TRANSALPAGE

No comment ...
https://www.ouest-france.fr/societe/sec ... re-6345926

Faut faire peur à quelques chauffeurs pour qu'ils aient du mal à trouver des volontaires après...

Ca va être plus compliqué que bomber un radar ou mettre le feu à une botte de paille avec 2 pneus...

C'est révoltant !

Et les autres régions vont suivre...
Comment trouver la parade ???

Faire des plaques avec leurs numéros... C'est eux qui prendront les prunes

Titi, balade toi avec une fausse plaque pour voir ...
Tu le fais ?
Moi non, et pourtant ça me gave !!!

TiTi a écrit :Faut faire peur à quelques chauffeurs pour qu'ils aient du mal à trouver des volontaires après...

Une piste:https://www.dehan-schinazi.fr/2018/09/2 ... ure-radar/

A pis tant qu'à faire:

http://www.leparisien.fr/paris-75/paris ... 493181.php

bah, on va vers le bonheur de toutes façons
https://www.developpez.com/actu/285525/ ... x-minutes/
sachez que cela est possible dès la garde à vue et que ce qui sera trouvé dans votre portable (iOS ou Androids) sera à charge si c'est illégale (musique, film, document, données à caracteres personnels, surf sur des sites illégaux (sex, drogue, armes, alcool, cigarettes, jeux, etc...)
bonne journée sous la dictature
Patrick

Comment contourner ? Simple....

Les voitures doivent embarquer un système de contrôle....et elles deviendront la cible de personnes qui voudront y mettre un terme...

C'est un peu ce qui s'était passé en corse qd certaines voitures avaient embarqué "des chouettes" sur les plages arrières...

C'est génial de savoir qu'on a eu une prune BIEN APRES avoir commis l'infraction... On se rappelle pas de l'endroit exact, pas d'explications de la part des verbalisateurs... Niveau "pédagogie" c'est 0. Comme si je rendais un contrôle à mes élèves, juste avec une note et sans correction, sans explication.
Le but n'est donc pas d'éduquer les conducteurs et d'éviter les erreurs. Évidemment on parle de personnes lambda, pas de ceux qui sont constamment en train tartiner et qui savent pertinemment qu'ils sont en infraction...

Ce n'est que mon avis bien sûr

GrosRobert a écrit : Le but n'est donc pas d'éduquer les conducteurs et d'éviter les erreurs.

Et ben non, tu ne savais pas encore ? tu supportes encore Emmanuel Barbe ??
C'est évident pour tous, même pour les flics ...

51 pour 50 , 82 pour 80 , direct des points et une prune.. il n'y a aucune pédagogie la dedans..

a la limite entre 50 et 60 une prune sans point retirés.. et au dessus, la on retire des points.. Mon vieux camion a le compteur qui vacille.. il passe pourtant au controle.. elle est ou la marge d'erreur du compteur ?

Le Pat a écrit :bah, on va vers le bonheur de toutes façons
https://www.developpez.com/actu/285525/ ... x-minutes/
sachez que cela est possible dès la garde à vue et que ce qui sera trouvé dans votre portable (iOS ou Androids) sera à charge si c'est illégale (musique, film, document, données à caracteres personnels, surf sur des sites illégaux (sex, drogue, armes, alcool, cigarettes, jeux, etc...)
bonne journée sous la dictature
Patrick

On en est pas là quand meme, je pense (dictature).
on est juste dans un monde ou la connectivité et la collecte de données sont en pleine essor, il faudra faire avec.
Après, qu'une personne ayant commis un fait très grave soit démasqué avec son Tél, je dirais bravo !
ça m'étonnerait qu'on arrive à fouiller dans ta vie privée de la sorte pour une simple infraction.

Sinon, pour les radars, là pour le coup, ça va faire mal !
Alternative, plaque d'immat dégueux mais ça vite se savoir et les prunes tomberont pour ça sur du contrôle routier.
Il faudra scruter le cour de la Prune en fonction des infractions et opter pour son choix.
Modes:
- bon Toutou: scruter les panneaux et compteur
- Rebel mais calculateur pour ne pas se faire piquer son carton rose
- Je me tiens à carreaux parceque j'ai plus le choix sinon je suis piéton
- Délinquant et là, je me fous de tout (ça craint)

En fait personne ne sait rien, les conducteurs de ces voitures radars ne savent même pas s'ils flashent ni combien de fois, les conducteurs à cotés ne savent pas qu'il y a un radar à proximité, bref, un monde tout en transparence ...

bah, il suffira de mettre le feu à toutes les voitures qui se traînent à 10-20 km/h de moins que la limite autorisée

Le Pat a écrit :bah, il suffira de mettre le feu à toutes les voitures qui se traînent à 10-20 km/h de moins que la limite autorisée

Je vais te laisser le No de la golf de mon père pour que tu le crames pas

Le Pat a écrit :bah, il suffira de mettre le feu à toutes les voitures qui se traînent à 10-20 km/h de moins que la limite autorisée

Je n'y mettrais pas le feu, mais depuis que les radars mobiles existent quand je vois une voiture qui se traîne je me méfie. C'est pour l'instant la seule façon de les reconnaître.

