TRANSALPAGE

bon..... je vais assayé d'etre bref. Aprés 15ans sans moto, j'ai acheté mon transalp il y a 3 semaines de 1993 avec 89000km comme indiqué dans ma présentation.Avec lolo32 qui a aussi une T@ et qui démonte des moteurs de voitures (donc super équipé), nous avons fais la vidange et déja impossible de désseré le filtre a huile ( mais quel fou a serré autant) nous avons du le percé avec un tournevis pour le débloqué; nous avons ensuite changé le soufflets de fourches (tout c'est bien passé) puis nous avons voulu changer les plaquettes .Et la impossible de dévissé un des gougeons (je ne sais pas comment cela s'appelle) qui maintien les laquettes dans l'étrier. Nous y avons passé 1heure on a tout essayer et impossible de l'enlevé ( dégripant, choque,) on a refait la tete de vis pour bien accroché et rien y a fait
j'ai commendé un de ces gougeons chez honda (10€) et nous allons essayer avec un arache vis sans toucher le pas de vis a l'intérieur. si nous ni arrivons pas c'est plus de 300€ l'étrier (glurp!!). est que quelqu'un a une idée, une solution, et au pire ou puis- je trouvé un étrier d'occasion?
merci pour vos réponses et votre aide, toute suggestion est la bien venue

cordialement

jidago

Dans le pire des cas j'ai un etrier donc si ca foire > MP

Cubi

Si j'ai bien suivi, c'est un axe avec une empreinte pour tournevis?
Dans mon cas j'avais utilisé un tournevis (le plus grand possible) qui avais une empreinte pour clé 6 pans près du manche.
Ca permet de forcer comme un malade sur le manche du tournevis pour le garder en appui sur la tête de vis et pendant ce temps là, tu demandes à quelqu'un de tourner la clé
Avec les photos ce sera plus clair

merci pour ton conseil , nous avons effectivement essayer avec cette méthode mais on devais tellement forcé comme des malades que le tounevis a tourné a l'intérieur de la tete de vis sans desseré (mais quel est le malade qui a serré autant??)

as-tu tappé un coup sec avec un gros marteau sur la vis avant d'essayer de la desserrer ? Des fois ça aide, ça décolle le filetage et facilite la manoeuvre.

nous avons aussi frappé plusieurs fois sans résultat

je suis son ami je pense essayer avec un extracteur!!!

on a une vise neuve!!! l'aventure commence au garage

on vous tien au courant

lolo32 a écrit :je suis son ami je pense essayer avec un extracteur!!!

on a une vise neuve!!! l'aventure commence au garage

on vous tien au courant

Ou alors tournevis à frapper

Chauffer, si tu peux chauffer l'ensemble, ca te permettera peut être de la décoincer

MoMo

Didju, cette vis ne vient pas...

Je serai mieux installé sur un étau donc je vais purger, démonter les durites puis m'installer confortablement.