TRANSALPAGE

Bonjour à tous !

J'ai essayé de faire des recherches, mais je n'arrive pas à comprendre à quoi sert le régulateur de tensions (j'ai cru comprendre que ça lâchait assez souvent sur les transalp )

Et que du coup beaucoup préférait les remplacés par des "Mostef" ? Est-ce qu'il y à un vrai intérêt ? car 110 patates le régulateur ça fait un peu mal

Et dernière qu'est est-ce que l'installation est simple ? J'ai déjà installé des prises USB, changer des clignos etc.. mais en regardant le tuto dispo sur le forum ça ma l'air un chouia complexe

Merci d'avance à tous !

l'alternateur de ta moto sort bien plus de courant que ce que la moto a besoin, disons entre 10 et 20 volts selon le régime moteur
le régulateur / redresseur, vas te redresser le courant qui sort en alternatif de ton alternateur, et le réguler a 14V pour recharger ta batterie

Mofset, je ne connais pas la différence, brancher, il me semble que c'est juste une prise ?

Chez Motoboxer tu as des kit en fonction de ton niveau. Le montage n'est pas difficile d'autant plus que des post existent sur ce forum
Ce régulateur de technologie récente, fiabilise le système électrique, couplé au boitier ignitech, tu pars serein pour plusieurs années.
Phil

Un RR mosfet est quasi plug & play. C'est vraiment à la portée de tout le monde ayant deux mains et 2-3 outils.
A propos du coût, entre un RR à110€ ou me trouver en panne au milieu de nulle part, avec une batterie détruite et un RR cassé et des connecteurs crâmé, sans savoir comment me sortir de cette mouise, pour finalement devoir tout remplacer par du neuf le jour où j'arrive à rentrer à l'atelier...
Ma tranquilité d'esprit vaut bien ce prix.

L'alternateur sort plutôt du 50 V triphasé.

Les anciens régulateurs dissipent l'excédent en chaleur.
Les mosfets plus modernes n'ont pas ce souci.

Sinon,je l'ai déja dit , on peut prendre un régulateur mosfet du scoot pantheon 125, il va très bien sur le mienne depuis des années ! ca coute 30/40 € sur le good corner. il n'y a que la connectique a changer, qq soudures propres et c'est ok !

Bonjour, j'ai acheté un régulateur mosfet pour ma t@600, par contre il ne passe pas dans l'emplacement de l'ancien.
Enfin si ça passe mais disons que les câbles sont à touche touche avec le pot d'échappement.. ça ne me paraît pas être une superbe idée
Vous l'avez placé où sur vos transalp?
J'ai pensé sous la selle..

je sais plus ou , mais il y des tutos içi pas loin ....

J'avais pas mis la main dessus, c'est pas faute d'avoir cherché (mal) et sur un malentendu j'ai trouvé!
Il faut tordre la pâte de support du relais de démarreur pour faire de la place ...ya plus qu'à!