Vigor pur ou dilué ?
demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
- Brunoma18
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
Pur
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres ''
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"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee"
« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
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- stefter
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
j'ai avancer un peu depuis !
j'ai reçu les cylindres realesés de 79 à 81 pour passer les piston du 750 sur le 03 ça nous fera un 680cc
montage que j'ai fais couramment..
les culasses raboter de 7/10 pour palier au pistons concaves de 750 et la perte du taux de compression induit
l'ensemble microbillé et revernit direct , la tenue est bonne et j'economise du temps et le cout de la peinture
je remonte avec des joint d'embase et de culasses neuf ,sachant qu'on peut apres nettoyge a l'acetone et depose sur les vieux joints d'un produit specifique ,ou pas *
on peut tout a fait remonter les vieux joints!
là on mets des neufs
* à la Réunion on remonte les joints repeint a la peinture HT pendant quelle est encore souple ,et ça marche tres bien...
on notera l'absence de trous pour la remonter d'huile ,par le goujon!
la remonter d'huile se fait par un tuyau exterieur comme les premieres transalps à moteur noir
pour le realesage je voulais etre au mini !
Honda annonce jeu mini 1/100!
mon usineur a trouver ça trop juste ,il m'a dit 4/100! j'ai dis 3/100 on est partit là dessus !
c'est pas mal ,j'ai 2/10 à la coupe ,ce que je voulais
je remonte tout ça segmentation neuve bien sûr et de 750 ainsi que les joint de culasse 750
montage des culasses
et des arbres à cames retaillés demontés de mon moteur de la 680TT ,echangés avec des 750 retaillés ! (ça envoie grave..) §ouch
le moteur sera fermer apres remontage dans le cadre j'ai des carters repeints a neuf (merki bruno)que je veux pas toucher pendant l'operation!
j'ai recu le cadre et l'accastillage peint en epoxit!
je remonte tranquillement avec les vis renovées par Guiguy56
a suivre...
j'ai reçu les cylindres realesés de 79 à 81 pour passer les piston du 750 sur le 03 ça nous fera un 680cc
montage que j'ai fais couramment..
les culasses raboter de 7/10 pour palier au pistons concaves de 750 et la perte du taux de compression induit
l'ensemble microbillé et revernit direct , la tenue est bonne et j'economise du temps et le cout de la peinture
je remonte avec des joint d'embase et de culasses neuf ,sachant qu'on peut apres nettoyge a l'acetone et depose sur les vieux joints d'un produit specifique ,ou pas *
on peut tout a fait remonter les vieux joints!
là on mets des neufs
* à la Réunion on remonte les joints repeint a la peinture HT pendant quelle est encore souple ,et ça marche tres bien...
on notera l'absence de trous pour la remonter d'huile ,par le goujon!
la remonter d'huile se fait par un tuyau exterieur comme les premieres transalps à moteur noir
pour le realesage je voulais etre au mini !
Honda annonce jeu mini 1/100!
mon usineur a trouver ça trop juste ,il m'a dit 4/100! j'ai dis 3/100 on est partit là dessus !
c'est pas mal ,j'ai 2/10 à la coupe ,ce que je voulais
je remonte tout ça segmentation neuve bien sûr et de 750 ainsi que les joint de culasse 750
montage des culasses
et des arbres à cames retaillés demontés de mon moteur de la 680TT ,echangés avec des 750 retaillés ! (ça envoie grave..) §ouch
le moteur sera fermer apres remontage dans le cadre j'ai des carters repeints a neuf (merki bruno)que je veux pas toucher pendant l'operation!
j'ai recu le cadre et l'accastillage peint en epoxit!
je remonte tranquillement avec les vis renovées par Guiguy56
a suivre...
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
- Brunoma18
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
Elle va être superbe
Beau boulot Stef
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
C'est agréable à lire et à regarder.
Les axes de pistons sont les mêmes en 650 et 750?
Tu les changes systématiquement par des neufs?
