[05] salutations
Posté : 15 mai 2020, 18:05
Bien le bonjour par ici du pays briançonnais!
D'apres la carte j'abite une diagonale du vide, donc me voila!
Je m'appelle Aurélien et l'age de la premiere Transalp.
J'ai acheté une Transalp de 88 fin 2018 grace à un ami qui bosse chez Honda et sur son conseil, il l'a recuperée grace à une reprise, faut dire que la bete stockée probablement dehors n'avait pas roulé depuis des années, un sérieux coup de propre s'imposait vu son état.
Comme je voulais depuis un moment me monter une moto pour sortir dans les chemins et qu'un twin m'attirais plus (je connais aussi les gromonos) cette PD06 était une aubaine pour le prix que je l'ai touché! D'autant que j'aime la mécanique et que je fais tout moi meme.
S'en est suivi grosse révision par mes soins, graissages-controles divers et préparation TT.
Une balade du mont cenis à Sampeyre près du Mt Viso puis quelques virées dans mon coin briançonnais m'ont montré une moto étonnante de capacités de franchissement meme dans la boue et les pierriers les plus pourris! La descente coté bardonnechia, par les pistes, du Forte Jafferau fut un jeu d'enfant!! Pour une meule de 32 ans et quand on voit les enclumes d’aujourd’hui il y a un monde...
Aujourd'hui elle a 74000km, ses CDI d'origine, démarre au 1/4 de tour meme cet hiver et tourne tres bien pour un engin de 50cv je trouve.
A coté je possède une Gilera 600 Nordwest 1991 que j'ai de puis 2007 et une Tiger 955i 2002 depuis 2017 tres agréable sur route mais trop lourde en TT. Puis quelques autres anciennes au garage chez mon père
Toutes complémentaires mais 3 cylindres maximum!
D'apres la carte j'abite une diagonale du vide, donc me voila!
Je m'appelle Aurélien et l'age de la premiere Transalp.
J'ai acheté une Transalp de 88 fin 2018 grace à un ami qui bosse chez Honda et sur son conseil, il l'a recuperée grace à une reprise, faut dire que la bete stockée probablement dehors n'avait pas roulé depuis des années, un sérieux coup de propre s'imposait vu son état.
Comme je voulais depuis un moment me monter une moto pour sortir dans les chemins et qu'un twin m'attirais plus (je connais aussi les gromonos) cette PD06 était une aubaine pour le prix que je l'ai touché! D'autant que j'aime la mécanique et que je fais tout moi meme.
S'en est suivi grosse révision par mes soins, graissages-controles divers et préparation TT.
Une balade du mont cenis à Sampeyre près du Mt Viso puis quelques virées dans mon coin briançonnais m'ont montré une moto étonnante de capacités de franchissement meme dans la boue et les pierriers les plus pourris! La descente coté bardonnechia, par les pistes, du Forte Jafferau fut un jeu d'enfant!! Pour une meule de 32 ans et quand on voit les enclumes d’aujourd’hui il y a un monde...
Aujourd'hui elle a 74000km, ses CDI d'origine, démarre au 1/4 de tour meme cet hiver et tourne tres bien pour un engin de 50cv je trouve.
A coté je possède une Gilera 600 Nordwest 1991 que j'ai de puis 2007 et une Tiger 955i 2002 depuis 2017 tres agréable sur route mais trop lourde en TT. Puis quelques autres anciennes au garage chez mon père
Toutes complémentaires mais 3 cylindres maximum!
