas envie de casser le neiman.
Réponse en mp accepté pour pas que tous le monde sache la technique. C’est urgent désolé
Merci
Réponse en mp accepté pour pas que tous le monde sache la technique. C’est urgent désolé
Merci
- mpapeur
- use son clavier!
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- Enregistré le : 04 déc. 2011, 17:50
- Localisation : Marseille roule en 600 les vrais T@ !!!
Re: Urgent perte de clef
Salut
@vin100
J'ai déjà eu ce problème la solution est démonter le neiman
vérifie les vis de ton neiman avec un peu de chance ce sont des BTR donc tu peux les démonter et après tu suis le câble , électrique jusque à la broche et là tu mets un cavalier et ton contacteur fonctionnera
@vin100
J'ai déjà eu ce problème la solution est démonter le neiman
vérifie les vis de ton neiman avec un peu de chance ce sont des BTR donc tu peux les démonter et après tu suis le câble , électrique jusque à la broche et là tu mets un cavalier et ton contacteur fonctionnera
le trail à la particularité de pouvoir rouler à la fois sur la route et sur les talus ... Recommandé aux alcooliques, malvoyants, et autres pilotes brouillons.
- TiTi
- Grand sachem
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Re: Urgent perte de clef
Ça dépend si tu as bloqué l'antivol de direction ou pas.
Si bloqué faut démonter (ou casser) le neiman. BTR (quelquefois Torx) montées au frein-filet. Pas faciles à dévisser.
Après faut bricoler un (triple) pontage au niveau du connecteur.
Tu peux éventuellement ne ponter que le rouge et le rouge/noir mais tu n'auras pas de ventilo si ça chauffe.
Si bloqué faut démonter (ou casser) le neiman. BTR (quelquefois Torx) montées au frein-filet. Pas faciles à dévisser.
Après faut bricoler un (triple) pontage au niveau du connecteur.
Tu peux éventuellement ne ponter que le rouge et le rouge/noir mais tu n'auras pas de ventilo si ça chauffe.
- banliou
- a pas de vie sociale
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Re: Urgent perte de clef
Appeler l'assistance de ton assureur qui te dépannera rapidement.
- fagus.be
- "Chui accro"
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- Enregistré le : 20 févr. 2007, 18:14
- Localisation : Tournai Belgique - T@96 CRF1000 BBR DCT
Re: Urgent perte de clef
si pas d’assistance , suffit appeler un pote de ton coin , ou dans ce coin,
avec une remorque , ou camionnette ( juste les rétros à démonter )
tu aura ainsi toute la semaine afin de retrouver le double de la clé
avant de tout casser,
sinon, c'est toujours utile de préciser si tu es bloqué à Marseille ou à Lille ....
et si pas solution , sonner aux portes,
une bonne âme locale peut l'héberger temporairement dans son garage afin de la préserver du vol
avec une remorque , ou camionnette ( juste les rétros à démonter )
tu aura ainsi toute la semaine afin de retrouver le double de la clé
avant de tout casser,
sinon, c'est toujours utile de préciser si tu es bloqué à Marseille ou à Lille ....
et si pas solution , sonner aux portes,
une bonne âme locale peut l'héberger temporairement dans son garage afin de la préserver du vol
Rombière 96, coloris VW, ... taupe et ... souris, CRF1000 DCT Ford 3000 3 cyl année 68 Bleu
https://image.ouranos.pro/images/2020/03/06/DEF-Grok.2020_petit.jpg[/img]
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Re: Urgent perte de clef
C’est gérer grâce à l’assistance Mpapeur. Merci à tous et à Mpapeur pour ses conseils. Bonne soirée à tous.
- mpapeur
- use son clavier!
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- Enregistré le : 04 déc. 2011, 17:50
- Localisation : Marseille roule en 600 les vrais T@ !!!
Re: Urgent perte de clef
le trail à la particularité de pouvoir rouler à la fois sur la route et sur les talus ... Recommandé aux alcooliques, malvoyants, et autres pilotes brouillons.