La Belle Italienne millésimée
- dgero
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La Belle Italienne millésimée
"T'aaaaaaurais pas dû Dgero Lambert
Aller ce soir là à Rungis
T'aurais dû rester chez ta mère
Comme un bon fils."
Bon du coup, au retour de Rungis, j'ai ramené "une Belle Italienne"
1999 La Gamine, peu bornée mais......
Elle a subit un 1er Arrêt prolongée, redémarrage scabreux avec démontage des carbus puis ???
T'in...., la mécanique ...Bref direction un petit atelier avec une caisse de pièces de carbu en vrac.
Le mécano accepte de prendre la gamine en charge mais elle repartira sans starter.
L'Italienne roulera 1 bonne année avant de présenter le symptôme du CDI qui lâche sauf que la, c'est 1 TCI ??
Remisée sous une bache 2 ans .puis Mise en Vente.
Après échange avec le vendeur pour connaitre un peu l'histoire de la Belle Italienne, je check la moto de visu, nous discutons du Tarif, on est pas loin l'un de l'autre...., du coup, je sors les glingues pour vérifier l'ASB, critère de Ctrl indispensable puis on enchaine sur une tentative de démarrage.
J'approche mon Taxi, une paire de cable de démarrage et GoooooooOO !
Il n'y a pas de silencieux dessus, qu'à cela ne tienne
Elle nous fera quelques Rotoplouf, rotoplouf, rototoplouf, elle crache son jus la gamine (plein de flotte dans le collecteur) rototorororo puis , 1 pate qui s'allume, la 2ème patte arrive en boitant puis ralenti maintenu.
On écoute le champ du marteau piqueur pas de bruit particulier sur le moteur, on arrete, c'est bon pour moi.
Avant de la rentrer, on passera à la toilette, elle brille mais derrière le visuel, c'est une moto à reprendre presque entièrement La belle Italienne est parti rejoindre "Mustang" dans mon espace "Bien Etre" Le Starter manuel Une rondelle savamment calée sur le papillon des gaz qui est étudiée pour sauter automatiquement au 1er coup de gaz Le poste de pilotage défraichit Aaaah oui, au fait, c'était pas à Rungis, c'est juste que j'avais la chanson dans la tete en postant
Aller ce soir là à Rungis
T'aurais dû rester chez ta mère
Comme un bon fils."
Bon du coup, au retour de Rungis, j'ai ramené "une Belle Italienne"
1999 La Gamine, peu bornée mais......
Elle a subit un 1er Arrêt prolongée, redémarrage scabreux avec démontage des carbus puis ???
T'in...., la mécanique ...Bref direction un petit atelier avec une caisse de pièces de carbu en vrac.
Le mécano accepte de prendre la gamine en charge mais elle repartira sans starter.
L'Italienne roulera 1 bonne année avant de présenter le symptôme du CDI qui lâche sauf que la, c'est 1 TCI ??
Remisée sous une bache 2 ans .puis Mise en Vente.
Après échange avec le vendeur pour connaitre un peu l'histoire de la Belle Italienne, je check la moto de visu, nous discutons du Tarif, on est pas loin l'un de l'autre...., du coup, je sors les glingues pour vérifier l'ASB, critère de Ctrl indispensable puis on enchaine sur une tentative de démarrage.
J'approche mon Taxi, une paire de cable de démarrage et GoooooooOO !
Il n'y a pas de silencieux dessus, qu'à cela ne tienne
Elle nous fera quelques Rotoplouf, rotoplouf, rototoplouf, elle crache son jus la gamine (plein de flotte dans le collecteur) rototorororo puis , 1 pate qui s'allume, la 2ème patte arrive en boitant puis ralenti maintenu.
On écoute le champ du marteau piqueur pas de bruit particulier sur le moteur, on arrete, c'est bon pour moi.
Avant de la rentrer, on passera à la toilette, elle brille mais derrière le visuel, c'est une moto à reprendre presque entièrement La belle Italienne est parti rejoindre "Mustang" dans mon espace "Bien Etre" Le Starter manuel Une rondelle savamment calée sur le papillon des gaz qui est étudiée pour sauter automatiquement au 1er coup de gaz Le poste de pilotage défraichit Aaaah oui, au fait, c'était pas à Rungis, c'est juste que j'avais la chanson dans la tete en postant
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Re: La Belle Italienne millésimée
Un peu d’amour et d’huile de coude … elle sera comme neuve !
- Flan
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Re: La Belle Italienne millésimée
Hé bé! Il est en mode boost notre bon Dgero en ce moment!
Elle est superbe , féloches, tu prévois déjà de quoi t'occuper durant tes longues soirées d'hiver
Je ne comprends pas pourquoi c'est une ritalienne... ?
