TRANSALPAGE

Bonjour à tous,
j'ai besoin de vos connaissances, je viens d'acheter une Transalp 700 qui necessite une grosse révision. A l'essai elle me semblait freiner très mal
au démontage je constate que lorsque je freine de l'avant, seul le piston central des étriers avants sort.
lorsque j'actionne la pédale de freins (moto à l'arrêt) les 2 autres pistons ne bougent pas.
ca me parait bizarre, sur mes varaderos 1000, le frein avant actionne 2 pistons sur 3, le frein arrière activant le 3 ème piston lorsque le 3ème maitre cylindre fixé sur l'étrier avant gauche bascule au freinage.
Sur la transalp 700, je ne trouve pas ce 3ème maître cylindre.
Auriez vous le schéma du freinage de la transalp 700 ABS CBS ?
Quels pistons des étriers avant doivent sortir lors d'un freinage de l'avant ?
j'espère que ma demande est claire et que vous allez pouvoir m'aider. Bonne soirée

Attention à ne pas vider totalement le circuit, je crois avoir entendu que c'était la galère si le module ABS était vidé.

Commence par acheter un purgeur à brancher sur le compresseur. Tu purges d'abord le frein arrière, puis l'avant. Avec des étriers qui fonctionnent bien, tu peux rentrer les pistons avec les pouces sans grande difficulté.

Nettoyage étriers, coulisseaux, changement des graisses, des caoutchoucs si percés, les pistons doivent sortir droit (pas de biais) à la poignée/pédale.

Le frein arrière actionne le piston du milieu, tu sens la fourche s'enfoncer.

@Titi : super ton schéma, c'est issu de la RMT?

"Manual de Servicio Técnico" mais c'est en anglais

TiTi a écrit : ↑

26 nov. 2022, 09:32

"Manual de Servicio Técnico" mais c'est en anglais

Qu'est-ce tu veux, l'espagne a du bon, maintenant si c'est traduit de l'italien par un espagnol qui cause anglais, c'est mieux que rien !

T'as les couples de serrage dessus? c'est plus ça qui m'interesser.

Bonjour,
Après étude du schéma et vérification sur la Transalp, ce sont les pistons ( à part ceux du centre) qui sont bien gripés...
j'ai commandé les joints chez bike parts
merci beaucoup
problème résolu (enfin j'espère)

Tu trouves les pièces moins cher ailleurs que chez bike-parts !!!

Bonsoir,
Merci Titi, je sais que bike parts est un peu cher mais en les choisissant, je suis sur d'avoir toutes les bonnes pièces (avant et arrière) rapidement. les joints de freins ne sont pas des pièces très chères et l'adaptable n'est pas forcément l'idéal......enfin à mon avis. Pour le reste, tu as raison, je fais le tour du web à chaque fois. bonne soirée et merci. Philippe

darcphil34 a écrit : ↑

27 nov. 2022, 19:37

Bonsoir,
Merci Titi, je sais que bike parts est un peu cher mais en les choisissant, je suis sur d'avoir toutes les bonnes pièces (avant et arrière) rapidement. les joints de freins ne sont pas des pièces très chères et l'adaptable n'est pas forcément l'idéal......enfin à mon avis. Pour le reste, tu as raison, je fais le tour du web à chaque fois. bonne soirée et merci. Philippe

Il y a https://www.pieces-honda-moto.com/ aussi qui en principe sont moins chers que Bike parts (et pièces 100% Honda avec qui ils travaillent) . Livraison offerte en ce moment.
Tu peux contacter Alexandre, sous le pseudo @usinemotos pour plus d'information, il travaille chez eux et il est inscrit ici.
En t'inscrivant par le lien fourni sur ce topic il y a des offres réservées au forum: viewtopic.php?p=737712#p737712

Faut chercher de préférence du Tourmax, très bon produit.