réservoir de RD03/04 sur PD06
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réservoir de RD03/04 sur PD06
Salut
je recherche des photos de T@600 avec un réservoir de RD03/04
j'ai recherché sur le fofo mais pas trouvé ... alors si vous avez des infos ou photos je suis preneur
je recherche des photos de T@600 avec un réservoir de RD03/04
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Re: réservoir de RD03/04 sur PD06
Merci TiTi
mais là c'est tout l'avant qui est en RD03, araignée et TDF
voudrais voir si y a moyen de garder la TDF de 06 ?
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voudrais voir si y a moyen de garder la TDF de 06 ?
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Re: réservoir de RD03/04 sur PD06
Faut quand même savoir que le résé RD03/04 c'est un fatras de durites, filtre, pompe à essence (et y'a pas le faisceau sur TA).
Et pour faire de la mécanique sur la moto c'est pénible.
C'est pour ça que j'ai mis un résé de TA600 sur ma RD03
Une seule durite qui va aux carbus, pas de filtre, pas de pompe à essence, le bonheur et 300km d'autonomie.
Et pour faire de la mécanique sur la moto c'est pénible.
C'est pour ça que j'ai mis un résé de TA600 sur ma RD03
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Re: réservoir de RD03/04 sur PD06
J'avoue. Le réservoir de la 03 bloque l'accès a pas mal de choses sur le moteur....
- mpapeur
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Re: réservoir de RD03/04 sur PD06
Salut les gars...
Oui je suis d'accord le réservoir de la 03 restreint drastiquement l'accès aux carbus.
Sur ma 03 je monte un réservoir de T@ le temps de faire les réglages.
Mais j'en ai raz la casquette du réservoir trop petit sur la T@.
Il faut que je trouve une solution pour les flancs avant pour faire raccord avec la TDF originale
Oui je suis d'accord le réservoir de la 03 restreint drastiquement l'accès aux carbus.
Sur ma 03 je monte un réservoir de T@ le temps de faire les réglages.
Mais j'en ai raz la casquette du réservoir trop petit sur la T@.
Il faut que je trouve une solution pour les flancs avant pour faire raccord avec la TDF originale
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Re: réservoir de RD03/04 sur PD06
Je ne sais pas si ça t'aider, mais l'inverse à déjà été fait sur le fofo par @Renaud42 :mpapeur a écrit : ↑13 nov. 2022, 07:40Salut les gars...
Oui je suis d'accord le réservoir de la 03 restreint drastiquement l'accès aux carbus.
Sur ma 03 je monte un réservoir de T@ le temps de faire les réglages.
Mais j'en ai raz la casquette du réservoir trop petit sur la T@.
Il faut que je trouve une solution pour les flancs avant pour faire raccord avec la TDF originale
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Re: réservoir de RD03/04 sur PD06
C'est quoi le problème?
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Re: réservoir de RD03/04 sur PD06
C'est vrai que pour les gros rouleurs, 300 kms d'autonomie, c'est peu, certains arrivent à faire plus mais pas moi
Je vous raconte pas le nombre de fois où j'ai dû faire le plein pour traverser la France pendant la pénurie, pour rejoindre @yop1025 , Lille/Tarbes
Au retour d'Espagne, j'avais même investi dans 2 bidons de 5 litres, histoire de ne pas rester bloquer tout une nuit au milieu de nulle part. Ca a failli m'arriver du côté du côté de Toulouse
Je ne m'arrête que quand il faut faire le plein, donc 300 kms, ça me fait chier
Et sur la nouvelle Transalp, ça ne va pas être beaucoup plus, un petit 400 kms, à confirmer ...
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Re: réservoir de RD03/04 sur PD06
Oui j'avais bien compris mais je me demandais si c'était chiant au point de vouloir changer le réservoir.
Question de point de vue et de pratique de sa moto, je sais bien, mais je suis curieux.
Mais de toutes façons ...
Question de point de vue et de pratique de sa moto, je sais bien, mais je suis curieux.
Mais de toutes façons ...
J'ai peur que ça passe par un travail très fourni sur la création des flancs latéraux qui soient la fusion entre ceux type Rd coté réservoir et type PD06 coté TDF.
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Re: réservoir de RD03/04 sur PD06
Non non @Flan , rassure toi : je veux faire ça juste pour le plaisir de me faire chier
Modifié en dernier par mpapeur le 13 nov. 2022, 17:22, modifié 1 fois.
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Re: réservoir de RD03/04 sur PD06
Moi c'est sur et certain je n'ai jamais réussit à faire 300Km.
Au mieux je passe en réserve à 240Km
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Re: réservoir de RD03/04 sur PD06
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Re: réservoir de RD03/04 sur PD06
Mais dans quel pays tu veux voyager ?
Et les stations services sont rares ? Les étapes longues?
Dans ce cas pourquoi ne pas prendre l'Africa ?
Ou juste que tu fais une allergie au plastique sur les pistolets des pompes marseillaises?
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Re: réservoir de RD03/04 sur PD06
Tu te mets un réservoir additionnel à demeure sur ta moto.
Le truc de 5 litres qui se clipse.
Parce que en plus de ne pas avoir le faisceau pour la pompe à essence (source de panne) tu n'as pas non plus ce qu'il faut pour les capteurs de niveau d'essence sur ta Transalp.
Et si tu le fais quand même, tu peux faire l'inverse de ce que j'ai fait pour le carénage : donc tu prends des flancs de carénage d'Africa RD03/4 que tu coupes et que tu raccordes avec des flancs coupés de Transalp.
Et tu donnes tes morceaux de carénage restants à quelqu'un qui veut poser un résé Transalp sur une Africa
Moi pour raccorder j'ai vissé côté intérieur des plaques de PE 3mm et noyé les têtes fraisées dans l'épaisseur. Ce n'est pas super propre mais ça me va.
Le truc de 5 litres qui se clipse.
Parce que en plus de ne pas avoir le faisceau pour la pompe à essence (source de panne) tu n'as pas non plus ce qu'il faut pour les capteurs de niveau d'essence sur ta Transalp.
Et si tu le fais quand même, tu peux faire l'inverse de ce que j'ai fait pour le carénage : donc tu prends des flancs de carénage d'Africa RD03/4 que tu coupes et que tu raccordes avec des flancs coupés de Transalp.
Et tu donnes tes morceaux de carénage restants à quelqu'un qui veut poser un résé Transalp sur une Africa
Moi pour raccorder j'ai vissé côté intérieur des plaques de PE 3mm et noyé les têtes fraisées dans l'épaisseur. Ce n'est pas super propre mais ça me va.