[83] Un de plus
Posté : 27 oct. 2022, 00:35
Bonjour tout le monde,
Moi c'est Philippe, ma première était une 50cc à vitesses (Yam 50 DT), puis d'autres mobylettes jusqu'au permis "Dax"...
Ensuite, tout s'est enchaîné avec différentes montures (la liste n'est pas très longue mais je vous l'épargne).
Je rejoins la communauté aujourd'hui avec un t@ 650 de 2000 acquis il y a quelques jours.
L'idée serait de faire quelques pistes roulantes et faciles, en France où ailleurs (je n'ai jamais fait de cross ni d'enduro, simplement une toute petite initiation TRIAL).
J'ai roulé entre autres sur un 600 Ténéré (1VJ) et j'ai fait la Corse sur un 500 XT (79).
Dans un premier temps, et en attendant la livraison du kit d'entretien courant, je démonte tout doucement tout ce que je peux afin de vérifier l'état, les connectiques et la visserie (je suis loin d'être mécano, mais ça me permettra de mieux connaître la machine).
Merci pour l'acceptation et au plaisir de papoter.
Moi c'est Philippe, ma première était une 50cc à vitesses (Yam 50 DT), puis d'autres mobylettes jusqu'au permis "Dax"...
Ensuite, tout s'est enchaîné avec différentes montures (la liste n'est pas très longue mais je vous l'épargne).
Je rejoins la communauté aujourd'hui avec un t@ 650 de 2000 acquis il y a quelques jours.
L'idée serait de faire quelques pistes roulantes et faciles, en France où ailleurs (je n'ai jamais fait de cross ni d'enduro, simplement une toute petite initiation TRIAL).
J'ai roulé entre autres sur un 600 Ténéré (1VJ) et j'ai fait la Corse sur un 500 XT (79).
Dans un premier temps, et en attendant la livraison du kit d'entretien courant, je démonte tout doucement tout ce que je peux afin de vérifier l'état, les connectiques et la visserie (je suis loin d'être mécano, mais ça me permettra de mieux connaître la machine).
Merci pour l'acceptation et au plaisir de papoter.