TRANSALPAGE

Bonjour à tous,
J'ai commandé une nouvelle batterie, j'ai opté pour la YUASA une YTZ12S. Arrivé hier, je teste la tension, et la, j'ai 3,2 V ??? Pourtant, elle semble neuve. J'ai mis mon chargeur batterie, et après maintenant 24h, la charge n'est toujours pas complète ??? 11,72 V à midi.
Je me demande si je ne vais pas la renvoyé chez Cardy, car cela me semble bizarre ? Pourtant il y a avait bien un adhésif comme pour une batterie neuve.
Quelqu'un a déjà eu le vas d'une batterie soit disant neuve avec une tension si basse ?
Merci pour vos retour,
Cordialement,

Neuve, la batterie est presque bien chargée. On avoisine au bas mot les 12V.

AMHA il y a un vrai pb sur la batterie, irréparable.

il faut peut être la remplir avec l'acide sulfurique (à 37,4 %) ....

Maintenant les batteries sont vendues sans acide

Si tu as bien rempli ta batterie avec l'acide (voir le post de Fagus) alors non c'est complètement anormal et la batterie est à renvoyer.

C'est une batterie gel les gars
Je pense qu'il faut la charger.

HELECTRICMAN a écrit : ↑

13 août 2022, 18:55

Maintenant les batteries sont vendues sans acide

je confirme ..... pour les batteries classiques ..... une galère pour trouver l'acide,
interdit à la vente sous 12 °

faut aussi préserver aussi la madame de la poste qui livre les colis ....

L'essentiel dépend de ça date de fabrication et son temps de conditionnement du stockage avec un maintient de charge minimum requise, car sinon elle en demeurera défaillante a jamais du 100%

Genzo19000 a écrit : ↑

13 août 2022, 14:27

...
J'ai commandé une nouvelle batterie, j'ai opté pour la YUASA une YTZ12S. Arrivé hier, je teste la tension, et la, j'ai 3,2 V ??? Pourtant, elle semble neuve. J'ai mis mon chargeur batterie, et après maintenant 24h, la charge n'est toujours pas complète ??? 11,72 V à midi.
...

Bonjour Genzo,

En complément, je me dis que si ta batterie neuve était morte, tu n'aurais pas réussi à la recharger avec un chargeur dernière génération en général, en dessous d'une certaine tension ( à confirmer mais je crois que le seuil est aux alentours de 5V), le chargeur considère que la batterie est H.S.
Maintenant si tu as un vieux chargeur, ça reprend plus facilement sur les tensions basses.

Autre question, es- tu sur de ton voltmètre (ou multimètre) ? Si tu as une autre batterie actuellement en action (voiture ou autre), test une mesure pour vérifier la véracité / précision de lecture en comparaison.

Autre question (à la con, mais bon...), comment procèdes-tu pour mesurer la tension ? Je suppose qu'il n'y a pas de consommation derrière la batterie et que tu mesures sur les bornes de la batterie vierge de tout raccordement faisceau.

YUASA est une marque premium, hormis un toujours possible défaut de fabrication, il n'y a qu'un stockage de trèèèès longue durée avec effondrement de la tension proche de Zéro qui pourrait la tuer.

Mon Optimate 5 Ampmatic accepte de prendre une batterie à 0.5V, pas de soucis.
Quand c'est vraiment à zéro, j'ai aussi un vieux chargeur auto/moto sans processeur, il n'a pas servi souvent.

Bonjour,
Je l'ai rechargé avec un chargeur tecno globe force one, plus très jeune, mais qui assurait bien le maintien de charge. Après 2 jours de charge, ma batterie affiche 12,7 V. Malgré cela, elle cale toujours.
Je suis allé ce matin chez un garagiste qui a l'appareil pour vérifier les batteries, verdict, batterie à changer, 4% de durée de vie. Elle est encore plus mal au point que la batterie que je fais changer. Du coup, retour batterie chez Cardy. Le vendeur me dit que d'habitude il entretiennent les batterie en stock, sauf que celle ci, n'ayant plus en stock a été pris au près de leur fournisseur. D'après les chiffres, fabrication le 4 mai 2021.
J'attends le bon de retour.