[01] Demande de conseils avant achat et remise en route PD06

[Begmar]

D'origine fabriquée à 50cv mini
Puis Bridées selon legislation du pays et type de permis
Elle peux revenir a 50cv
Il semblerait que ce modèle soit bridé par les pipes
Mais attention a faire par un concessionnaire ,payant
Car,même si ton permis l'autorise a la conduite ,la moto
Doit être conforme à la cg
Sinon,l'assurance ,en cas d'accident n'assument pas
Bon,faut-il encore que"expert mandaté trouve la supercherie,
Il vaut mieux mettre un peu plus et prendre un modèle
En conformité, et bon etat comme celle proposée par
Mpapeur
Acheter pas cher peut revenir plus cher

En fait elles ne font pas 50ch vraiment mais 46,7 donc je peux rouler avec en A2 sans problème

Au final j'ai suivi les conseils du forum et ai trouvé notre bonheur pour le poto et moi le weekend dernier

Merci a tous

[ilie]

Attention,non ,il n'y a qu'un ou deux millesime à 47cv
Sinon,bien à 50 cv ,non éligible au A2
Vois sur transalpnet les modèles
C'est vrai que certains assureurs prennent,mais en cas d'accident !assurent ils vraiment?

[TiTi]

Déjà il faut que la carte grise soit dans la bonne catégorie... Et là ça m'étonnerait.

[ilie]

Ah,oui la carte grise fait foi,!

[Begmar]

Déjà il faut que la carte grise soit dans la bonne catégorie... Et là ça m'étonnerait.

Alors j'ai un pote qui a une concession moto et il m'a dit que les anciennes normes MTT1 MTT2 ne valent plus rien puisque c'était des bridages à 34ch
Tant que le barré rouge est indiqué a moins de 47.5ch c'est bon et c'est l'assurance qui va accepter de m'assurer ou pas.
J'ai d'ailleurs appelé la mutuelle des motards et le mec m'a dit qu'elle était compatible A2 donc tout va bien.