Le coup du starter maison il est sur transalpnet http://transalpnet.free.fr/trucs/demarr ... arrage.htm
Elle est superbe , féloches, tu prévois déjà de quoi t'occuper durant tes longues soirées d'hiver
Je ne comprends pas pourquoi c'est une ritalienne... ?
Le coup du starter maison il est sur transalpnet http://transalpnet.free.fr/trucs/demarr ... arrage.htm
Re: La Belle Italienne millésimée
Hello tertous
Pour le coup de la rondelle, effectivement j'avais déjà vu çà sur Transalpnet (pour éviter d'utiliser le starter au démarrage et rincer les cylindres si je me souviens bien )
Et pour la ritalienne....ce n'est pas parce que la plaque d'identification porte la mention Honda Industriale SPA ? (c'est le cas sur ma bourgeoise )
Du coup je roule essentiellement avec des européennes (Bourgeoise et Varadéro.....espagnole ), et même une française (DTR 125)
J'ai bon Dgéro ?
En tout cas tu as l'air d'avoir de belles perspectives de soirées d'hiver auprès de ta belle
Bon courage
Pascal
Pour le coup de la rondelle, effectivement j'avais déjà vu çà sur Transalpnet (pour éviter d'utiliser le starter au démarrage et rincer les cylindres si je me souviens bien )
Et pour la ritalienne....ce n'est pas parce que la plaque d'identification porte la mention Honda Industriale SPA ? (c'est le cas sur ma bourgeoise )
Du coup je roule essentiellement avec des européennes (Bourgeoise et Varadéro.....espagnole ), et même une française (DTR 125)
J'ai bon Dgéro ?
En tout cas tu as l'air d'avoir de belles perspectives de soirées d'hiver auprès de ta belle
Bon courage
Pascal
- Morbach
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Re: La Belle Italienne millésimée
Ben elle est mimi c'te 99
Et apparemment elle est bien propre, pas grand'chose à faire au final.
Pas de rouille quasiment (point faible des "italiennes" justement), plastiques noirs à rénover, un peu de méca carbus et diverses bricoles, graissages généralisés, vidange des fluides, peut-être joints des freins à revoir et trouver un pot.
Je me goure ?
Et apparemment elle est bien propre, pas grand'chose à faire au final.
Pas de rouille quasiment (point faible des "italiennes" justement), plastiques noirs à rénover, un peu de méca carbus et diverses bricoles, graissages généralisés, vidange des fluides, peut-être joints des freins à revoir et trouver un pot.
Je me goure ?
Construite en Ritalerie pitêtre
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch.
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Re: La Belle Italienne millésimée
Félicitations Rodolphe, très jolie et a l'air bien conservée
"Ce n'est pas parce qu'une montre marche qu'elle avance"
"La guêpe attire la bière" (ISA 2022)
La Famille, l'horlogerie et la moto sans modérations.
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Re: La Belle Italienne millésimée
enfin un peu de bonheur pour toi après la mauvaise foi de ton assurance !!
- dgero
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Re: La Belle Italienne millésimée
Salut les copains et merci pour vos messages,Morbach a écrit : ↑26 juin 2022, 11:29Ben elle est mimi c'te 99
Et apparemment elle est bien propre, pas grand'chose à faire au final.
Pas de rouille quasiment (point faible des "italiennes" justement), plastiques noirs à rénover, un peu de méca carbus et diverses bricoles, graissages généralisés, vidange des fluides, peut-être joints des freins à revoir et trouver un pot.
Je me goure ?
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Et oui la gamine a été assemblé, OU construite (selon interprétation), en ITALIE , les moteurs et probablement d'autres sous ensembles venaient après assemblage au JAPON (je ne connais pas bin l'histoire ).
La famille d'entreprises HONDA ITALIA compte 1599 entreprises
@Pascal 59
Pour "S.P.A", je pense qu'il y a confusion pour l'ESPAGNE, je pencherais plutôt sur le statut de la société un peu comme chez nous (SARL, SAS, SA, exct...).
@Morbach
Oui au niveau listing, tu n'es pas loin de la vérité mais je me méfie toujours des machines bricolées, parfois il y a de mauvaises surprises
Point positif, j'ai le silencieux.
Merci @Flan , et oui de longues soirées durant plusieurs hivers rapports qu'il y a plusieurs sujets déjà en cours
Bravo pour le rapprochement de la "Rondelle Starter", tu es la mémoire vive du Fofo . Après, il est possible que l'ancien proprio est récupérée l'idée sur "Transalpnet" Je lui ai parlé du Fofo, il m'a dit qu'il connaissait bien , lecteur anonyme ou membre qui ne post pas, je ne sais pas..
Merci @Motuka Et oui amour et huile de coude Effectivement machine pour passionné qui ne comptent pas ses heures.
