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http://www.lavoixdunord.fr/554065/artic ... du-touquet

Bon ça va ... sur les pistes il va toujours avoir le droit

Se lâche ?
138 dans une ligne droite limitėe à octante.
Que celui qu'a jamais fautė lui lance la première bière.

Annick a écrit :Se lâche ?
138 dans une ligne droite limitėe à octante.
Que celui qu'a jamais fautė lui lance la première bière.

Pussun

Flan a écrit :http://www.lavoixdunord.fr/554065/artic ... du-touquet

Bon ça va ... sur les pistes il va toujours avoir le droit

Oui mais pas en liaison !

Annick a écrit :Se lâche ?
138 dans une ligne droite limitėe à octante.
Que celui qu'a jamais fautė lui lance la première bière.

Aaaaah parceque c'est une faute ça ?
Je pensais que la faute, c'était de se faire gauler
On en apprend tous les jours sul fofo

Je croyais pareil, faut pas faire ça n'importe où
Au milieu des sangliers ça va, ils sont compréhensifs et ne la ramènent pas, mais sur la ligne droite à flic, c'est une faute

J'aime bien "Je me trouvais au milieu des champs, dans une grande plaine. Le contrôle a eu lieu dans une descente. Ça n’excuse rien. La vitesse retenue est de 138 km/h*, alors que c’est limité à 80 km/h."
* 138 réel + 5km/h de marge, cela fait un 143km/h réel soit un bon 150 compteur.

Si c'était vraiment dégagée il les aurait aperçu, surtout qu'en moto tu vois loin. J'ais roulé avec mes sportives sur petites routes des vitesses que je ne dirais pas, mais jamais attrapé sinon direct prison.

En Volvo hybride...

Je connais bien cette route, c'est mon pays... pas très plat comme pays, les collines du haut pays d'Artois.
C'est vrai qu'il y a des routes sympas dans la plaine, bien roulantes et tout... mais voilà, l'a pas vu la chouette et bim !
Comme quoi, on n'est jamais à l'abri, mais là ça pique un peu quand même.

Je allais souvent voir le rallye du Touquet, je dirais même que je n'avais pas le choix car une spéciale passait devant chez moi. Je sais que ça crée de l'effervescence et que pas mal de spectateurs se prennent pour des pilotes après avoir vu les pros dans les spéciales.
Je me rappelle les berlinettes Alpines A110 et Porsche 911 qui se tiraient la bourre. C'était le bon... bon ok, j'arrête
N'empêche que j'ai un pote qui a une berlinette, ça en jette et ça commence à coter.
J'ai vu la nouvelle ce weekend sur Fécamp, elle est vraiment belle aussi, pour 58000 €, le prix de 4 CRF bien équipées, une misère

Annick a écrit :En Volvo hybride...

J'ai testé la Nissan Leaf de mon père (82 ans conduite pépère, il roule tellement lentement qu'il fabrique des points sur son permis) ça plaque quand même pas mal au siège le moteur à piles

jcmhaga a écrit :J'aime bien "Je me trouvais au milieu des champs, dans une grande plaine. Le contrôle a eu lieu dans une descente. Ça n’excuse rien. La vitesse retenue est de 138 km/h*, alors que c’est limité à 80 km/h."
* 138 réel + 5km/h de marge, cela fait un 143km/h réel soit un bon 150 compteur.

Si c'était vraiment dégagée il les aurait aperçu, surtout qu'en moto tu vois loin. J'ais roulé avec mes sportives sur petites routes des vitesses que je ne dirais pas, mais jamais attrapé sinon direct prison.

Avec les moteurs actuels, le conforts des suspattes et de l'insonorisation, tu es vite à 140 juste après avoir poussé la pédale. J'ai pris une petite voiture d'occasion récente avec des watts pour pouvoir tracter tranquilou les motos, bah à vide c'est démoniaque.