TRANSALPAGE

Bonjour
J’ai installé des barkbusters sw-motech sur la Rombière
Le kit de montage était à priori initialement prévu pour des Tiger mais ça passe
J’ai mis les entretoises longues en bout de guidon
Et aussi les supports longs au niveau du cintre

Si vous avez le montage officiel 600 t@ ça m’intéresse
Merci

En attendant les photos

Côté droit

Côté gauche

...
15 secondes : viewtopic.php?p=686571#p686571

Rolibulle a écrit : ↑

16 nov. 2020, 12:13

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Merci Robibulle

entre temps j'ai vu que les Clamps/Colliers sont différents. Déportés au lieu de droits chez moi

dans ton cas si j'ai compris il y a aussi des rehausses de guidon

Coté gauche (je n'ai pas de réhausse) quand je veux mettre le guidon en position Lock c'est vraiment juste avec le tapis de reservoir.

Coté droit je voulais trouver une solution dans laquelle meme si le paremain tourne ca ne risque pas d'abimer la durite de frein et le banjo.

Pour le blocage de la direction je n'étais pas embêté par le réservoir grace aux réhausses mais par le fait que les pare-mains butaient dans la bulle haute. J'ai été obligé de tailler deux échancrures dans la bulle.
Tu les vois bien là :


Pour la durite, c'est une avia que j'ai commandée avant l'achat des pare-mains avec un banjo 45°.
Si c'était à refaire je commanderais un banjo 90° que je monterais vers le haut, au-dessus de la fixation du pare-main.
Ceci dit, Nono est tombé fort 2 fois à droite, valise et porte-bagage HD tordus mais pare-main pas tourné, seulement rapé . C'est réellement du costaud

Fab, on pourrait avoir une vue d'ensemble vue du dessus.

Mon premier sentiment c'est que les tiges qui relient les brides aux pare-mains sont beaucoup trop longues.

marcopolo a écrit : ↑

16 nov. 2020, 21:45

Fab, on pourrait avoir une vue d'ensemble vue du dessus.

Mon premier sentiment c'est que les tiges qui relient les brides aux pare-mains sont beaucoup trop longues.

J'ai mis les tiges de 65mm mais il y en a aussi une paire qui mesure 45mm
je peux essayer !

J'ai relu la notice pour les tiger et j'ai vu qu'ils conseille de mettre cette tige entre la durite de frein et les cables de gaz, du coup je vais essayer comme ça !



(est-ce que ce post ne serait pas mieux dans le sous forum accessoires ?)

Oui, je déplace

La photo vue du haut avec les longues tiges (et les câbles de gaz qui passent au dessus )

Tu tapes dans la bulle ou pas ?

J’essaierais avec les tiges courtes pour voir ...

marcopolo a écrit : ↑

17 nov. 2020, 13:42

Tu tapes dans la bulle ou pas ?

J’essaierais avec les tiges courtes pour voir ...

Non ça ne tape pas la bulle

Le seul point où ça touche limite limite c’est en butée à gauche pour verrouiller le niemann

Ça prends bien l’épaisseur du tapis de réservoir

Tu devrais mettre les boulons dans l'autre sens à ce niveau-là !

J’ai donc mis les tichkes
Les câbles de gaz toujours au dessus
Voici les images

TiTi a écrit : ↑

18 nov. 2020, 11:32

Tu devrais mettre les boulons dans l'autre sens à ce niveau-là !

Bonne idée
Peut-être même que avec des vis têtes fraisées et empreinte btr je peux gagner 5mm

Je déterre le post car à mon tour j'ai besoin d'informations et retour d'expérience

J'ai les kits barkbusters pour Transalp à monter sur mes deux pd10 équipées d'un guidon Starbar 11000 depuis quelques mois déjà, j'avais déjà du prendre un kit pour adapter la fixation côté extérieur au diamètre interne du guidon , mais impossible d'adapter correctement le système de fixations côté intérieur/ pontet sans que ça force et touche la bulle ...


