TRANSALPAGE

Hello , tout est dans le titre.

Lors du changement de mes roulements de direction, j'ai fait un serrage a blanc pour contraindre l'ensemble avant de remonter.
J'ai donc mis une bague épaisse et le contre écrou et j'ai serré. Mais ce que je n'avais pas pris en compte c'est le double filetage sur le té de fourche.
J'ai donc écrasé le 1er filé, et je n'arrive plus à mordre avec l'écrou de direction. Vous auriez des conseils sur comment réparer cette erreur ? Ou je passe directement au rachat d'une pièce ?

Merci

tu limes les filets tordu jusqu'à en avoir un beau qui démarre
vas-y doucement, hein, pas comme d'habitude

Utilise un outil appelé “filon” ou peigne à filets
Ca s’utilise comme une lime, et restaurera les filets.
J’ai pas réussit à copier coller le lien de mon smartphone.
Un Google “peigne à filets” donne direct la réponse

Toute petite lime de modélisme, ça le fait aussi pour ratrapper un filetage abimé.

Toi tu vas être bon pour un rang spécial... @Flan ??

Merci pour les conseils, Google m'avait mis sur la piste d'un peigne a filet, synonyme de filon si je comprends.

Et oui, j'ai fait le bourrin sans vérifier avant ce qui pourrait coincer.
A vrai dire, après avoir réussi à introduire
les chemins de roulement, non sans peine, je me suis empressé de remonter le reste, pensant que le plus dur était passé !

c'est plus facile avec un ordinateur

https://www.ebay.fr/itm/221601437219?_u ... gKZ7PD_BwE

Retour sur le té, un collègue m'a prêté son filon, et la pièce a pu être ressuscitée .

Je crois que ça s'appelle une "filière", j'espère pas dire une connerie.
Content que tu aies pu réparer

Tu peux éditer le titre de ton premier message en précisant "Résolu".

Péter un filet ou une vis s'appelle "faire une ZeDab"

Flan a écrit : ↑

15 sept. 2022, 17:36

Je crois que ça s'appelle une "filière", j'espère pas dire une connerie.
Content que tu aies pu réparer

Tu peux éditer le titre de ton premier message en précisant "Résolu".

Pour info du coup , le filon ça correspond à ce qu'a envoyé Mick13, une sorte de lime pour les filets. Et une filière c'est le top pour tarauder le filet mais sur ce genre de diamètre c'est dure à trouver (env 26cm au pied a coulisse). Faut voir côté plomberie pour le taraudage des tuyaux... Mais le filon a été suffisant pour rattraper les 2 premières lignes écrasées.

Même en plomberie tu peux oublier, tu as un filetage fin et en plomberie c'est du filetage très gros

Haaa OK j'ai appris un truc grâce à toi