La moto de maman

[marcopolo]

[Tenno]

Ces engins provoquent le sourire immédiat de ceux qui les pilotent et aussi de ceux qui les croisent, surtout s'ils sont un peu âgés.

[TiTi]

Ça c'est génial !!

[ricoune47]

Formidable ! Bravo !

[Flan]

Très beaux projets indeed

[stefter]

T'es trop vieux pour elle...vicelard...

[flac]

Faudra gonfler un peu plus le pneu arrière

[Tenno]

Faudra gonfler un peu plus le pneu arrière

Ouais, faudra même changer tous les pneus des 2 mobs.
La 101, ça va encore, ils sont un peu craquelés, mais sans plus, si c'est pas moi dessus, ils peuvent faire encore un peu.
La 102, je m'étonne que les pneus aient tenu avec moi dessus.
Je ferai ça à l'occasion, mais les pneus à flancs blancs, si tu veux mettre autre chose que du vietnamien, c'est 80 balles par mob avec les chambres et les fonds de jante

[Tenno]

J'ai pas fait trop de photos, mais il fallait que je remette la DR en route, j'ai dû l'exhumer de son coin où elle était depuis juillet 2019.
Et j'avais quelques trucs à faire comme le carbu à reconditionner.
Merci à @Dode38 qui me l'a passé aux ultrasons.

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J'ai eu un épisode pénible

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Mais finalement, le jeu aux soupapes est fait, il y en avait bien besoin.
J'ai aussi réglé le décompresseur.

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Et elle est de nouveau prête, elle tourne comme une horloge.

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[TiTi]

Il a fini par céder ce bouchon !

[Tenno]

Il a fini par céder ce bouchon !

Oui, non sans mal.

[Flan]

C'est de la balle pour mécaniquer ces petits monos refroidis à l'air, j'ai même pu faire la distribution avec mes 15 pouces, finger in ze nose.
Bon il a bien fallu usiner une douille pour desserrer un écrou au pas inversé et retrouver ma rallonge de 2 mètres, mais sinon ça se fait bien. J'avais testé un petit outil bloque pignons pour le démontage/remontage, je déconseille, il a pété au serrage. La prochaine fois ça sera un chiffon non pelucheux.
J'oubliais, j'ai fait tomber dans un des puits de lubrification, mon petit outil de réglage du jeu aux soupapes, bricolé, du coup j'ai investi dans une vraie clé chez les chinois et roule.
Ha si j'ai aussi pété une vis en resserrant le plateau de pression de l'embrayage, mais je l'ai extraite comme de rien...
Bref, 15 ou 20 pouces, mais ce moteur pardonne tout.
Tout est sur DR mania si besoin. http://drmania.free.fr/phpbb3/viewtopic ... 74#p170774 (avec les liens vers d'autres topic de vrais mécanos qui m'ont bien aidés).

Le décompresseur je ne l'utilise plus pour démarrer, j'avais réparé le câble cassé mais il a re-pété. Je cherche le point mort haut avec le kick, et puis je fais craquer. Depuis la réfection du carbu avec Marcopolo il démarre souvent très bien.

[Tenno]

Oui, c'est la simplicité même ces machines. mais la mienne a appartenu avant JB à un gars qui était agriculteur et qui devait faire de la mécanique agricole ou qui ne sentait pas sa force et qui ne devait pas avoir de clé dynamométrique.
Par exemple, le bouchon de carter pour accéder au vilo quasi indémontable, le boulon entre le bras et le cadre billé au point d'être arrondi, le filetage d'une vis de réglage du jeu aux soupapes arraché, c'était pareil quand j'ai vidangé la fourche, tout était serré à bloc. Bref, j'ai à peu près tout repris, mais cette machine qui présentait bien m'a donné plus de fil à retordre que je ne pouvais le présager.

[marcopolo]

C'est pas d'origine cette durite sur le carbu, ce devrait être un tuyau rigide comme ceci

[Tenno]

Oui, il y avait déjà une durite avant craquelée, elle a été remplacée, ça n'affecte pas le fonctionnement. Et je ne pense pas retrouver ce tuyau facilement.
Il y a aussi le collier de plomberie entre le manchon de boite à air et le carburateur qui n'est pas d'origine. Le collier, j'en ai un, je le remplacerai à l'occasion.

