Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

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Flan
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Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par Flan »

C'est ce que peut laisser entendre les brevets déposés par Honda où on reconnait clairement la bouille de la jeunette, qui serait équipée d'un radar/capteur de proximité :
Plus d'infos ici https://www.caradisiac.com/la-honda-afr ... 188598.htm
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Re: Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par varaboliot »

Belle invention, si cela pouvait permettre de voir arriver aussi le détecteur d'angles morts, comme sur les voitures :bravo .. :vieux
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Re: Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par GrosRobert »

varaboliot a écrit :
10 mars 2021, 20:24
Belle invention, si cela pouvait permettre de voir arriver aussi le détecteur d'angles morts, comme sur les voitures :bravo .. :vieux
ça existe déjà sur la Multistrada V4 il me semble \o/
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Re: Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par varaboliot »

Ah oui thx
La Ducati a le détecteur d'angles morts , pas ma futur KTM.. :wink: :pasmafote
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Re: Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par GrosRobert »

Normal, en KTM tu te fais jamais dépasser !

sauf quand elle est en révision..
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Re: Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par transalblack »

:stress très peu pour moi cet artifice, car pour l'avoir eu sur une bagnole ....
Imagine: tu roules tranquille au régulateur et la t'as un gus qui se rabat pile devant toi pour qui se prends sa sortie en te faisant une belle queue de poisson a raz de nez et bien cela te pile des 4 fers direct a la limite de te faire-faire un tampon par celui qui te précède pour si peu un 38t qu'il ne réagit pas furtivement :oufff alors a moto dans cette même circonstance et en courbe :pamoi faudra disposer d'un ESP aussi pour la maitrise :peur pour des non-chevronnés du guidon :roll:

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Re: Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par Flan »

Non, c'est quand même pas con à ce point j'imagine:

- Déjà activer ton système dans une file de voiture c'est pas du tout l'idéal, ... mais admettons, des pilotes neuneus il y en a, soit...
- Le système est fait pour maintenir une distance de sécurité avec le véhicule de devant et de derrière (oui il y a deux capteurs), donc il y a la place pour qu'un autre véhicule puisse s'insérer.
- Dans le cas que tu décris où il n'y a plus aucune marge, le système ne va pas prendre de décision dangereuse, comme décélérer alors que derrière quelqu'un te colle,
- Pas sur que le système ne peut de toutes façons pas "piler" ça sera pour un régulateur de vitesse.
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Re: Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par Billou »

Berk à tous ces automatismes qui assistent le pilote et qui enlève tout le pilotage et le plaisir. Je sors d'une 1200 XTZ tout assisté et j'ai repris un T@ 87 pour toutes ces raisons-là! :-D
Ne baisse jamais les bras, ça pourrait être 2 minutes avant de réussir!
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Re: Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par Tenno »

Flan a écrit :
11 mars 2021, 09:26
Non, c'est quand même pas con à ce point j'imagine:
Si si, David, je t'assure que sur les autos, c'est con à ce point.
Les régulateurs adaptatifs sont couplés à un système prédictif.
Et cerise sur le gateau, tu peux désactiver le régulateur adaptatif, mais pas le système prédictif.
Le système prédictif, tu peux en diminuer la sensibilité mais pas le désactiver complètement..
En ville c'est courant que dans les rues étroites ou à certaines intersections ou dans des rétrécissements, ma bagnole plante toute seule si par exemple un piéton ou un cycliste sont détectés par le système. Celui-ci est incapable de prendre en compte le mouvement et donc le sens de déplacement du piéton ou du cycliste.
Sur autoroute, lors de forts ralentissements, même régulateur non enclenché, la voiture freine ou amplifie ton freinage, alors que parfois devant ça accélère de nouveau.
Sur une voiture, c'est désagréable, mais sur une moto, ce genre d'équipement me ferait fuir à grandes enjambées.

