Prepa Transalp 1994 Pour la Mauritanie

[Tenno]

Un bruit bizarre vient d'apparaître quand je relâche l'accélération, un bruit de ferraille, je pensais qu'il y avait quelque chose qui était desserré, mais après avoir tout vérifié non.
Je vais essayer de faire un enregistrement....

Quand j'accélère ça ne patine pas., Mais j'ai un doute sur l'embrayage ?

Souvent ce genre de bruit, c'est une chicane du pot d'échappement qui se fait la malle

[ilie]

Faut tapoter les silencieux avec un maillet plastique ou un gros manche d'outils,ca va confirmer les chicanes baladeuses

[claude19]

OK, je n'avais pas pensé à ça
Je vais tester...

[claude19]

Ça provient bien du silencieux.
Il faut le changer ou je le laisse comme ça ???

[Coodeh]

Si ton silencieux est en bon état extérieur et que le bruit ne te dérange pas, pourquoi s’embêter ?

[claude19]

Ça ne fait pas plus de bruit pour l'instant, à part ce bruit de ferraille, mais si c'est bien ça je ne risque pas de rester en rade

[marcopolo]

Ça ne fait pas plus de bruit pour l'instant, à part ce bruit de ferraille, mais si c'est bien ça je ne risque pas de rester en rade

Ca se répare, il faut ouvrir par l'arrière et ressouder la partie baladeuse.

Il me semble que quelqu'un avait mis des photos de la réparation, mais je ne sais plus où ...

[claude19]

Le changer serait plus simple pour moi.
J'ai été voir sur internet mais les prix ça va du simple au triple.....
Je vais fouiller sur le fofo voir tous ces sujets

[Coodeh]

Ça ne fait pas plus de bruit pour l'instant, à part ce bruit de ferraille, mais si c'est bien ça je ne risque pas de rester en rade

En rade non. Échappement éventuellement plus libre donc plus de bruits, à la rigueur cela peut apauvrir la carburation car moins de compression des gaz dans le collecteur.
(un expert pourrait confirmer ?)

[claude19]

J'ai fait une vidéo sur ce sacré bruit , a le fait en roulant en décélérant , mais pas à l'arrêt , c'est vraiment le pot d'échappement ??

[Coodeh]

avec le vent je ne distingue pas très bien le son de ferraille. dsl

[dgero]

Si tu veux être sur, tu démontes le silencieux et tu le secoues, tu seras vite fixé

[claude19]

Je suis certain que ce n'est pas le silencieux.
J'ai roulé aujourd'hui, et il n'y avait pas de vent , j'entendais mieux ce bruit.
Ça vient de l'avant, j'en suis certain , pas du moteur, et à partir de 70/80 km/h soit au dessus de 3500 tours ça ne le fait plus....
La roue n'a pas de jeu, et ce n'est pas le frein.
Je pense que c'est un "truc" qui branle quelque part, .....
Demain je démonte pour voir si je trouve...
Quand je dis je démonte c'est le sabot , tête de fourche...etc.... c'est ch*ant mais ça ne m'empêche pas de rouler j'ai du carburant

[Flan]

J'entends bien un bruit de frottement à la décélération, pas vraiment un bruit de ferraille, peut être au niveau de la chaine, ... dur à dire. C'est peut être juste une illusion auditive.

[claude19]

La chaîne ?? Peut être une piste....??
Au début c'était bien à la décélération, mais maintenant ça le fait plus en permanence et ça disparaît au dessus de 3500 tours soit 70/80 km /h
Je préfère que ce soit la chaîne plutôt que le silencieux.

[marcopolo]

de 38" --> 40" c'est ça le bruit ?

Tu as regardé si il n'y a pas un petit caillou coincé dans une plaquette et qui frotte sur les trous du disque ?

[claude19]

de 38" --> 40" c'est ça le bruit ?

Oui c'est ça le bruit.
J'ai démonté l'étrier de frein avant il est nickel le disque aussi , les plaquettes vu l'épaisseur peuvent faire 50 000 kms , je ne freine pas
J'ai démonté le sabot moteur , j'ai resserré tous les écrous que je voyais
et notamment la fixation du crash bar à l'avant du moteur , la clé à pipe à bouger un peu l'écrou....ça vient de là ????? mystère
j'ai fait un essai sans remonter le sabot = nickel
Je remet le sabot et
Je dois préciser que j'ai remplacé les vis d'origine et celui du sabot avant devait être un peu trop long j'en ai mis plus court, c'est nickel...
Le principal c'est résolu......
J'avoue encore une fois ma pratique mécanique est nul à ch*er
Je ne suis pas rendu en Mauritanie......

[marcopolo]

C'est le sabot plastique d'origine ?

[claude19]

Oui, j'ai juste changé les vis d'origine tête crussiforme par des vis clé Allen plus facile à enlever.

[transWA]

Si tu veux être sur, tu démontes le silencieux et tu le secoues, tu seras vite fixé

J'ai eu ce type de bruit aussi et j'avais vraiment difficile à le situer.
Finalement, silencieux démonté et bingo, c'était bien ça.
J'ai viré un petit morceaux de métal qui s'était fait la malle et le bruit a disparu.
Mon silencieux ne fait pas plus de bruit et le moteur tourne aussi bien qu'avant.

[claude19]

Pour l'instant le bruit a disparu

[claude19]

Je reviens aux nouvelles
Le bruit à recommencé , il le fait de plus en plus fort
a commence surtout au bout de 4/5 kms ,
hier après-midi j'étais parti faire un tour au bout de 30 kms j'ai fait 1/2 tour pas tranquille du tout.
Ce mati test
après 5 kms je prends une bonne descente : au point mort moteur coupé : ce bruit est bien là
Mes petites connaissances mécanique , me font sérieusement penser que c'est les roulements de la roue avant ????
Qu'en pensez- vous ??
Je peux quand même rouler ??
J'ai commandé les roulements des deux roues la moto à 48 000 kms.
Ce qui m'étonne c'est qu'il n'y a pas de jeu dans la roue avant ni à l'arrière.....
Rendez-vous est pris avec El Professor

[marcopolo]

Tu me rassures quelque part, je ne suis pas encore totalement sourd

Ton bruit ne ressemblait pas à un bruit de sabot plastique, tu disais que le bruit avait disparu suite au démontage remontage de celui-ci, et ben non

As-tu regardé si tout tes rayons sont bien tendus, parfois 1 rayon détendu ou cassé peut faire ce bruit de casserole en vibrant sur un autre.

[claude19]

Je viens de vérifier les rayons , non c'est bon.
Je reste sur le roulement de roue, de toute façon je voulais changer roues avant et arrière avant mon trip.

[TiTi]

Au niveau chaîne, le coulisseau, le patin en dessous sont en état ?

Et fais un test sans le cache pignon.

[LeJoe]

J'ai écouté plusieurs fois ta vidéo, et pour moi c'est un bruit de chaine qui doit frotter quelque part à un moment donné.
Regarde bien son passage en tenant compte de son amplitude et de son mouvement latéral du au débattement important de la suspension.
As tu fixé quelque chose sur le cadre avec vis écrou au dessus ou au dessous du passage de la chaine ?
Je dis ça car il m'est arrivé un truc du genre et j'ai mis pas mal de temps à trouver ...

[TiTi]

Regarde aussi les boulons de la couronne !

[TiTi]

Regarde aussi si la chaîne ne frotte pas sur la béquille centrale si tu en as une.

[TiTi]

J'avais mis une languette (bande de convoyeur) sur la RD07 :

béquille.jpg (168.08 Kio) Vu 314 fois

[claude19]

OK je vérifie tout ça demain