Je ne suis pas sûr de comprendre ce que tu décris.
J'ai démonté uniquement le cylindre arrière pour information.
Logiquement, vu que l'huile arrive du bas moteur pour passer par ce trou et ensuite remonter le long du goujon pour lubrifier la culasse, le bouchon est forcément venu du bas moteur, donc si je souffle depuis le haut vers le bas il devrait retourner d'où il est venu.
Pourquoi souffler dans l'autre sens si le bouchon ne passait déjà pas et a causé le problème ?
Merci d'avance