Comme je profite de la période hivernale pour tout mettre en ordre , j'ai comparé les fixations des deux kits pour Transalp 600-650-700 en ma possession et apparemment les systèmes fournis avec les kits ne sont pas ou plus les mêmes. Barkbusters propose des kits de supports tel celui utilisé par @fab dans ce poste avec la référence bsc-std et un autre modèle comme celui qui serait livré avec le kit pour Transalp actuellement référence btc-06 .

Quelqu'un aurait il déjà été confronté à ce problème et vers quel kit s'est il tourné pour solutionner ça ? Il y a t'il une autre alternative ou méthode pour avoir un montage le plus correcte possible ?

Merci pour vos retours

Il faut parfois faire de l'adaptation. Perso j'ai été aussi confronté à ça avec des pare-main Acerbis.

Je m'étais servi d'un kit adaptable de ce style, les 2 grosses pièces en alu sont bien costaud

marcopolo a écrit : ↑

25 déc. 2022, 09:46

Il faut parfois faire de l'adaptation. Perso j'ai été aussi confronté à ça avec des pare-main Acerbis.

Je m'étais servi d'un kit adaptable de ce style, les 2 grosses pièces en alu sont bien costaud

Dans mon cas c'est ce type de support que j'ai reçu initialement avec les kits et qui ne s'ajustent pas bien, l'axe du support (du filet de la vis)et l'axe de la barre de protection ne sont pas dans le même angle et je dois vachement forcer si j'assemble ainsi.

J'ai trouvé ça apparemment identique aux kits pour Transalp actuels

https://www.bike-design.com/fr-be/prod ... t-de-22-mm

Il faut adapter. Pour ma part la fixation n'était pas axiale mais latérale, j'avais raccourci et percé.

Merci @marcopolo

Je pense que je vais m'atteler à la tâche cette semaine comme j'ai un peu de temps et voir ce qu'il sera le plus adapté.

bonjour
finalement j'avais aussi fait une petite adaptation car je n'étais pas satisfait de la position du pare main coté frein .
j'ai donc rajouté une petite piece pour avoir un deport vertical (des deux cotés)

Bien joué, ça semble costaud

J'ai jeté un petit coup d'oeil hier pour me remettre dans le bain

Les supports que j'ai ne sont pas articulés comme ceux des photos de @fab et avec mon starbar , quand je fixe en bonne position et l'angle bien ajusté côté extérieur ,bien côté intérieur ça touche carrément le guidon sans même mettre un support

Je pense que je vais corriger légèrement certains angles des pliages sur les barres afin d'être le plus parallèle possible aux points de fixations (j'espère avoir été clair dans mon charabia )

Tu saurais nous montrer en photo les supports JC?

Flan a écrit : ↑

30 déc. 2022, 11:02

Tu saurais nous montrer en photo les supports JC?

Je vais regarder à ça sur mon pc, je suis principalement sur tablette et je maîtrise pas trop pour les photos...

Hello @JCA,
comment as tu résolu ton problème de fixation ?

JCA a écrit : ↑

30 déc. 2022, 07:35

avec mon starbar , quand je fixe en bonne position et l'angle bien ajusté côté extérieur ,bien côté intérieur ça touche carrément le guidon sans même mettre un support

J'ai exactement le même problème....

JCA a écrit : ↑

30 déc. 2022, 13:29

Flan a écrit : ↑

30 déc. 2022, 11:02

Tu saurais nous montrer en photo les supports JC?

Je vais regarder à ça sur mon pc, je suis principalement sur tablette et je maîtrise pas trop pour les photos...

Si ça peut aider : viewtopic.php?p=719940#p719940

je vais faire ça

En images:
Comment les fixer solidement?

D'avance

On dirait qu'il manque une pièce entre la fixation au guidon et la barre.
Ils ont plusieurs types de kits de montage, l'un de ceux là peut peut être faire l'affaire..