TRANSALPAGE

N°4 vous présente sa grande sœur Zéro3

Je l’ai achetée en juin avec 120oookm, elle est destinée à faire un road trip en 2022 Grèce/Turquie.


Phase I … Elle avait :

Ses carénages complets et pas cassés, réservoir pas poqué
Béquille centrale
Bulle haute
Housse de selle neuve
2 pneus neufs
Chaine neuve
Un moteur sain
Un compte tour qui déconnait
Des rétros merdiques
Clignotants HS


Phase II … J’ai rajouté :



Porte bagage Bottelin Dumolin
Valises et top case Bottelin Dumolin
Dosseret Bottelin Dumolin
Bidon essence 10lt Bottelin Dumolin
Silencieux
4 bougies
Ignitec
Reposes pied élargis
Plaque tableau de bord
PSB Stefterthec
Chappe rabaissement
Roulements roue AV & AR
Nettoyage ultra-son : carbu, maitre-cylindre, étrier AV & AR
Kit restauration : carbu, maitre-cylindre, étrier AV & AR
Nouveau maitre-cylindre AV
Membranes de reprise carbu
Durites Aviation AV & AR
Plaquettes AV & AR
Durites essence
Joints robinet essence
Joints tuyau eau
Soufflets de fourche
Phares Led
Crash bars
Guidon Renthal Fat Bar
Poignées
Protèges main Acerbi
Rétroviseurs
Clignotants Led
Centrale clignotants Led
Grille de phare
Voltmètre-montre-temp
Support portable/chargeur USB
Retouches peinture
Tous fluides changés




Phase III … En commande :
Clapets Stefterthec
Phares additionnels
Warning

Phase IV … A venir :
Echange standard moteur Brunoma Motor Sport
ACC retaillés (je les ai)
Culasses rabotées (à voir si je dégote qq qui fait ça ?)

Phase V … Dans mes rêves :
Turbo Stefterthec

elle est top cette belle RD03 !

Sympa et pourtant les RD03 c'est pas mon kiff ! Tu as remis un autre réservoir ou tu l'as fait repeindre?
Petit bémol pour les pare mains Acerbis et les feux LED au look trop moderne comparé au reste plutot vintage, enfin c'est une histoire de goûts et de couleuvres.

Flan a écrit : ↑

12 mars 2021, 21:14

Tu as remis un autre réservoir ou tu l'as fait repeindre?

je l'ai fait... in situ

Flan a écrit : ↑

12 mars 2021, 21:14

Petit bémol pour les pare mains Acerbis et les feux LED au look trop moderne comparé au reste plutot vintage, enfin c'est une histoire de goûts et de couleuvres.

comme quoi tu vois ... moi je trouve que c'est ce qui fait toute sa personnalité et son charme en plus d’être fonctionnel

Ha oui on est d'accord c'est pas ce que je voulais dire, mais plutôt que (selon moi) que ça tranche un peu, niveau fonctionnel tu as les feux de RD04 qui s'adaptent sur les supports de 03 et qui te permettent de passer aux H4, voir aux H4 LED si tu aimes, et pour les pare mains tu as les Acerbis rallye brush qui restent plutôt années 90, voilà c'était pour préciser ma pensée, mais encore une fois c'est une question de goût et ça ne se discute pas, ça reste très bien.
Bien joué pour la peinture, et le vernis

Flan a écrit : ↑

12 mars 2021, 21:57

Bien joué pour la peinture, et le vernis

pas eu besoin de vernis... peinture aérosol spéciale pour carrossier, couleurs numérisées, pas besoin de verni

mon avis : facile d'usage, un beau look... jusque 30cm
état de finition pas aussi bien qu'une peinture au pistolet ... mais ça fait très honnêtement le taf

Flan a écrit : ↑

12 mars 2021, 21:57

(selon moi) que ça tranche un peu

c'est exactement ce que je recherchais

on m'avais proposé des RD04 avec ampoules Led mais j'ai préféré opter pour des optiques Led qui éclairent vraiment mieux.
les clignos c'est franchement hors de prix alors que les Led 4 fois moins cher et discrets.

je ne souhaitais pas faire une restauration pour collectionneur ... Je voulais ce petits mélange Vintage/Moderne ... et puis en même temps je me la prépare pour mon prochain voyage

cela rend très bien la peinture c'est top

peux tu en dire plus sur la marque utilisée ? as tu utilisé un apprêt de la même marque ?

surtout pour les parties en abs carénage et quid du plastique du garde de boue

merci

Belle remise en beauté

cematin a écrit : ↑

13 mars 2021, 06:58

peux tu en dire plus sur la marque utilisée ?

j'ai pris la peinture chez FARSY Service Peinture et Carrosserie
https://www.ad-farsy.com/details-servic ... e-261.html



question colorimétrie rien à redire, question finition une légère tendance à faire "peau d'orange" je vais tenter "peut être" un ponçage de finition avec un vernis. Mais je suis pas certain de le faire car comme je l'ai déjà mentionné je ne recherche pas un état collection et qui plus est je vais faire un long voyage avec elle en 2022 donc forcément elle va manger un peu
Remarque je pourrai toujours faire des retouches au retour

cematin a écrit : ↑

13 mars 2021, 06:58

as tu utilisé un apprêt de la même marque ?

pas mis d’apprêt, pas réellement besoin, juste un fin ponçage de surface pour l'accroche, et puis pas envie que se soit Nickel Chrome mais juste propre et joli

Vernis (résistant aux hydrocarbures) sur le réservoir nécessaire.

TiTi a écrit : ↑

13 mars 2021, 08:26

Vernis (résistant aux hydrocarbures) sur le réservoir nécessaire.

Nop, la peinture utilisée est déjà résistante aux hydrocarbures ... le fait de ne pas avoir à passer un vernis était un prérequis pour moi

C'est super boulot elle est très belle

J'aurais quand même posé un vernis bi composant sur le réservoir pour garder la peinture nickel le plus longtemps possible

brunoma18 a écrit : ↑

13 mars 2021, 08:45

J'aurais quand même posé un vernis bi composant sur le réservoir pour garder la peinture nickel le plus longtemps possible

Wouais... avec un peu de frein filet histoire que ça se fixe bien