Merci @Chronos
Merci @jobric Effectivement j'ai été chercher un peu de bonheur pour oublier momentanément mon assureur qui n'assure pas un cake Va falloir que je retourne au charbon avec lui
- Charly
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Re: La Belle Italienne millésimée
Salut Dgero,
Tu remplaces "Mustang" car tu n'as pas pu remplacer le compteur comme tu voulais ???
Charly
Tu remplaces "Mustang" car tu n'as pas pu remplacer le compteur comme tu voulais ???
Charly
- Flan
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Re: La Belle Italienne millésimée
Merci pour les explanations mon bon Roro !
ôtes moi d'un doute, il aurait pas subi un bon rangement du coté tribord ton antre-garçonnière?
ôtes moi d'un doute, il aurait pas subi un bon rangement du coté tribord ton antre-garçonnière?
- dgero
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Re: La Belle Italienne millésimée
Hypothèses:
- Particularité des Italiennes ?
- Particularité de la série anniversaire ?
- C'est une molécule ?
@Charly
Mon Bon Charly, Je ne remplace pas "Mustang" ! Avec elle , c'est à la vie / à la mort
Et pour le compteur,
j'ai tout ce qu'il faut pour le remettre au carré mais j'attends le retour de mon Cancre d'assureur avant de dévisser quoique ce soit. @Flan
Oui mon Bon David, j'ai mis un bon coup de croc
pour refaire une percée de la proue à poupe Tu as l'oeil, la dernière fois c'était l'embouteillage dans le coin
- philgood
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Re: La Belle Italienne millésimée
Super , belle machine , bonne occupation alors !
une moto , des amis ,c'est le dèbut du bonheur ..............
- dgero
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Re: La Belle Italienne millésimée
Merci TiTi, je vais corriger le Tir
T'façon, ça va rebouger, je roule encore avec et je ne stresse plus pour les radars vu que je roule à "O" km/h
Tinkiou @philgood
- Tenno
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Re: La Belle Italienne millésimée
Bel achat @dgero
le ZDC, plutôt qu'italienne, ça sent le modèle d'outre Vogistan, à voir si elle s'appellerait pas plutôt Hinge ou Bertha plutôt que Carla cette moto.
Facile à contrôler, tu auras deux relais pour les codes et phares sur le faisceau et d'autres joyeusetés électriques, mais ça s'adapte.
le ZDC, plutôt qu'italienne, ça sent le modèle d'outre Vogistan, à voir si elle s'appellerait pas plutôt Hinge ou Bertha plutôt que Carla cette moto.
Facile à contrôler, tu auras deux relais pour les codes et phares sur le faisceau et d'autres joyeusetés électriques, mais ça s'adapte.
- ricoune47
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Re: La Belle Italienne millésimée
Belle machine, bravo
"Freiner, c'est avouer sa défaite." Ronchonchon Forever - Forever Ronchonchon !
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Re: La Belle Italienne millésimée
Salut les potos,
Je commence à dépoiler la gamine je découvre la PD10 avec ses petites particularités et quelques bidouilles de bricolage de sa vie passée Une petite question
Le cable de starter est-il réglable en tension ? Rapport que le starter ne fonctionne pas, la manette rattrape juste le jeu de tension (gaine/cable) sans réussir à décoller les pointeaux de starter
- Coté manette au guidon, pour moi il n'y a pas de réglage.
- Coté carbus, il y a bien les embouts plastiques noir (de brin) mais pour moi ce n'est pas un réglage, juste une fixation.
Reste donc le 1 en 2, je ne l'ai pas ouvert et je ne suis vraiment pas sur qu'il y ait un réglage possible là dedans, enfin c'est ma question ??
Je commence à dépoiler la gamine je découvre la PD10 avec ses petites particularités et quelques bidouilles de bricolage de sa vie passée Une petite question
Le cable de starter est-il réglable en tension ? Rapport que le starter ne fonctionne pas, la manette rattrape juste le jeu de tension (gaine/cable) sans réussir à décoller les pointeaux de starter
- Coté manette au guidon, pour moi il n'y a pas de réglage.
- Coté carbus, il y a bien les embouts plastiques noir (de brin) mais pour moi ce n'est pas un réglage, juste une fixation.
Reste donc le 1 en 2, je ne l'ai pas ouvert et je ne suis vraiment pas sur qu'il y ait un réglage possible là dedans, enfin c'est ma question ??
- TiTi
- Grand sachem
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Re: La Belle Italienne millésimée
Pas de réglage. Faut ouvrir le 2-en-1 pour nettoyer/graisser correctement les câbles (et ressorts/pointeaux).
- dgero
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Re: La Belle Italienne millésimée
Merci TiTi,
Je me doutais un peu de la réponse.
Je vais l'ouvrir pour nettoyer tout çà et voir comment je peux rattraper ce jeux anormal
Je me doutais un peu de la réponse.
