Une chaîne sans entretien chez BMW
Posté : 05 sept. 2020, 22:56
La chaîne sans entretien M Endurance proposée pour les S 1000 RR et S 1000 XR
D'autres motos concernées prochainement
Une chaine sans entretien chez BMW. Depuis plus de 90 ans, BMW Motorrad s'appuie sur ses arbres de transmission pour ses grosses cylindrées afin de proposer une transmission dépourvue d'entretien pour plus de commodité. Le constructeur bavarois s'attaque désormais aux chaînes en proposant une version sans entretien.
Avec la chaîne M Endurance, la corvée du graissage de chaîne appartient au passé. Comme sur les modèles X-Ring à basse friction, la M Endurance dispose également d'un lubrifiant permanent situé entre les rouleaux et les axes. Mais celle-ci se distingue par un nouveau revêtement des axes : le carbone tétraédrique amorphe (ta-C), également qualifié de "diamant industriel". Ce revêtement se caractérise par une robustesse et une résistance accrue et affiche des performances situées entre le revêtement DLC (Diamond Like Carbon) et le diamant pur.
À l'inverse des métaux utilisés jusqu'à présent, le revêtement ta-C ne s'use pas et permet en outre d'offrir un coefficient de friction nettement réduit. BMW promet que grâce à cette excellente lubrification à sec et l'élimination de l'usure, la M Endurance offre un confort de maintenance similaire à celui d'un arbre.
C'est le revêtement en carbone amorphe qui confère à la M Endurance ses propriétés
Pour l'heure, la chaîne M Endurance est disponible en 525 pour les deux motos quatre cylindres S 1000 RR et S 1000 XR en accessoire ou en option. D'autres modèles seront prochainement concernés. En revanche, le constructeur n'a pas encore précisé les tarifs de sa chaîne sans entretien à défaut d'être inusable.
Source: http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... urance.php
D'autres motos concernées prochainement
Une chaine sans entretien chez BMW. Depuis plus de 90 ans, BMW Motorrad s'appuie sur ses arbres de transmission pour ses grosses cylindrées afin de proposer une transmission dépourvue d'entretien pour plus de commodité. Le constructeur bavarois s'attaque désormais aux chaînes en proposant une version sans entretien.
Avec la chaîne M Endurance, la corvée du graissage de chaîne appartient au passé. Comme sur les modèles X-Ring à basse friction, la M Endurance dispose également d'un lubrifiant permanent situé entre les rouleaux et les axes. Mais celle-ci se distingue par un nouveau revêtement des axes : le carbone tétraédrique amorphe (ta-C), également qualifié de "diamant industriel". Ce revêtement se caractérise par une robustesse et une résistance accrue et affiche des performances situées entre le revêtement DLC (Diamond Like Carbon) et le diamant pur.
À l'inverse des métaux utilisés jusqu'à présent, le revêtement ta-C ne s'use pas et permet en outre d'offrir un coefficient de friction nettement réduit. BMW promet que grâce à cette excellente lubrification à sec et l'élimination de l'usure, la M Endurance offre un confort de maintenance similaire à celui d'un arbre.
C'est le revêtement en carbone amorphe qui confère à la M Endurance ses propriétés
Pour l'heure, la chaîne M Endurance est disponible en 525 pour les deux motos quatre cylindres S 1000 RR et S 1000 XR en accessoire ou en option. D'autres modèles seront prochainement concernés. En revanche, le constructeur n'a pas encore précisé les tarifs de sa chaîne sans entretien à défaut d'être inusable.
Source: http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... urance.php
Perso je pense qu'une chaîne reste une chaîne. Il doit forcément y avoir un entretien à faire. ;
