Perte de puissance
Posté : 06 oct. 2019, 19:03
Samedi matin en arrivant à un rond point, je sors de celui ci et putain je me dis merde suis en 5 eme 
Je m'exite pour passer en 2 mais j'y était deja. Et là je me rend compte grosse perte de puissance , forcément je gueule comme un con dans mon casque fais chier. Sachant que mes cdi on ete changé par un ignitech l'année dernière j'exclus un problème de cdi. Retour à la maison à 70 en rageant
J'me dis c'est sûrement un problème d'allumage elle tourne sur un cylindre.
Jvais commencé par changer les quatre bougies qui ont à peu près 2 ans et vérifier connectique liées au bobine , en espérant qu'une bobine n'est pas morte.
Donc changement des quatre bougies , celle avant droite une apparence sale
On remonte tous et hop un essai sur la route
Putain sa marche nickel
( le fiston était content , sinon plus de 208 le temps de trouver panne
)
C'est possible qu'une bougie défaillante ne fasse tourner qu'un cylindre ?
Je m'exite pour passer en 2 mais j'y était deja. Et là je me rend compte grosse perte de puissance , forcément je gueule comme un con dans mon casque fais chier. Sachant que mes cdi on ete changé par un ignitech l'année dernière j'exclus un problème de cdi. Retour à la maison à 70 en rageant
J'me dis c'est sûrement un problème d'allumage elle tourne sur un cylindre.
Jvais commencé par changer les quatre bougies qui ont à peu près 2 ans et vérifier connectique liées au bobine , en espérant qu'une bobine n'est pas morte.
Donc changement des quatre bougies , celle avant droite une apparence sale
On remonte tous et hop un essai sur la route
Putain sa marche nickel
( le fiston était content , sinon plus de 208 le temps de trouver panne
) C'est possible qu'une bougie défaillante ne fasse tourner qu'un cylindre ?