Là tu as un exemple d'un système réglé au plus sensible. Le gars pense qu'il est en panne, mais il fonctionne normalement. J'ai déjà vécu toutes ces situations et c'est une des raisons pour lesquelles je déteste tous ces gadgets.
Alors évidemment ceux qui ont payé pour les avoir vont les trouver formidables. Moi je pense qu'il s'agit avant tout de snobisme pour les utilisateurs et pour les constructeurs, ça leur permet de vendre cher des engins sans réelle innovation.


krieg
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Re: Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par krieg »

Ils font chier avec ces conneries ! Ils ont qu à prendre le train!
Sur la 1000, l anti patinage meme réglé au minimum est limite dangereux. Ca fait plusieurs fois qu il me coupe les gaz sur du gravier, un trou ou un dos d ane. Le problème, c est que je suis en train de doubler.

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Re: Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par varaboliot »

Moi j'adore tous ces( gadgets )..c'est mon côté snob..bobo..vieux qui cherche à rester jeune , et je n'ai pas encore pensé à prendre la carte vermeil . :blbl :lol:

J'ai ça sur mes voitures du peuple, depuis au moins huit ans , et je l'utilise un max...au top.. thx

Le plus difficile c'est accepter de se faire conduire au rythme de celui qui vous précède en restant vigilant.
C'est vrai que c'est chiant, quand tu te fais doubler et que le gars se rabat trop tôt (sans respecter les distances de sécurité) .....mais ça.. :chier

Autre chose pour les aides à la conduite pour :vieux
Quand tu rentres comme un bourin en marche arrière dans ton garage avec ta caisse , oubliant que tu avais laissé ta moto en plein milieu...
:ahhhhh :ahhhhh tu es surpris par l'arrêt d'urgence...
Tutdis... :oufff
Merci VW... thx tu viens sauver un KTM.. :oufff

:gloup
Modifié en dernier par varaboliot le 11 mars 2021, 16:26, modifié 2 fois.
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Re: Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par Tenno »

varaboliot a écrit :
11 mars 2021, 14:57

Quand tu rentres comme un bourin en marche arrière dans ton garage avec ta caisse , oubliant que tu avais laissé ta moto en plein milieu...
:ahhhhh :ahhhhh tu es surpris par l'arrêt d'urgence...
T'as pas la caméra de recul ? :warf :blbl

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Re: Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par phipat »

\o/

les aides c'est quand on sait pas faire comme il faut , donc on sait pas conduire.
jamais un type n'a gagne une guerre en mourrant pour sa patrie on gagne en s'arrangeant pour que ce soit le type d'en face qui meure .... g.s patton

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Re: Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par Flan »

Phipat Homme Parfait, heureusement que tu daignes distiller tes sages préceptes du haut de ton nuage, à nous pauvres mortels incomplets :respect

Perso déjà le régulateur en moto je vois pas l'intérêt (pour moi), mais si ça peut sauver quelqu'un quand je pilote bourré et sous anxiolitiques (oui les forums ça stresse), alors je veux bien en prendre un :lol:

Tenno : Ha oui si on peut pas le désactiver comme on veut c'est très con.
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Re: Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par TiTi »

varaboliot a écrit :
11 mars 2021, 14:57
...
Merci VW... thx tu viens sauver un KTM.. :oufff
...
Dommage...
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Re: Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par phipat »

\o/

non je ne suis pas un homme parfait :-D
je ne distille aucun précepte. ( définition de précepte =Énoncé qui enseigne les règles de conduite dans les domaines philosophique, religieux, moral ou artistique et qui émane d'une autorité ) je rentre dans aucune des cases
je ne suis pas dans les nuages
jamais un type n'a gagne une guerre en mourrant pour sa patrie on gagne en s'arrangeant pour que ce soit le type d'en face qui meure .... g.s patton

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Re: Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par Flan »

Je plaisantais bien sûr, et tant mieux si tu n'es pas casé :ouioui
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Re: Le régulateur de la future CRF deviendra adaptatif?

Message par transalblack »

Flan a écrit :
11 mars 2021, 09:26
- Déjà activer ton système dans une file de voiture c'est pas du tout l'idéal, ... mais admettons, des pilotes neuneus il y en a, soit...
Loin d'être "neuneu" le plaisanteur :wink: certes, le régulateur te permettant d'être a la limite des vitesses prise par c'est pt1 de radar(s) qui jonchant notre périphérique et quand tu dois en faire son grand tour et préserver ton permis :hehe

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