[RESOLU] graisse bisulfure de molybdène
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- grizzli09
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[RESOLU] graisse bisulfure de molybdène
Bonsoir,
Je lis souvent sur la revue technique qu'il faut utiliser de la
graisse bisulfure de molybdène, est ce indispensable?
Et ou puis-je en trouver?
Je lis souvent sur la revue technique qu'il faut utiliser de la
graisse bisulfure de molybdène, est ce indispensable?
Et ou puis-je en trouver?
Modifié en dernier par grizzli09 le 22 nov. 2022, 07:53, modifié 1 fois.
je sais presque tout sur tout, malheureusement pour moi, ce que je ne sais pas est le plus important...
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Re: graisse bisulfure de molybdène
Quand je refais un moteur, j'en mets pour éviter que certaines pièces ne soient pas sèches lors du premier démarrage
Il y en a ici:
https://www.ebay.fr/itm/385164891504?ha ... R4rGs7STYQ
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- grizzli09
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Re: graisse bisulfure de molybdène
Du coup ça ne concerne que les vis moteur?
Ça fait quoi une vis "sèche" Au premier démarrage?
Ça fait quoi une vis "sèche" Au premier démarrage?
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Re: graisse bisulfure de molybdène
On ne parle pas des vis mais de toutes les surfaces en contact : paliers vilo, AAC etc...
- Brunoma18
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Re: graisse bisulfure de molybdène
Oui,c'est bien ça, toute les pièces mobiles ainsi que les pignons de boite
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Re: graisse bisulfure de molybdène
Bonsoir , graisse Belleville sur les rondelles Belleville , élémentaire ...
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Re: graisse bisulfure de molybdène
Je ne vois pas à quoi tu fais référence
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- Flan
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Re: graisse bisulfure de molybdène
C'est une graisse au très haut pouvoir de lubrification et qui adhère bien à l'acier: Quand tu remontes un moteur ou une partie du moteur où la lubrification est hyper importante pour éviter l'usure (à peu près tout en fait), au premier démarrage il est possible que l'huile moteur n'arrive qu'un peu tard , par exemple si le moteur ou la partie du moteur travaillée a été vidangé: Le temps que la pompe envoie l'huile aux bons endroits et qu'un film sous pression s'installe entre les pièces en mouvement, l'usure peut se faire par frottement direct.
Tu peux toujours huiler avec de l'huile moteur au remontage mais il est possible que ça ne suffise pas bien à certains endroits où il y a peu de jeu ou peu d'accès pour qu'elle pénètre.
Avec une couche d'huile au bisulfure de molybdène, ça permet d'éviter cette usure lors du premier démarrage le temps que l'huile sous pression prenne le relai.
Donc les vis peut-être, mais plus particulièrement la partie haute avec cames, paliers et basculeurs, en bas les coussinets, paliers, etc...
- grizzli09
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Re: graisse bisulfure de molybdène
Sur la revue technique, ils disent d'en mettre sur les 2 bouchons du couvercle d'alternateur. C'est pour ça que je pensais que c'était uniquement pour les pas de vis
Du coup pour mon cas, ( juste remonter les caches culbuteurs)
J'en ai pas besoin.... C'est bien ça?
Je n'imaginez pas qu'on puisse mettre de la graisse de bisulfure de mobyldène dans ces parties du moteur
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- fagus.be
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Re: graisse bisulfure de molybdène
mais bon ... le tube ( sans le port) coute moins cher qu'un paquet de clopes ....
alors pourquoi s'en priver ?
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Rombière 96, coloris VW, ... taupe et ... souris, CRF1000 DCT Ford 3000 3 cyl année 68 Bleu
https://image.ouranos.pro/images/2020/03/06/DEF-Grok.2020_petit.jpg[/img]
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Re: graisse bisulfure de molybdène
pour les caches culbu , avant d'envisager de renouveler les joints ,
il y a la bonne vielle recette à Henri ( hdx )
une rondelle sous les boulon ( à percer diam 11 si bons souvenirs)
et en voiture simone pour de nouvelles aventures ....
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Re: graisse bisulfure de molybdène
Intéressant, ces bouchons (surtout le grand pour l'axe) ont tendance à gripper au desserrage, peut être que cette graisse évite ça (?)grizzli09 a écrit : ↑21 nov. 2022, 20:51Sur la revue technique, ils disent d'en mettre sur les 2 bouchons du couvercle d'alternateur. C'est pour ça que je pensais que c'était uniquement pour les pas de vis
Du coup pour mon cas, ( juste remonter les caches culbuteurs)
J'en ai pas besoin.... C'est bien ça?
Je n'imaginez pas qu'on puisse mettre de la graisse de bisulfure de mobyldène dans ces parties du moteur
En tous cas pour les cache culbuteurs, non c'est pas ce que je mettrai, bien faire attention au joint en replaçant les couvercles.
- grizzli09
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Re: graisse bisulfure de molybdène
Ok.
Merci a vous pour vos explications!
(J'ai l'impression d'être en formation mécanique moto )
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