TRANSALPAGE

Hello tout le monde,

Un membre de plus... Futur acquéreur d'une T@, qui sera probablement une 650 (même si les modeles de 97-99 me plaisent bien ), il m'était inconcevable de ne pas m'inscrire sur ce forum qui ressemble bien à une mine d'or !

31ans, j'habite Heiligenstein, quelque part dans le vignoble à proximité d'Obernai.
En moto depuis janvier 2012, je suis passé sur un Bandit 600 1998, un SV650S 2006, un GSXR600 2007 et actuellement un CBR1000RR SC59 2010 "lourdement modifié" que je possède depuis 2015. J'aime le caractère "prévisible" de son moteur et la facilité de compréhension de sa partie cycle...
Mais alors pourquoi la Transalp ?
Grand amoureux de nature, de randonnée, de bivouac et de roadtrips (en Skoda Yeti aménagé), la T@ viendra en complément du CBR, pour les trajets quotidiens, les escapades du week end et sans doute quelques trips!

Monteur câbleur d'armoires électriques industrielles, j'ai appris la mécanique en atelier et fais depuis plusieurs années tout l'entretien moi même sur le CBR, et je compte bien en faire de même pour la T@

À bientôt sur le forum ou les routes !

Bienvenue sur le fofo.

Salut voisin, bienvenu parmi nous

Salut Walder,

Bienvenue ici !

Salut voisin !!!

Bienvenue ici !!!!

Heiligenstein, j'y passe de temps à autre...

Salut Walder

soit donc le bienvenu parmi nous

Michel

Bienvenue !

Salut Walder,

Bienvenue !

salut walder bienvennu

Bienvenue voisin d'Alsace. Surement à bientôt

Bienvenue

Merci pour votre accueil

Je vais voir une bourgeoise toute à l'heure, espérons

Walder67 a écrit :Je vais voir une bourgeoise toute à l'heure, espérons

Ta vie privée ne nous regarde pas

Bienvenue Walder

Merci

Bon ma visite n'était pas très concluante...
Un modèle noir de 2000, avec 29000km. Entretien à jour (kit chaine neuf, qui me semblait un poil tendu... Pneus et révisions à jour, béquille centrale Honda et top case 32L). Mais je n'ai pas eu de coup de cœur, la moto dormait sous une bâche contre un mur depuis 1 mois suite à un problème de santé de son propriétaire, elle semblait un peu négligée du coup, même si un bon lavage aurait peut-être suffit... Il en voulait 2800€ dernier prix, bof :/
Qu'est pensez vous ?

Il peut y avoir mille bonnes raisons en faveur de cette moto si tu n'as pas eu de coup de coeur il n'y a pas grand chose a dire, non ?

ceci dit en résumé peu de km, entretien suivi, pneus ok , kit chaine, carnet a jour, béquille centrale, top case, près de chez toi, et le prix dans la moyenne haute mais a priori aucun frais immédiat

bonne recherche

Peut importe la bécane que tu choisiras, prends le temps de déposer le cache du pignon de sortie de boîte, et de retirer ce dernier pour contrôler l'état des cannelures de l'axe, surtout si la chaîne paraît trop tendue, c'est le point faible de nos moteurs, parce que si tu dois remplacer l'axe, c'est démontage intégral du moteur...

Alors toujours rien trouvé ?

Déterrage de post, pour la bonne cause

Je vous annonce qu'après plus d'un an je suis enfin propriétaire d'une Transalp , enfin certains ne seront pas d'accord puisqu'il s'agit d'une 2004

J'ai stoppé mes recherches l'an passé, pour la raison dont vous devez vous douter, confinement ! Puis l'envie, même si elle ne m'était pas passée (pour preuve la recherche leboncoin sauvegardée depuis...) était un peu en dormance.
Et là elle était revenue puissance 10, et il se trouvait qu'il y en avait une à vendre dans le village d'à côté ! Le prix était un poil (très) haut mais je me suis dit que ça ne coûtait rien d'aller la voir.
Et, après négociation, j'ai craqué ! Je viens de la ramener chez moi, super content elle est en super état esthétique et mécanique ! Je suis vraiment ravi
C'est un modèle gris de base qui a subi un covering complet noir mat/carbone. C'est sobre et classe, et ça va avec mon CBR (qui lui a droit à du vrai carbone par contre !). Le PSB est en super état et tout l'entretien a été fait en temps et en heure côté accessoires, il y a un silencieux Leovince, un topcase SHAD et une sacoche de réservoir.

J'ai déjà commandé une béquille centrale, des crashbars Heed et je vais aussi installer une prise allume cigare au tableau de bord.

Hello ami d'alsace...

Une belle acquisition....je la trouve sympa comme elle est présentée....

C'est quelle CBR que tu as ?

Hello merci j'ai hâte de faire des bornes à son guidon !

C'est un CBR1000RR SC59 de 2010, philosophie opposée !