Les radars mobiles n'ont pas obligation de rouler lentement, ou plus lentement, donc à part regarder au niveau des pare chocs , diffuseurs, boucliers etc pour trouver les orifices des flashs et des antennes Doppler, pas évident.

Hello

Les radars privés sont listés sur les sites dédiés au même titre que ceux des forces de l'ordre (voir ici par exemple).

Mes critères perso, quand je conduis j'essaye d'analyser comme suit :

• Modèles à surveiller : Megane 3, 208, 308, 508 berline, Sandero Stepway, Berlingo, et depuis peu, VW Golf (2 en France) et Ford Focus (sans compter d'autres modèles équipés du hibou)
• Pour la RP, j'ai appris les couples de premières lettres des plaques concernées (en fait ça marche pour presque toute la France, vue qu'elles sont vendues par séries)
• De jour on repère bien le bloc APN sur le tableau de bord des véhicules quand on les double. De nuit, elle n'ont jamais le GPS au milieu alors que les véhicules du commerce ont un écran à cet endroit (GPS mais aussi radio ou autre), c'est un indice non fiable... Et quand on les croise c'est trop tard si on est en BaR, en moto on s'en fout pour l'instant (ils vont nous mettre un truc contre ça j'en suis sûr...).
• Il faut qu'elle roule à 20km/h de moins que moi pour pouvoir me prendre et sa vitesse doit être >= 50 km/h (donc elle ne prennent pas en ville en roulant) (note : je ne sais plus où j'ai chopé cette info, il faudra que je contrôle)
• je ne dois pas rouler au dela de +10km/h (tolérance technique) si je dépasse une voiture radar, et avec seulement +5km/h max si elles sont stationnées comme pour un radar fixe (plus fréquent en ville), mais j'évite de mordre cette tolérance en ville, trop facile à dépasser.

Et avec tout ça j'arrive à rouler sans avoir d'accident, en regardant de temps en temps devant moi, voir aussi en jetant un coup d'oeil au compteur car c'est ce qu'on nous demande en priorité...

Charly

La meilleure contre-mesure c'est le détecteur de.radar.
Ca marche comme les sonars des bateaux.
Ils détectenr le flux lumineux ou électromagnétique (je ne sais plus très bien !!!) qui est envoyé par.le radar sur les véhicules pour calculer la vitesse.
Les propriétaires de Porsche les.places derrière leur par choque avant.
Par contre , ce.faire choper avec ça y a risque de confiscation du véhicule par la maréchaussé.

y a 1 mois, une copine allant au Taf a été prise au radar en doublant.
Le radar était embarqué et le véhicule stationné au bord de la route.

Une Opel break noire, genre break tôlé utilitaire quand on l'aperçois au loin,mais en fait pas tôlé, uniquement vitrage fumée noire avec le Matos à l'intérieur.

Ces Flash là sont les pires car souvent injustes. Tu dépasses, normal de mettre un coup de gaz pour te dégager vite fait de la voie à contresens.
j'y ai eu droit en moto à 119 retenu sur route à 90 en descente. Les bleus étaient dans un sous bois à la jumelle (rien vu).
Par contre le comité d'accueil oui, échange fort sympathique, "vos papiers si you plait ".
Voici ma carte vitale Mr l'agent, j'avais que ça . J'ai voulu régler la prune avec mes chèques vacances, ça l'a fait rire (pas facile de faire rire un Bleu en Sce).
Bon je l'ai pas trop ramené car pas de permis, pas de carte grise, pas d'assurance (hormis la vignette colle sur la meule), il aurait pu s'acharner sur moi

Charly a écrit :(ils vont nous mettre un truc contre ça j'en suis sûr...).

Une plaque à l'avant ???

T'as eu du bol djero

Sebman a écrit :La meilleure contre-mesure c'est le détecteur de.radar.
Ca marche comme les sonars des bateaux.
Ils détectent le flux lumineux ou électromagnétique (je ne sais plus très bien !!!) qui est envoyé par.le radar sur les véhicules pour calculer la vitesse. (...)

Les deux, ça dépends du radar s'il est laser ou pas

Flan a écrit :

Charly a écrit :(ils vont nous mettre un truc contre ça j'en suis sûr...).

Une plaque à l'avant ???

Plutot un radar double face qui prend le même véhicule devant et derrière, comme on commence à en voir dans certains pays (et même en France je crois), mais pour l'instant en fixe uniquement.

Charly

Ha oui pas con... On arrête pas la marche du progrès...

Flan a écrit :Une plaque à l'avant ???

Ca a existé ici, et ça existe dans certains pays (Indonésie, Sri Lanka). Je pense même que c'est une option sur les Triumph Bonneville.



L'absence de plaque avant ici est d'ailleurs une tolérance

(Article R317-8 Modifié par Décret n°2012-3 du 3 janvier 2012 - art. 9)
I. Tout véhicule à moteur, à l'exception des matériels de travaux publics doit être muni de deux plaques d'immatriculation, portant le numéro assigné au véhicule et fixées en évidence d'une manière inamovible à l'avant et à l'arrière du véhicule.

Toutefois, toute motocyclette, [....] peut ne porter qu'une plaque d'immatriculation, fixée en évidence d'une manière inamovible à l'arrière du véhicule.

la plaque à l'avant en longitudinale, c'est parfait pour découper le jambon

En effet