Les axes de pistons sont les mêmes en 650 et 750?
Tu les changes systématiquement par des neufs?
- stefter
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
c'est les memes et je les changes que si ils sont marques mais rarement ,donc non dans 99% des cas
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
- Flan
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
C'est magnifique !
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
Super boulot et de bonnes sources d'inspiration.
Si c'est pas indiscret, ça te reviens à combien de faire faire le cadre en époxy ?
Si c'est pas indiscret, ça te reviens à combien de faire faire le cadre en époxy ?
Les gens parlent des gens comme si eux-mêmes n'en faisaient pas partie. Le gens sont vraiment cons !!
- stefter
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
Le cadre et le reste ,le gars me sort ça à 150€ ...
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
C'est pas grand chose !
- Calou66
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
Super taro ça ! Je vais me renseigner sur mon secteur , pour le cadre au moins, je préférerais qu'il soit fait en époxy
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
Stef a des tarifs exceptionnels !!!
Beaucoup ne te feront même pas le cadre seul à ce prix...
Beaucoup ne te feront même pas le cadre seul à ce prix...
- dgero
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
Si les moyens financiers ne te permettent pas de sous traiter l'opération, tu as l'option de la peinture Epoxy à froid (sous couche résine d'accroche qu'il faut peindre dans un temps imparti afin de favoriser l'accroche).
Super produit pour faire du bon boulot soi même.
Juste attention à la température ambiante au moment de l'application qui peut avoir une incidence sur la vitesse de séchage et à la qualité des produits achetés.
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
Bravo bravo quel beau travail !!!!
La classe !!!!
Je lève mon chapeau et fais une révérence
Ça donne envie !!
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Transalp de 1996 80k Km
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
Merci dgero, je vais étudier la question , surtout pour voir si on peut commander dans la teinte d origine, shasta withe. Effectivement si je peux avoir une peinture solide et le faire moi même j'aime autant, pas tant par économie mais par satisfaction de l avoir fait moi même.dgero a écrit : ↑22 févr. 2022, 09:34Si les moyens financiers ne te permettent pas de sous traiter l'opération, tu as l'option de la peinture Epoxy à froid (sous couche résine d'accroche qu'il faut peindre dans un temps imparti afin de favoriser l'accroche).
Super produit pour faire du bon boulot soi même.
Juste attention à la température ambiante au moment de l'application qui peut avoir une incidence sur la vitesse de séchage et à la qualité des produits achetés.
Vite stefter, la suite !! On se régale
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
STEFTER le maître des HONDA TRANSALP et AFRICA TWIN ! en fait c'est pas HONDA qui devrait sortir la nouvelle TRANSALP mais STEFTER et BRUNOMA ça irai beaucoup plus vite
et vente en direct a la Grok !
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- flac
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
Il paraîtrait qu'il a beaucoup d'affinité avec son peintre...
les cheveux sont restés dans le casque
- dgero
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
Il est peut-etre tombé sous le charme de son joli coup de pinceau
-
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
C’est magnifique .. quel boulot !
Un post à suivre
Un post à suivre
- flac
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
Il a certainement un beau pistolet
les cheveux sont restés dans le casque
- marcopolo
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
Ah bon ...
Vivre ses rêves plutôt que rêver sa vie Nicolas Vanier
We shall never know all the good that a simple smile can do Mère Teresa
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- stefter
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
je vois que mon peintre passionne les foules ....
je dirais rien ni sur son pinceau ni son pistolet ,c'est interdit par les regles du forum....
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"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
- franck62200
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
Encore du superbe boulot!!
Vivement la suite
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Bonette 2009
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
Je suis sincèrement admiratif devant ce gros travail de remise en état. bravo
- stefter
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Re: demontage integral d'une RD03 et remontage à l'origine ou presque
ça avance doucement je fais le point et les commandes de ce qui doit etre changé ,pour pas deparayé l'ensemble !
je vais assembler les trains roulants avant de monter le moteur dans le cadre...
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