TRANSALPAGE

Bonsoir,

Je cherche à équiper ma T@ 650 avec un bon porte bagage. Je compte y mettre un top caisse (que j'ai déjà) et à l'occasion de la bagagerie souple sur le côté avec parfois pas mal de poids. Je cherche donc la solidité.
Suite à mes recherches ici j'ai vu que le mieux c'était un Bottelin Dumoulin.

J'en ai trouvé un d'occasion sur LBC et je me demande s'il peut bien s'adapter sur ma moto niveau clignotant notamment. Qu'en pensez vous ? Je n'ai d'autant pas facile à estimer que je n'ai pas la moto sous les yeux je suis à l'étranger, obligé de comparer avec mes souvenirs de jeune transalpiste et des photos du net..

Merci

Tout s'adapte.

J'ai mis le même sur mon Africa 650 en le coupant pour l'élargir car il est en général prévu pour les 600 monos plus étroits.



Là je n'avais encore qu'une seule valise et elle était trop basse, il faut compter le débattement de la suspension l'inclinaison de la moto et la hauteur des bas côté de la route pour ne pas que ça puisse toucher.



Un gars m'a grillé la priorité et m'a balancé à 50km/h avec les valises alu et le Bottelin et ils n'ont rien eu.
Moi j'ai eu mal à la main pendant un bout de temps après le vol plané et roulé boulé pas parfait.

Cette fois j'ai pensé à ne pas mettre un pain dans la gueule du type car étant enfant un copain m'avait renversé à vélo dans une descente et je lui avais mis une beigne, ce qui m'avait cassé la main sans doute fragilisée par la chute

C'est ça l'expérience

C'est pas le même. Lui, c'est un ''standard '' et non un dédié comme le tien à une moto en particulier, 600 transalp pour ton cas. Ca peut quand même, peut-être se monter, avec un minimum d'adaptations.

Ah oui le mien n'est pas le même mais je ne pense pas qu'il était pour Transalp.

J'avais pensé qu'il était pour une 600 XLR car j'avais le même sur celle-ci et tel que je l'ai eu il me semble qu'il était trop étroit pour une Transalp.

Tu dors pas , d'adapte!

D'adapter c'est mon grand Dada

Oui Zobalco, tout s'adapte mais bien prendre en considération qu'il faut savoir le faire et être équipé pour.

Quand on ne réunit pas ces critères, il vaut mieux acheter du compatible à 100%

J'ai eu des Bottelin Dumoulin sur plusieurs de mes PD06 et sur mon RD03.
C'est du costaud, ça look bien, un peu large, et les valises ont des contenances très limitées.
J'ai revendu celui de mon RD03 pour monter des valises HD

Modèle prévu pour 650 RD03

Renaud42 a écrit : ↑

03 févr. 2022, 00:40

Un gars m'a grillé la priorité et m'a balancé à 50km/h avec les valises alu et le Bottelin et ils n'ont rien eu.
Moi j'ai eu mal à la main pendant un bout de temps après le vol plané et roulé boulé pas parfait.

Cette fois j'ai pensé à ne pas mettre un pain dans la gueule du type car étant enfant un copain m'avait renversé à vélo dans une descente et je lui avais mis une beigne, ce qui m'avait cassé la main sans doute fragilisée par la chute

C'est ça l'expérience

Wow c'est donc du solide (toi et le Bottelin) !

J'ai appris d'abord le deux roue à vélo et ce que j'ai toujours entendu c'est que des deux roues prioritaires, il y en a plein les cimetières.. d'ailleurs cette hiver sur mon vélo j'ai évité de justesse de passer en dessous d'une porche SUV et en gueulant sur son conducteur distrait avec son engin de mort, c'est lui qui s'est senti menacé puisqu'il a ouvert sa fenêtre puis m'a foutu une beigne sans même quitter son siège, ce qui a cassé un de mes verres de lunettes, puis m'a laissé en plan.. vive la vie en ville


Je retiens que tu as rallongé l'écartement mais je ne crois pas en avoir besoin sur celui là sans avoir les mesures il paraît très large déjà.

dgero a écrit : ↑

03 févr. 2022, 06:57

Oui Zobalco, tout s'adapte mais bien prendre en considération qu'il faut savoir le faire et être équipé pour.

Quand on ne réunit pas ces critères, il vaut mieux acheter du compatible à 100%

Merci pour vos différents retours, ça m'aide de savoir que c'est possible. Un ami a un poste à souder donc je devrai pouvoir échanger des services avec lui et bricoler.

Mais j'ai l'impression que celui que j'ai trouvé il descend trop bas (encore plus que les modèles adaptés que vous m'avez partagé) vous ne pensez pas ?

Aussi est ce que vous avez des idées de porte bagage compatible direct modulaire à souhait et abordable pour T@ 650 ? À part combiner un rack à valise heavy duties et peut être une platine plus large au dessus quand je n'utilise pas le topcase, je vois pas trop..

zobaloco a écrit : ↑

03 févr. 2022, 09:53

Wow c'est donc du solide (toi et le Bottelin) !

J'ai appris d'abord le deux roue à vélo et ce que j'ai toujours entendu c'est que des deux roues prioritaires, il y en a plein les cimetières.. d'ailleurs cette hiver sur mon vélo j'ai évité de justesse de passer en dessous d'une porche SUV et en gueulant sur son conducteur distrait avec son engin de mort, c'est lui qui s'est senti menacé puisqu'il a ouvert sa fenêtre puis m'a foutu une beigne sans même quitter son siège, ce qui a cassé un de mes verres de lunettes, puis m'a laissé en plan.. vive la vie en ville


Je retiens que tu as rallongé l'écartement mais je ne crois pas en avoir besoin sur celui là sans avoir les mesures il paraît très large déjà.

Ca rigole pas le conducteur de Porsche !
Tu aurais pu porter plainte (si tu as du goût pour ça).

Moi le gars qui m'a renversé en débouchant à fond derrière une haie, s'est confondu en excuses.
Il s'en foutait que j'ai défoncé son aile et sa porte vu que sa voiture était totalement pourrite.

L'assurance l'a déclaré totalement responsable et j'ai reçu autour de 500 euros pour remettre ma moto en état avec des pièces d'occase...
Cligno, rétro, peinture, ...

Je suis allé voir l'expert avec la moto, c'est dire qu'elle n'avait pas grand chose, les valises ayant protégé.
Juste une rayure sur la valise de droite qui a frotté le bitume sur une vingtaine de mètres.