TRANSALPAGE

Salut,
Je viens d'acheter une transalp 650 de 2005.
Le propriétaire n'a plus la notice de l'alarme BANSHEE VS 7.2F Anti-Bike Jacking classe SRA.
Il m'a dit que cette alarme était casse bonbon car pas moyen de la désactiver.
En effet, on coupe le contact et 30s plus tard elle s'active.
Quand on bricole dessus, ça n'arrête pas de sonner et donc chaque fois la couper avec la télécommande.
J'ai vu sur d'autre forum qu'il existe une manip pour la passer en anti démarrage uniquement sans détection de mouvement, mais cette manip ne fonctionne pas pour tout le monde et ne maerche pas chez moi bien sûr.
Avant de ne plus pouvoir démarrer une fois loin de la maison en cas de panne de la télécomande/plus de pile, ma question est:
- est-ce-que enlever une alarme est simple?
- c'est en série avec un fil d'allumage?
- quelqu'un aurait-il un schéma électrique de branchement de cette alarme ou d'une autre alarme ? Ce doit être sensiblement pareil non?

Voici à quoi ressemble l'alarme installée






Merci
grenouille31

j'en avais une: j'ai coupé les fils....

Merci gilou64,
Tu as coupé les files qui sortent de la sirène? Ca suffit juste ça?

Oui; et tous les autres (faire gaffe quand même)...

Faut tout virer mais ressouder le fil d'allumage qui est coupé pour passer par l'alarme !

Super, merci à tous les deux

Je viens d'enlever l'alarme. Je vais la garder pour la rebrancher si un jour je vais dans un coin qui craint et je brancherai que le + et masse afin qu'elle gueule quand on la bougera.

Au cas où ça puisse intéresser quelqu'un, voici les branchement que j'ai défaits et les fils coupés qu'il a fallu que je ressoude

branchements derrière la boite à fusibles coté gauche de la moto. Le trait rouge indique les 2 fils que j'ai ressoudés ensemble. La flêche montre un repiquage sur le gros fils rouge (+12V je pense)
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branchement sur le connecteur proche de la batterie. Le trait rouge montre les 2 fils que j'ai dû ressouder ensemble.
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Branchements proche du régulateur situé à l'arrière gauche de la moto. Les fils de l'alarme étaient soudés sur les fils bleu clair, orange et le gros vert.
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Sur la dernière photo c'est le branchement sur les clignos.