La 700 de Tenno

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Tenno
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La 700 de Tenno

Message par Tenno »

Salut la compagnie

Vendredi soir j'étais parti directement du boulot pour aller chez TiTi qui m'a hébergé pour la nuit afin d'aller chercher hier ma dernière acquisition du côté de Toulouse.
J'arrive sur place vers 11 heures et le temps de discuter avec Transalblack, de faire les papiers, de charger la moto, je reprends la route vers 12h20.

Après 400 km et une journée de boulot vendredi ainsi que 730 km samedi, j'arrive sous la pluie. Je décharge la moto et c'est tout x_x

Aujourd'hui c'est encore la drache, mais j'ai profité d'une fenêtre de tir entre les orages pour aller rouler une centaine de kilomètres.

Donc voici la bête
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IMG_6545 2.jpeg (406.28 Kio) Vu 1837 fois
Une Transalp 700 ABS de 2010 totalisant pas moins de 200000 km.

Je commence par aller compléter le plein juste pour le plaisir.
En effet, la machine tourne à la gniole :hehe
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IMG_6552.jpeg (205.25 Kio) Vu 1837 fois
Puis je roule.
Mes premières impressions sont très positives, la machine prend bien ses tours, très bien même.
Elle est légère maniable, facile.
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IMG_6551.jpeg (439.2 Kio) Vu 1837 fois
Le V52 que je retrouve ici dans sa version ultime est vraiment agréable.
Au début, j'ai l'impression d'avoir un trou à la remise des gaz, mais je me rends vite compte qu'il n'en est rien. C'est juste que je me suis habitué au Ride by Wire de la CRF et l'accélérateur à cable est moins sensible, il faut tourner la poignée juste un peu plus
Pour ce qui est du freinage, il est puissant et sécurisant, un peu moins puissant que la CRF, mais très largement suffisant pour cette machine.
Je prends un petit bout de piste, avec les pneus montés dessus ça ne pose aucun problème.
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IMG_6550.jpeg (459.29 Kio) Vu 1837 fois
Compte tenu de ma taille, je suis un petit peu trop recroquevillé, j'ai déjà prévu une paire de réhausses pour le guidon ainsi que des repose pieds SW Motech rabaissés. J'ai aussi prévu une bulle un peu plus haute.
La suspension est hyper efficace, mais plus sèche que ce dont j'ai l'habitude.

Après 1h15 de roulage, je rentre avant la pluie avec une furieuse envie d'y retourner.
La voici dans le garage entre ses nouvelles copines.
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IMG_6553.jpeg (321.79 Kio) Vu 1837 fois
Cette machine a vraiment été parfaitement entretenue, on a à aucun moment l'impression qu'elle a 200000 km, que ce soit visuellement ou au roulage.

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Chronos
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Re: La 700 de Tenno

Message par Chronos »

Félicitations pour ton achat, très jolie :love
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Re: La 700 de Tenno

Message par Flan »

:gloup Hé bé tu auras fait toute la gamme !
Feloches Philippe :bisou
Excuse me but I have to explode....
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Re: La 700 de Tenno

Message par Forwam - Mika »

cool !!
tu l'as prise pour des sortie OffRoad ?

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Re: La 700 de Tenno

Message par Picsou »

200000 km! Elle est super propre.
Bel achat Tenno.
Ex Guiohm

Le lien qui t'unit à ta vraie famille n'est pas celui du sang,
mais celui du respect et de la joie, dans la vie de chacun des membres.
R Bach.

Lorsque le pouvoir de l'amour vaincra l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix. J Hendrix

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Re: La 700 de Tenno

Message par flac »

Tu as contrôlé le PSB ? :idea
les cheveux sont restés dans le casque

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Re: La 700 de Tenno

Message par Tenno »

Flan a écrit :
26 sept. 2022, 08:51
:gloup Hé bé tu auras fait toute la gamme !
Feloches Philippe :bisou
Niveau moteur V52 oui, mais pas niveau modèle, je n'ai jamais eu de Transalp 650 ni de RD04
Forwam - Mika a écrit :
26 sept. 2022, 10:12
cool !!
tu l'as prise pour des sortie OffRoad ?
:ouioui pour du roulant et du mixte.
flac a écrit :
26 sept. 2022, 15:08
Tu as contrôlé le PSB ? :idea
Pas encore, le kit chaine est au bout, je vais le changer, mais je suis certain que le PSB est impeccable comme le reste de la moto d'ailleurs.