Je vais l'ouvrir pour nettoyer tout çà et voir comment je peux rattraper ce jeux anormal
- Morbach
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Re: La Belle Italienne millésimée
Fais bien gaffe au passage des câbles, prend des photos, sinon tu vas peut-être galérer au remontage.
Ils sont sûrement bien grippés, et peut-être aussi que la rouille a bloqué les plongeurs. Parfois même ce sont les ressorts de rappel qui sont détruits.
Ils sont sûrement bien grippés, et peut-être aussi que la rouille a bloqué les plongeurs. Parfois même ce sont les ressorts de rappel qui sont détruits.
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Re: La Belle Italienne millésimée
Tinkiou Morbach,
Non non les plongeurs et ressorts sont nickels, j'ai déposé / controlé.
L'embout coté manette est bien gniaké, il reste en 1 seul morceau quand même, Je soupçonne un avachissement des gaines.
l'ancien proprio a du perdre sa burette d'huile il y a bien longtemps
Bon celle là, photo du plongeur gauche prise sans mes lunettes
Non non les plongeurs et ressorts sont nickels, j'ai déposé / controlé.
L'embout coté manette est bien gniaké, il reste en 1 seul morceau quand même, Je soupçonne un avachissement des gaines.
l'ancien proprio a du perdre sa burette d'huile il y a bien longtemps
Bon celle là, photo du plongeur gauche prise sans mes lunettes
- Morbach
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Re: La Belle Italienne millésimée
Ca va t'as du bol, on en a vu des bien pires question plongeurs/ressorts.
Ou mal, au mieux les gars mettent de l'huile dans le câble au guidon, mais ignorent que l'huile qui descend se perd dans la boîte de raccordement des deux autres.
Par conséquents les deux qui vont en bas (+ plongeurs/ressorts) restent secs d'huile. Par contre l'humidité elle .....
Les câbles tu les suspend et balance du dégrippant.
Laisse bien s'égoutter, fais coulisser à répétition puis envoie l'huile et même manip.
Perso je mets de l'huile de vaseline.
C'est jamais entretenu.l'ancien proprio a du perdre sa burette d'huile il y a bien longtemps ....
Ou mal, au mieux les gars mettent de l'huile dans le câble au guidon, mais ignorent que l'huile qui descend se perd dans la boîte de raccordement des deux autres.
Par conséquents les deux qui vont en bas (+ plongeurs/ressorts) restent secs d'huile. Par contre l'humidité elle .....
Les câbles tu les suspend et balance du dégrippant.
Laisse bien s'égoutter, fais coulisser à répétition puis envoie l'huile et même manip.
Perso je mets de l'huile de vaseline.
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- Manu49
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Re: La Belle Italienne millésimée
[/quote]
Perso je mets de l'huile de vaseline.
[/quote]
Ta vie sexuelle te regarde!
Perso je mets de l'huile de vaseline.
[/quote]
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Re: La Belle Italienne millésimée
A la fraiche ce matin, bricolage sur la Belle Italienne.
De la petite bidouille, du contrôle, on redonne vie à la mécanique figée par le temps, les intempéries et le manque d'entretien.
ça fait du bien de bosser à la cool, prendre son temps, qué bonheur
Tout comme toi @Morbach , je suis adepte de cette huile fine de vaseline pour la cablerie Elle commence à avoir du lustre la gamine, une partie des commandes est redevenu souple comme j'aime.
De la petite bidouille, du contrôle, on redonne vie à la mécanique figée par le temps, les intempéries et le manque d'entretien.
ça fait du bien de bosser à la cool, prendre son temps, qué bonheur
Tout comme toi @Morbach , je suis adepte de cette huile fine de vaseline pour la cablerie Elle commence à avoir du lustre la gamine, une partie des commandes est redevenu souple comme j'aime.
- dgero
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Re: La Belle Italienne millésimée
Allez encore un peu de bidouille,
Les freins seront démontés ultérieurement, mais en attendant je remplace le DOT, disons, pour un rinçage du circuit.
Ce qui a coulé ressemble à une vieille urine d'alcoolique cirrhosé et probablement diabétique de surcroit
Les axes de maintien plaquettes sont copieusement grippés, je les ai sonné puis vrai dégrippant, on verra si le fait de les avoir sonné fait pénétrer plus facilement le dégrippant T'façon ils parleront les bougres
Les freins seront démontés ultérieurement, mais en attendant je remplace le DOT, disons, pour un rinçage du circuit.
Ce qui a coulé ressemble à une vieille urine d'alcoolique cirrhosé et probablement diabétique de surcroit
Les axes de maintien plaquettes sont copieusement grippés, je les ai sonné puis vrai dégrippant, on verra si le fait de les avoir sonné fait pénétrer plus facilement le dégrippant T'façon ils parleront les bougres