[Tenno]

Bon, elle est pas vilaine cette moto, sauf la selle et les soufflets de fourche qui mériteraient un bon nettoyage.
Vous prendriez quoi comme produit ?
Savon noir ?

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Je vais m'occuper des fourreaux aussi, mais là je sais comment faire.

[TiTi]

J'ai souvent entendu dire que le lait Mixa bébé va très bien pour une selle.

[Tenno]

J'ai souvent entendu dire que le lait Mixa bébé va très bien pour une selle.

J'essayerai, même si ça ne fonctionne pas, ça ne peut pas lui faire de mal.

[Flan]

Mets en aussi sur tes fesses, ça fera plaisir à madame.

perso j'avais tenté de récupérer du skaï comme ça (selle et protection Bagster de réservoir) avec un bon dégraissage au MIR, suivi d'une pulvérisation d'un coup de spray CILLIT bang celui qui enlève les traces de savon/crasse dans les douches, il a un agent dégraissant/dissolvant dedans et ça désincruste la merde dans les microfissures du plastique/skaï, mais fais un essais sur un coin pas trop visible, pour vérifier si la coloration du skaï n'est pas altérée, et fais plutôt plusieurs petits lavages courts qu'un rinçage longtemps après l'application, c'est moins agressif.

Essaye aussi un solvant non gras (type essence F) avec une petite brosse.

Il existe aussi des housses de selles en adaptable pour le 350 DR.

[TiTi]

Eviter absolument tout ce qui contient du silicone (genre Pliz) !

[marcopolo]

J'ai souvent entendu dire que le lait Mixa bébé va très bien pour une selle.

J'essayerai, même si ça ne fonctionne pas, ça ne peut pas lui faire de mal.

C'est ce que j'utilise sur mes tapis de réservoir Bagster, et ma selle Moillo

Sur le sky, pas encore essayé ...

[Tenno]

Et pour le caoutchouc des soufflets de fourche ? Sachant qu'il est sale mais pas cassant du tout.

[marcopolo]

Et pour le caoutchouc des soufflets de fourche ? Sachant qu'il est sale mais pas cassant du tout.

Mr Propre dilué.

[Tenno]

Et pour le caoutchouc des soufflets de fourche ? Sachant qu'il est sale mais pas cassant du tout.

Mr Propre dilué.

On dirait qu'il y a une sorte de revêtement sur le caoutchouc qui a pris la crasse et a jaunit.
Je vais essayer, mais je pense qu'il va se peler.
Pourtant c'est super souple.

[Tenno]

Il devrait y avoir du nouveau rapidement sur ce fil, je crois que j'ai trouvé une troisième mob à retaper.

[Tenno]

Voilà pour compléter ma collection une autre 102 plus moderne, celle là est des années 80. Un modèle City.
Il y a du boulot dessus, mais je pense obtenir un truc sympa à la fin.

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[marcopolo]

Cool, bleu blanc et rouge

Il y a un intrus ...

[Tenno]

Cool, bleu blanc et rouge

Il y a un intrus ...

Oui, un japonais.

Bleu blanc rouge ça m'a amusé, et aussi une sans suspensions, la deuxième avec la fourche suspendue et la dernière toute suspendue.

[Vieux møtard]

La 103 sp ne te ferait pas + envie qu'une 102?
https://www.mobylette-mag.fr/2654-peuge ... hique.html

[Tenno]

La 103 sp ne te ferait pas + envie qu'une 102?
https://www.mobylette-mag.fr/2654-peuge ... hique.html

Bien trop cher, rien de complet à restaurer à moins de 500 à 600€.
Une 102, ça se trouve autour de 100 à 150€ ce qui est déjà beaucoup pour un tas de ferraille en panne.
Et puis j'ai jamais aimé la 103 avec son cul relevé.
J'aurais aimé trouver une 104, ou une 105, mais c'est cher aussi.
Du coup, je passerai peut-être sur du cyclo Honda ensuite.