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fagus.be
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Re: La 700 de Tenno

Message par fagus.be »

bel achat,
mais je cherche à comprendre ( on dit savoir chez nous ....)
qu'est-ce qui pousse un transalpeur confirmé à s'orienter vers la 700 ?
les p'tites routes montagne en solo ?

\o/

:vieux
Rombière 96, coloris VW, ... taupe et ... souris, CRF1000 DCT Ford 3000 3 cyl année 68 Bleu
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Re: La 700 de Tenno

Message par Tenno »

fagus.be a écrit :
27 sept. 2022, 21:24
bel achat,
mais je cherche à comprendre ( on dit savoir chez nous ....)
qu'est-ce qui pousse un transalpeur confirmé à s'orienter vers la 700 ?
les p'tites routes montagne en solo ?

\o/

:vieux
Une transalp moderne ABS qui freine (j'ai eu une 89 à tambour), injectée et à l'Ethanol, un moteur sympa et abouti, sa légèreté (par rapport à la CRF) la possibilité de rouler en solo sur des parcours mixtes (route/piste) et enfin le prix très modique de cet exemplaire de 12 ans en parfait état par rapport à celui d'une 600 de 25 ou 30 ans en état moyen voir même pas terrible.

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Re: La 700 de Tenno

Message par marcopolo »

Tenno a écrit :
27 sept. 2022, 21:34
Une transalp moderne ABS qui freine (j'ai eu une 89 à tambour), injectée et à l'Ethanol, un moteur sympa et abouti, sa légèreté (par rapport à la CRF) la possibilité de rouler en solo sur des parcours mixtes (route/piste) et enfin le prix très modique de cet exemplaire de 12 ans en parfait état par rapport à celui d'une 600 de 25 ou 30 ans en état moyen voir même pas terrible.
Yes bravo, moi aussi elle m'a tenté, mais plus de place dans le garage :pasmafote
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Re: La 700 de Tenno

Message par ZeDab »

Perso pour remplacer ma mamie j'avais essayé une Bonette dans un village de montagne. Pas aimé, déçu : manque de frein moteur en descente, suspensions trop fermes, aseptisée...
>>>> Téléchargez TransalpageMag n°1 ici <<<<
ZeDab est ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire d'Alsace-Vosgistan, sa moto est protégée par l'immunité diplomatique.
(merci, Disderi !)

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Re: La 700 de Tenno

Message par Tenno »

ZeDab a écrit :
28 sept. 2022, 08:35
Perso pour remplacer ma mamie j'avais essayé une Bonette dans un village de montagne. Pas aimé, déçu : manque de frein moteur en descente, suspensions trop fermes, aseptisée...
Manque de frein moteur, sans doute une histoire de démultiplication.
Suspension ferme, c'est un fait indéniable, mais il y a moyen d'y remédier.
Mais alors aseptisée pour quelqu'un qui roule en GS, j'avoue que là je ne comprends pas trop.

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Re: La 700 de Tenno

Message par fagus.be »

ZeDab a écrit :
28 sept. 2022, 08:35
Perso pour remplacer ma mamie j'avais essayé une Bonette dans un village de montagne. Pas aimé, déçu : manque de frein moteur en descente, suspensions trop fermes, aseptisée...
les appréciations sont liées aussi au poids du pilote :lol: :lol: :lol: 8)
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Re: La 700 de Tenno

Message par Flan »

@fagus.be non j'ai eu la même impression...
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Re: La 700 de Tenno

Message par Tenno »

Flan a écrit :
28 sept. 2022, 19:02
@fagus.be non j'ai eu la même impression...
Tu l'as trouvée aseptisée ?
C'est bizarre, car pour ma part, ce moteur, je trouve que c'est la version la plus sympa de V52.

Tiens d'ailleurs, voici mes préférences dans l'ordre :
- le 700
- le 650 de la RD03
- le 750 pour son comportement camionesque
- le 600 bloc noir
- le 600 bloc gris

Jamais essayé :
- le 650 de la Transalp

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Re: La 700 de Tenno

Message par Flan »

Non non je parlais du manque de frein moteur, sinon c'était bien en effet !
Pour les suspensions plus fermes j'ai trouvé ça normal c'est plus un roadster caréné qu'un trail dans l'évolution qu'honda en a fait. La 700 signait le début des trails routiers, qui s'est seulement achevé avec l'avènement de la CRF.
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Re: La 700 de Tenno

Message par varaboliot »

