Non, c'est lié à la dilation excessives des métaux, une fois refroidis, le jeu redevient fonctionnel, mais les dégâts sont plus ou moins là, rayures sur piston(s) et cylindre(s).HELECTRICMAN a écrit : ↑30 avr. 2022, 10:11Le niveau d’huile a été vérifié le matin
Si il y a eu un serrage le moteur serait bloqué ?
Ceux sont les symptômes que tu as décrit qui nous conduisent à cette hypothèse : perte de puissance, épaisse fumée blanche, présence d'huile dans l'eau.
Si tu es sûr de la présence d'huile dans l'eau, il ne faut pas chercher plus loin, c'est joint de culasse.
On peut toutefois prendre les compressions avant de démonter.