Bel achat :bravo

Je sais pas pourquoi, mais j'aime bien cette moto. :idea
Et puis je trouve que son nouveau nom de baptême "la 700 de Tenno " lui va à ravir. :love

:vieux
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Re: La 700 de Tenno

Message par dgero »

Vara qui sort de son terrier pour nous sortir des douceurs :lol: :lol:
Bise Mister Vara :bisou
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Re: La 700 de Tenno

Message par flac »

Il en a eu une, c'était avant qu'il tombe du côté obscur de la force :wink:
les cheveux sont restés dans le casque

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Re: La 700 de Tenno

Message par Tenno »

Oui c'est sympa.
Il me semble aussi me rappeler que le sieur Vara fut propriétaire d'une 700 dans le passé.

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Re: La 700 de Tenno

Message par Flan »

Oui c'est justement celle qu'il m'a été donné de tester.
Il en a entendu le pauvre à propos des Bonettes.
Mais c'est vraiment qu'on était jeunes et cons à l'époque...
Maintenant on a vieilli 🤓
Excuse me but I have to explode....
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Re: La 700 de Tenno

Message par Tenno »

Flan a écrit :
30 sept. 2022, 08:00
Oui c'est justement celle qu'il m'a été donné de tester.
Il en a entendu le pauvre à propos des Bonettes.
Mais c'est vraiment qu'on était jeunes et cons à l'époque...
Maintenant on a vieilli 🤓
Alors que lui, à l'époque, il était déjà vieux :respect
On devrait toujours écouter les plus expérimentés, enfin pas trop quand même sinon on va tous finir en Katoche :hehe

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Re: La 700 de Tenno

Message par varaboliot »

Flan a écrit :
30 sept. 2022, 08:00
Oui c'est justement celle qu'il m'a été donné de tester.
Il en a entendu le pauvre à propos des Bonettes.
Mais c'est vraiment qu'on était jeunes et cons à l'époque...
Maintenant on a vieilli 🤓
Comme disait l'autre...

La connerie reste , la jeunesse s'oublie.. :lol:
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Re: La 700 de Tenno

Message par Vieux møtard »

Féloches Tenno :bravo
Elle est très belle :-D

Je ne pensais pas que t'achètes ça un jour, vu ta grande taille.

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Re: La 700 de Tenno

Message par dgero »

D'ailleurs, je me posais une question en voyant la moto.
La selle n'a pas été creusée ??
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Re: La 700 de Tenno

Message par Tenno »

La selle c'est une Briant. Super confortable d'ailleurs, je ne pensais pas dire ça un jour :roll:
C'est comme KKBike, je ne pensais pas leur passer une commande un jour :roll:
Je suis un peu ramassé sur cette moto, mais pas plus que sur mon ancienne 600.
Les repose pieds réglables SW Motech et des réhausses de guidon régleront ce petit problème que je rencontrais aussi sur RD03 et que j'avais réglé de cette manière.
La moto en dehors d'avoir une suspension arrière un peu sèche n'est pas inconfortable, on y est même bien installé.

D'ailleurs, globalement cette moto semble petite à regarder, mais elle ne l'est pas.
Par exemple, je viens de découvrir que les tubes de fourche de la 700 sont plus longs que ceux de la 600. (700 mm pour la 600 et 725mm pour la 700) Ce qui rattrape exactement le pouce de différence lié au rayon de la roue de 19 de la 700 par rapport à la roue de 21 de la 600.

Alors évidemment sur mes photos à côté de l'ATAS elle semble minuscule, mais c'est trompeur car l'ATAS est sur la béquille centrale :hehe

D'ailleurs, si quelqu'un pouvait me donner la garde au sol au niveau du sabot d'une Transalp 600 d'origine, j'aimerais bien comparer. On pourrait être surpris.

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Re: La 700 de Tenno

Message par Flan »

À la demande de Tennophil, qui a expliqué le contexte, les derniers messages ont été enlevés de son sujet.
Il fournira bien évidemment ces explications en MP à ceux qui le veulent.
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krieg
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Re: La 700 de Tenno

Message par krieg »

J'approuve!

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Re: La 700 de Tenno

Message par franck62200 »

Encore une fois je dit ca car j'en possède une mais j'adore cette moto.
200 000km c'est enorme et je serais curieux de savoir jusqu'ou ce moteur peut aller
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Tlr
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Re: La 700 de Tenno

Message par Tlr »

Superbe machine Philippe 200 000 km, :bravo un cas d'école ! :-D

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